elf:エルフ シューズ

ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価

1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。

総合評価: 4.3 /総合評価458件 (詳細インプレ数:443件)
買ってよかった/最高:
152
おおむね期待通り:
148
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
5
お話にならない:
3

elf:エルフ シューズのフットウェアのインプレッション (全 208 件中 11 - 20 件)

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さわさん(インプレ投稿数: 27件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても履きやすくコストパフォーマンスも良い。
エルフのシンテーゼシリーズはこれで3足目。
これからもシンテーゼを買うと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/18 16:31

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kitaharaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー750 | KLX125 )

サイズ:26.0cm
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

寒い時期用として購入。
今までの同社製品と比べて硬い感じがします。
不快な硬さではなく頑丈になった感じです。
BOAはシューズの脱着がとても楽でイイですね。

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投稿日付: 2023/11/05 14:11

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バトライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:28.0cm
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前のがヤレたのでリピ買いです。
OFF車ならソールが厚いブーツでも平気なのですが、ロードではなるべく底の薄い履物が好みなのでコレを選んでます。紐靴なので自分で具合を調整してキッチリ締め上げられますし、BOAタイプにくらべてお安いのが嬉しいところです。歩くのも楽勝ですよ。

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投稿日付: 2023/10/26 19:24
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長良さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX250R )

サイズ:26.5cm
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

同社製品と比較してややゴツ目な印象ですが、プロテクション性能を含めしっかりした作りでソールは硬く、つま先も結構硬めです。
また意外とベロが大きく開くため、BOAも相まって脱ぎ履きしやすくなっています。
つま先はEEE相当で、普段履きと同じサイズでぴったりでした。

底面から4cm程度は防水ですが、ベロやベンチレーションの部分からは浸水すると思われます。
通気性の観点では夏場は辛そうなので、夏向けには別にシューズを用意するのが無難かも。

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投稿日付: 2023/10/20 20:50
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OTCHAMAさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取扱説明書には、広島県福山市の広島化成(株)シューズ事業本部の会社名が掲載されていました。
靴の内側のラベルには、MADE IN VIETNAMの表示がありました。
商品説明では、「くるぶし」と「かかと」にプロテクターの装備が掲載されていますが、それ以外の「つまさき」にもある程度の固さが確保されていますので、プロテクター効果をある程度見込める構造だと思われました。
よって、オートバイの整備後の試走行や、日帰りツーリングで重宝しています。
通販での購入には少し抵抗感がありましたが、ウェビックではサイズが合わない場合に返品送料無料だったので、安心して購入に踏み切れました。
心配していた靴のサイズの選定も、普段履いているスニーカーと同じサイズを選んで問題ありませんでした。

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投稿日付: 2023/10/13 23:20

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マンモンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビーノ | ニンジャ 250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

皆さんのコメントを見て サイズはいつものサイズでピッタリとありますが、自分は26.5サイズをいつも買っているので今回26.5サイズを買いました。
しかし実際はかなりキツく幅も狭いしマジックテープ部分はギリ届くかな?って言うくらいです。
長さは26.5サイズでイイですが、幅が狭くかなり窮屈でした。返品するのも面倒なのでなんとか履いてバイクに乗ってます。
27.5でも良かったかなと思ってます。

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投稿日付: 2023/08/21 13:25

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higo1111さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム800DE )

サイズ:26.5cm
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

10年ほど履いていたエルフのライディングシューズがさすがにぼろくなってきたので買い替えを検討し、ショップへ行ったところにこの商品に出会いました。
ショップには合うサイズがなかったためネットで購入

まずデザインはドストライクの一言
ダイヤル式の靴は初めてでしたが、楽にしっかり締め付けれるのと
上部もベルクロで固定できるため
ライディング中にずれることもなく快適です

サイズも普段の靴のサイズと同じもので
履き脱ぎは問題ありません。

ただ、長時間(2時間?)履き続けるとだんだん小指が痛くなってきます。
足の幅が大きめな方は少し大きいサイズを買った方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2023/08/21 00:55

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 42件 )

サイズ:26cm
利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • シフトペダルの当たる部分の補強は、左だけでなく左右対称になっています。

    シフトペダルの当たる部分の補強は、左だけでなく左右対称になっています。

  • アキレス腱が当たる部分は、クッション性が高いので、とても快適です。

    アキレス腱が当たる部分は、クッション性が高いので、とても快適です。

  • 透湿防水機能なので、蒸れも少なめで快適。

    透湿防水機能なので、蒸れも少なめで快適。

  • バックルで足の甲部分を固定。面ファスナーで足首を固定。紐が無いので安心。

    バックルで足の甲部分を固定。面ファスナーで足首を固定。紐が無いので安心。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーカーやウェビックさんのWebに掲載されている通りの、落ち着いた外観、しっかりとした保護感です。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履きは25.5cmですが、幅広で甲高な足なので26cmにしました。とても快適で普段履きしてもOKなレベルです。

【使ってみていかがでしたか?】
今までは運動靴でしたが、普通自動二輪チャレンジを機会にシューズを購入。 とても快適で確実な操作ができます。

【期待外れな点はありましたか?】
無いです!!

<購入の決め手>
紐無しのバックルタイプのため。

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投稿日付: 2023/08/07 21:37
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久我さんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R125 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夏は熱中症が怖いので早朝しかツーリングしないのですが、それでも暑さ対策には気をつかっています。今までバイク専門シューズを履いたことがなく、近くにバイクショップもないので安全靴で代用していました。
 
熱中症対策として、やはり足元の熱が逃げないのは問題があるなと感じ、本格的に探してたどり着いたのがこの「シンテーゼ15(SYNTHESE15)メッシュライディングシューズ」です。

まずサイズ感ですが、いつものスニーカーなどのサイズで問題ありませんでした。通販で購入する時は「サイズ交換可」のところで買うならその心配もいりません。

ストラップを保持するバックルスペース部分はネジで取り外し可能になっており、私の場合は左足の横幅が歩行時に少しだけキツイ感覚を感じたので、バックルスペースをひとつずらしました。

走行時、足部分にスースー風が入ってきているのを感じることができます。メッシュではないライディングシューズとの差は歴然でしょう。

またバイク専門シューズというだけあって、作りがかなりしっかりしています。

価格帯も今なら通販で1万5千円行かないぐらいで落ち着いています。夏場のメッシュシューズを探している人で未経験の人はおすすめです。

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投稿日付: 2023/07/30 18:54
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久我さんさん 

ネジの取り外し可能なバックルスペース、これ、キツさを感じたら、ひとつ短くなる方向で締めてみると、あら不思議、締め付けが楽になったりします。これは、足の形状とバックルの閉まる方向の関係で、一段よりキツい方向に引っ掛けても、実は閉まる方向も変わるので、それが影響して楽になったりするんですね。キツイと感じたら、まずネジを外さずに、騙されたと思ってひとつキツイ方向で試してみましょう。

コタローさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:28.0cm
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

気温30度越えの時に使用しましたが走行中風入って良い感じです

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投稿日付: 2023/07/11 21:23

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