KOMINE:コミネ

【使用状況を教えてください】
コミネ プロテクトスポーツショートライディングブーツ ブラック BK-067の履き替え用として購入。
足首を痛め易くなってきたので、ホールド感があって且つ歩きやすそうなシューズを選択したつもりでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目より結構分厚くて頑丈そうです。ホールド感も高そうです。
【使ってみていかがでしたか？】
カッチリした履き心地で包まれ感は高いです。但し、バイクを降りてからはスニーカー感覚で歩くのは厳しいです。（ブーツに近いです）
なお、風通しはほぼ無いので夏場は履けそうにないですね。（秋冬用ですね）
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは少し大きめを買った方が良いですね。特に幅広の足の方はファスナーが上がり難くなると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネ プロテクトスポーツショートライディングブーツ ブラック BK-067より頑丈です。
その他の商品比較はしていません。

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セールでかなり安かったので購入しました。チャックが踵にあるため踵に違和感が残るのと、前後に少し革が伸びる感じがしてフィット感が微妙。あとチャック閉めないと歩けないのは私的に不便です。購入前は内側サイドにチャックがあるブーツを使用していたので、暑いときとかチャックを開けたままツーリング先をブラブラ歩いたりしていたので。

内側が葬式でお返しを入れる袋と同じ素材で耐久性は微妙ですが 作りは良いと思います。

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私のバイクの使い方は基本的には旅行なので、出先で結構 歩き回ることが多く、
そうなると本格的なライディングブーツでは降りてから不便なことが多いため、
合皮のトレッキングシューズ的なものを履いて運転することが多いです。
ですがバイク用に考えられて作られたわけではない靴では、
シフト操作により足の甲に痛みが発生することがあります。
この手のシフトパッドはそういった足の痛みを予防してくれ、
また靴自体の保護もできるため以前から愛用しています。

使い方は極めて単純で、ゴムバンドで靴に括り付け、落下防止のベロを靴紐にひっかけるだけ。
とうぜんシフトパッドの分だけ靴が太くなるので、足元がやや窮屈になるのは否めません。
また、靴の裏に回したゴムバンド部が、路面に擦れてすごい勢いでボロボロになっていきます。
気分によって他社製品もいろいろ使ってみましたが、大体 寿命は1年未満と思っていただいた方が良いと思います。
あとは乗り降りする前にパッドの着け外しというワンアクションが増えるので、
それは面倒だよという方にはオススメできないですね。

逆に言えば、ワンアクション増えてでも普段履きの靴で快適にバイクに乗りたいという方は、
使ってみても後悔は無いと思います。

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観光地ではゴツいシューズは浮くのでデザインで普通のスニーカーに見えるのを探しててこれを入手しました。
つまさきは蒸れます。ですのでつまさき部分は靴の裏側を穴開きにして底にもゴアテックスを使えば更に快適な素晴らしいシューズになるでしょう。

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ツーリング用に購入しました。以前はサイドジッパーの方を履いていたのですが、ステップホルダーによく当たるのでこちらに。
適度に硬く、しっかり足首をホールドしてくれます。そんなに重たくないので、歩くのにも支障はありません。
しかしですね…ブーツインがキツい！なかなかジッパーが上がってくれません。あ、ちなみにサイズは25cmです。
パンツにもよるでしょうが、ワイドタイプの方が良いかもしれませんね…。

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現在使用しているシューズの靴底が減って穴が明き始めたので同じ物を購入しました。スニーカー等は25.5cmですが+1.0センチメートルの26.5センチメートルで丁度良い位です。値段も安くつま先にはカップが入っていて安全。値段も見合った価格で納得出来ます。
普段のチョイノリ等に重宝しています。

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全体的にしっかりとした造りで、頑丈です。
反面、履き心地が少し硬いような気がします。

万一の時に頑丈であるのは大切なのですが、靴底が厚いのでペダルの情報がわかりにくい感じです。
シフトペダルの感触も大事ですが、特にリアブレーキペダルの感触がしっかり伝わらないと、微妙なコントロールがしづらく、乗りにくくなります。

履いているうちに足に馴染んで柔らかくなってくると思うので、硬めであるのは良いと思います。
ただ、歩くための靴ではないので、靴底はもう少し薄くても良いのではと思います。
足付き性が良くなるというメリットもなくはないのですが。

最後にサイズですが、普段履いている靴のサイズより0.5cmほど大きめな印象です。
ただあまりピッタリしたサイズだと表皮が硬めなので、強く当たる部分が痛くなるかもしれません。

がっしりした、丈夫なブーツが欲しいという方にはお勧めです。

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普段はコートタイプのスニーカーで乗っていたのですが、普段履きにショートタイプのエンジニアブーツが欲しいと思っていたのもあって、コイツを購入しました
見た目は質感も良く満足いくものですし、値段を考えれば通常のショートブーツ買うよりもお得だと思います
履き心地は、あくまでショートブーツ
革製の長靴みたいな感じ
中敷は正直中途半端ですね
ふかふかですが、端の部分には無く、なんか違和感があります
ですがどうせいずれ潰れてしまうだろうし、履き心地じたいは悪くは無いです
ライディングシューズとしては…
EN125-3Fとの相性はあまり良くありませんね
ブロックパターンのソールの土踏まずの部分にステップがハマってしまい、厚みのあるつま先とあいまってペダルを瞬時に操作するのは難しいです
幸いシーソーペダル採用車なので、踵でシフトアップすれば問題無いのですが、普通のシフト操作に慣れてる自分には更に慣れが必要ですし、この操作するぐらいなら普段仕事で愛用しているアシックスの安全靴のほうが履き心地、耐久性、コスパ的にもすぐれています
ま、バイクには乗るなの説明書きがありましたので一度しか乗ってみませんでしたけど
いろいろネガなこと書きましたが、モノ自体は悪くありませんから、つま先部分がこなれてくるのを期待して当分使ってみたいと思います
万が一駄目でも、普段履きのショートブーツとして使うだけだしね

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届いて直ぐに履いてみました
少し大きい・・・とレビューに書いてあったのですが、普段履いてる24.5と同じサイズにしました

見た目デカイです、重いです
大きめのハズなのに歩くと足の甲が痛くなりますが履きこなすと丁度良くなるかも知れません

箱から取り出したとき、「登山靴？」と家族に尋ねられましたが＾＾；
それほどしっかりと造られているという事です

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普段の靴サイズ26cmを購入、少し大きい気がしましたが、問題は無いぐらいです。新しいのでまだ硬いのか？シフトチェンジがしにくい感じです。

ネーミングとは違い、風は抜ける感じはありません。涼しいのを探している方は別の物を購入された方が良いと思います。
しかしこの価格でしたらお買い得だと思います。

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