TAKATSU:タカツ

【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー225WEのリアキャリアが鉄製でサビが出ていたためアルミ製のキャリアが欲しくなり本商品を見つけたために購入。
本当はセロー225純正のアルミキャリアが欲しかったのですが、かなり前に販売終了してしまい中古で探してもなかなか出てこないため諦めました・・
次の候補としてラフ&ロード製のリアキャリアかタカツ製の本商品が候補に挙がりましたが、実はタカツ製のリアキャリアも数年前に既に販売が終了しています、諦めてラフ&ロードを購入しようと思っていた時に本商品が手に入ったので時の巡りに感謝です。
【使ってみていかがでしたか?】
リアキャリアとしての機能は他社製の商品と同様に丈夫でしっかりと作られており何の問題もありません。
以前使用していたDR250R／ジェベル250XC用のリアキャリアと同じようにシートからリアキャリアまでが同じ高さで続くとてもキレイなデザインで個人的にはとても気に入っていますイメージ通りの商品でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書いた通り私の個人的な感想としてはとてもスタイリッシュなデザインでありトップケース用のベース台座も本当は取り付けたくない程に気に入っています。
ラフ&ロードのキャリアはゴツめのデザインなので、本来であればオフロード系のバイクにはコチラのリアキャリアの方が車両のイメージにとても合いカッコ良く見えるかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
車両購入時に取り付けてあった鉄製と違いアルミ製なので茶サビが出ない事(アルミも管理が悪ければサビます)、キャリアのデザインがとてもキレイでシュッとしている(あくまでも個人的主観です)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
アルミ製であると言う事とタカツ製のリアキャリアであると言う事。
セローのシンボルでもあると私が勝手に思っているリアフェンダー付近にある「アシストグリップ」がキャリアと一体にデザインされている事。
【付属品の有無】
キャリア本体に取り付け用のボルト&カラー、図解入りの簡易的な取り付け説明書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品のみで「リアキャリア」としての機能は果たしていますので、コレだけで良いという方はゴムキャリアバンド以外に特に購入するものはありません。
リアボックスを取り付けたいという方は、気に入ったメーカーのトップボックスを購入してください。
【メーカーへの意見・要望。】
個人的にとても気に入っているキャリアなのですが、現在は販売されていません。
設計図やデータが廃棄されていないのであれば受注生産方式でも良いので販売していただけるとありがたいですね。

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他社のキャリアがサビでぼろぼろになったため交換で購入。取り付け方は同じなのですがこちらのほうがしっかりと付いている感じが有ります。キャリア自体の剛性が高いためでしょうか。残念なのは取り付けボルトが露出になりますので意匠性が悪いところ。

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　上部パーツと下部パーツとでミラー取り付け部を挟み込んで盗難防止を実現しており、また同時にミラーのオフセットも出来るアイデア商品です。とても良いと思います。
　ですが上部パーツに部分的にメッキ剥がれありました。返品して再度購入しましたが、今度もまた上部パーツのメッキにムラがありました。二回目は流石に面倒なので我慢して使おうと思います。
　メッキ技術が未熟なのか、メッキの品質管理が甘いのか分かりませんが使う立場から言わせてもらうと気分が悪いです。
　細かいことにあまりこだわりなくミラーの盗難防止兼オフセットを目的としているのならお勧めの商品です。

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ミラーと共締めタイプのスクリーンを装着した際に、社外品のミラーがスクリーンと干渉してしまいました。
干渉を避けるためミラーをオフセットする必要がありこの商品を利用しました。
本商品のメインはミラーの盗難防止ですが、ミラーオフセットアダプターとしても十分に使えます。

類似製品ですとPOSHよりオフセットアダプターが販売されていますが、そちらより500円程度安いのでこちらの方がお得です。
左右合計したら1000円のお得、さらに盗難防止機能も付いていますしね。

ミラーの径変換アダプターはたくさん種類が出ていますが、オフセットアダプターは数が少ないですね。
さらに結構値段も張ります。
各メーカーさん、もう少し頑張って安いのお願いします！

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