Buggy:バギー

昔ながらのオーソドックスなスタイルで今風ではないかもしれませんが、ズボンの裾も入れること出来ますし、少しの雨ならしのげるかも。また、作りもしっかりしています。一年使用しましたが、不満な点ありません。また、底が減れば修理可能なところも良いですね。
自分の場合、足のサイズ、普通の靴より0.5ミリ大きめの物を使用しています。少しだけ大き目のサイズのほうが長時間の装着としては楽かも分かりません。

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バイク乗り用に買いました。このブーツは大変履きやすく操作性もOKです。他のバイク用ブーツは足先に厚みが有り、ギヤー操作がやりずらかった。GOODです。

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エンジニアブーツが4年目で傷が目立ってきたので買い替えを検討。通勤にもはくのでヒモは避けたい。かといってバイク用って感じもどうかというところで出てきたのがこれ。サイドゴアで履きやすい。特にレインパンツをはく時はこれがいいですね。つま先が尖り気味なのでチェンジもしやすい。なんといっても軽いです。さらに牛革でなじみやすいのがまたいい~。サイズはスニーカーサイズ-0．5mmぐらいがフィットしていいかと思います。中敷がかたいので足裏の接地感が少なめなのは、なれればましですけど中敷を入れた方がいいかも知れません。あっそうそう、革靴は最初にミンクオイルをまめに塗りこんでおけば、防水効果もできていいですよ。

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【Webikeモニター】
コミネ:BK-065 GORE-TEX（R) ショートブーツ
に使用してみました。
シフトレバーの保護パットを持たないタイプのブーツですが
やはり　シフトレバーの当たる箇所が擦れてしまうので、純正品を含め色々と検討してみました。
バイクショップで通常購入出来るのは　種類も限られ、良く目にするメーカー品は　どうも合わせてもフィット感が無く、結構悩んだ末にこの商品を選択しました。
ゴムは幅広で、フィット感はありますが、底が平らになり滑りそうなのと、劣化した時にちょっと不安はあります。
色は　革なのでお互い馴染めば違和感ないかも？？
もう少し様子をみますけど、他社製品に比べれば格段に良かったです。
☆一つ足りないのは、もう少し他社製品にも合うような形状にしてもらえると良いな~

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今まで普通のブーツやスニーカーを履いていましたが、安全性を考慮してライディングブーツを購入しました。
個人的には紐付きタイプのブーツが好みなのでこのブーツにしました。
サイドジップ式なので履き脱ぎは非常に楽です。つま先部は厚みがあり安全性に対する安心感は抜群ですが、その厚みのせいでペダル操作に難ありです。が、ペダルの位置調整をすれば問題ないです。
サイズについては色々な意見が出ておりますが、私はサイズ表記より若干大きいかな？と思いました。
いずれにしろ価格に対して造り良し、質感良し。でオススメです。

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履き心地良いです、足のでかい私にはサイズが合っても、ブーツの堅さが気になっていましたが、このバギーブーツの皮、とても良い柔らかさで、まず、靴擦れはしないと思います、履く時もスムーズに入り、とても気に入りました、重さも軽くて、疲れにくいブーツと思います、とても軽いです、良い買い物したと実感してます。

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普段使いを含めカジュアルなブーツを履くのは初めてで、街乗りやツーリングの際にかっこいいブーツが欲しいと前から思ってました。
バイク用品店のブーツ置き場で一目見てデザインが気に入りました。

まだ1回しか履いておらず、皮が硬いのですが、これから何度も履いて足に馴染んでくれれば文句なしです。

この商品は取り外し可能なシフトパットがついているので、シフトアップ時に皮が痛みづらいのがいいとおもいます。

ただ、サイドに付いているチャックが収まりが悪いので、その点で1つ減点

その他は特に不満な点はなく、デザインがかっこいいので、満足です。

やはり、一度バイク用品店で確認してからの購入がおすすめです。

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スタンダードな本革のブーツが欲しくて購入しました。
本革では一番安価だと思います。
非常に柔らかい革で、初めて履いた時から違和感（痛いとか）はありませんが、欲を言うともう少し革が厚くても良いと思います。
ただし価格を考えると満足です。

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南海のNTB-33を購入したものの 1ヶ月使用でベルクロ部分が裂けたので

国内生産で修理もきく革製のB-037を選びました

履き比べた感じではB-037は足首部分も柔らかく操作がしやすい

履き脱ぎに関してはベルクロだけのNTB-33に軍配が上がりますが、ジッパーも苦になる程ではないので良しとします

ただ　履いた感じが硬く　中敷を入れるといい感じになります

サイズは普段履いてるスニーカーと同じサイズの27を購入しましたが、気持ち大きい気がします（厚手の靴下だとピッタリ）

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通勤にバイクを使っています。
毎日乗っているとどれだけ立派な靴でも傷みが激しいのと、通勤中に足元のオシャレはそこまで気にしないので、高価な靴はノーサンキュー。
でも、激ダサの靴はイヤだし、安全性もある程度は確保しておきたい。
というか、半袖のTシャツにハーフパンツでハーフキャップを被って大股開きながらオラついた乗り方をするのは世界で最もダサい乗り方の一つと信じているので、そういう方が履いているようなチャラいのは生理的に受け付けません。

で、機能と価格と見た目から、今までは「AVIREX アヴィレックス : TIGER タイガー バイカーブーツ」を愛用していました。
https://www.webike.net/sd/9672586/

これはこれで価格のわりに高性能で、バイクを降りてもあまり違和感の無い見た目で気に入っていたのですが、たまには違う靴も履いてみたいという事で選んだのがこの靴です。

だいたい価格も同じなのと、バギー製のグローブが気に入っているので、もしかして靴も良いのでは？という事で購入。

結果はアタリ。

まず革が良いです。
AVIREXのブーツも悪くは無いのですが、使い込んでいくとピカピカになって行くんですよね。
そこへ行くとこのバギーのブーツはソールが無くなるまで履きこんでもツヤ消しのままです。

次に、ブーツにシフトガードが無い（付属のシフトガードは外せる）のもGOOD。
バイクから降りた時の違和感が全くありません。
ただ、付属のシフトガードって実際に使うと役に立つのでしょうか？？
私はそもそも使う気が無かったので購入と同時に捨ててしまいましたが、ゴムで嵌めるだけという取り付け方法ですので、乗ってるうちに外れてしまいそうな気もします。（詳細謎）

弱点はAVIREXと比較してソールが薄い事。
端的に言って減りが早い。
靴本体はまだまだ大丈夫なのに、ソールが無くなってしまいます。
また、AVIREXが立派なビブラムソールなのに対して、そこまで立派なソールではありません。

総合的にAVIREXと完全に被り、それぞれ良いところと悪いところが違うので本当に悩ましいところ。
ただ、どちらを購入しても「安い」「普段使いで違和感無し」「耐久性あり」「安全性あり」なので、毎日使って1年持てば良い、といった方には最適かと思います。

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