FOX:フォックス

これが今回初めてのオフロードシューズなのですが、履き心地は良かったですよ。
足まわりは固定された感じで歩くのには多少の違和感はありますが
初回でこの程度なら使っていくうちにすぐなじんでくれそうな感じでした。

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こちらは個人輸入でコロナ籠りの爆買いしました一つです。
インプレや情報が少ないのでサイズに迷いましたが、１サイズ大きめをチョイスしてジャストでした。普段ガエルネのFASTBACKや、edpro等は２６、５センチです。
このブーツは内装が厚手です。しかもインナーシューで足首を好きな度合いで固定できます。
足首は内側が一体成形の樹脂製のプロテクターで固められている割には歩きやすいです。
まだ慣らしが終わっていないですが、やはりFASTBACKや、edproのように足首が自由に動かせるという感じはないです。見た目から想像するよりも全体にしなやかですが、やはりモトクロス専用設計だなという感じです。
ちなみに上２個はシリコンゴムバックルを引っかけるのですがこれはすぐに壊れそうです。
Foxのブランドとデザインに拘る方にはお勧めですが、そうではない方には正直ガエルネをお勧めします。

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オフを始めて最初に履いたのがFoxでした。ガエルネの評判がよかったので次はガエルネにしたのですが、私の足には合わなかったのでFoxに戻ってきました。古いCOMP5にはベルクロが装着されいて邪魔だったのですが、このモデルは排除されて履きやすくなりました。安っぽい素材ですが、私の足にはあっているので満足しています。

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購入後半年ぐらい、数回使用です。
概ね良いものですが、気になるところがありました。
まず甲の所のベロが足首内側の方にゴムで引っ張られている構造なのですが、このゴムが履くときに邪魔で履きにくい。履いた時もねじれていたりすると邪魔で履き直しが必要。
もう一つはバックル。一つで扱いやすいのですが、固定してあるネジが緩んで吹っ飛んでしまいました。数回使用で緩んでしまいまいた。それがツーリング先なので困りました。足首のベルクロでなんとか止まっていたので良かったですが。。。

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購入して約1年ぐらいになります。1サイズぐらい大きいサイズで履いてます。以前は旧式のFOXのブーツを履いていましたがこのブーツは軽いです。
留め具も付けやすく、プロテクションするが動きやすく履きやすいです。
履くのには問題ないのですがブーツの曲げる部分など生地が傷つきやすい、留め具の裏のプラスチック部分が割れやすい。
点があります。
交換パーツがあるので交換する予定です。
しかし、買ってすぐ履けるブーツなので馴染ませる手間がないです。また、買うならこのブーツを買うと思います。オススメです。

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モトクロスで使用していました。
値段がお手頃なので、入門用にいいと思います。
バックルもしっかりしており、走行中に外れることはありません。
足首は固く動かしにくいですが、モトクロスブーツですのでこんなものと思います。
自分がそうなのですが、フクラハギが太い方はバンドがギリギリになります。

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オフ車購入してショートブーツで林道走ってましたが、もっとプロテクションの高い物が欲しくなりこの商品を購入しました。海外製品ということもあり履き心地を心配しましたが特に違和感なくフィットしました。当たり前ですがプロテクション能力もばっちりで、足首あたりもがっちりしているので安心感があります。
とくに気に入っているのがルックスで、個人的にとてもかっこいいデザインと感じました。CPもそこそこいいのでオフ車の初心者の方にも手が出しやすいのが魅力です。

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モタードでの使用です。

普段スニーカーは26.5cmですが、8サイズでちょうど良かったです。

オフロードブーツを探していたところ、お手頃なCOMP5発見。
デザインが地味すぎず派手すぎず好みでした。

初めてのオフロードブーツだったので、最初は硬さに驚き「こんなものでバイクに乗れるわけない！」と思いましたがバイクのセッティングと操作をちょっと変えてやるだけですぐに慣れました。

知人のオフロードブーツと比較するとかなり足首が柔らかめになっているので、オフロードブーツ初心者の方はいいかもしれません。
また、ソールが二種類設定されてるのがイイですね(^_^)b

ただ、購入後2回ほど使用した際に木の枝に引っ掛けてしまったようでバックルが根元から抜けてしまいました。
マイナスドライバーでこじって直しましたが、ここら辺の耐久性は欲しかったです。

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ニーブレース装着の際の必需品！
全体に満足ですがタグ部分が硬く肌が赤くなるときがある
裏のメッシュ部分は細かい穴があいてるため耐久性に若干不安ありのため、-1 星4つです

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小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために、プロテクターや、ヘルメットを揃えてあげましたが、やはりハイカットのスニーカーでは転んだときに足首や脛を負傷する危険があるので知り合いのショップで無理をお願いして新年早々ゲットしました。今はttr50で2速固定で練習していますので、シフト操作はしないのですが、ブレーキはかなり操作がしづらいようです。しかしモトクロスブーツは基本的にプロテクション重視でこんなものだと教えてあげると納得はしていました。デザインは非常に気に入ってくれたようでめげずに一生懸命基礎練習をこなしてくれています。ソールは接着式で、軽量ですし、形状もフラットかつ絶妙な塩梅でスリップもしにくいパターンですが操作の際にステップに引っ掛かることも無さそうです。当方はガエルネ愛用ですがfoxのブーツも格好良いので試してみようかと思いました。ちなみにサイズは横幅が少し狭い感じです。内装もそこそこ厚みがありますので普段履いているサイズよりもワンサイズは大きくする必要があります。

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