KITACO:キタコ

横型エンジンはばらしたことがありますが縦型は初めてなので購入しました。
非常に判りやすく買ってよかったと思います。
唯、腰上と腰下を別けるのはどうかと思います。

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当方サービスマニュアルは持っておりますが、非常に分かりずらい為、購入しました。
腰下ばらされる方は是非一読されるといいかと思います。

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APE100キャブ交換などを自分でやる為、本品評判が良かったので購入してみました。
図解イラスト解説などで非常に見やすいです。
これから自分でばらし、交換、調整などに役に立てたいと思っています。

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以前エイプ100を苦労しながらボアアップしましたが、今後のオーバーホールの為に、また別のエイプを増車してまたイジルつもりなので以前から気になっていたキタコ虎の巻を購入。プラモデルの説明書のように図解が多く、パッと見で非常にわかりやすそうだと感じました。
必要な工具やパーツの締め付けトルクも記載されているので確実に作業に入れそうです。腰下編も買いたいですね。

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CB50のエンジンはエイプとほぼ一緒とことなので購入しました。
組み直す時のトルク管理もできるのでよかったです。
ところどころ書いてある部品をはめるコツや取り外しのコツなどが役立ちました。

エンジンをいじる人は購入をおすすめします。

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今回、エンジンオーバーホール＋クランクシャフト交換を機にこちらの商品を購入しました。

自分にはかなり役に立って満足です。

これは重宝したいと思いました。

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ボアアップの為に購入しました。
全て図解付きでとても分かりやすくメンテナンスの仕方も解説しているのでこの一冊でボアアップからメンテナンスまで理解出来るので買って良かったです。
対象がキタコ製品ですが他社製品でも応用出来るので買って損はないと思います。

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ボアアップの為に腰上編と一緒に購入しました。
腰上編と同じくオール図解付きで分かりやすくメンテナンスの仕方も解説しています。
腰上編と腰下編があればエンジンの事はほぼ理解出来るので良い商品だと思います。

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カブ50を購入したが原付きの規制を取り除く為にボアアップキットを購入しましたが取り付けに自信がないので虎の巻を購入しました。非常に分かり安い内容でボアアップキット組み付け出来ました。

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モンキーゴリラのエンジン（腰上）部分のメンテナンスやボアアップパーツの装着には必要不可欠です。
誰がみても、判りやすい内容です。あとは、必要工具さえそろえればいいです。手元に1冊置いておいて損はないとおもいます

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