SUZUKI:スズキ

アドレスV125Sのキーホルダーにこれを選びました。シンプルなデザイン、革なので車体に傷をつけることもないので気に入ってます。リングだけで良いので、クリップの方はニッパで切り落としました。
毎回キーを挿す時に嬉しくなります。

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ビシッと決まりました！
K-2ですが、問題なく装着できました。
もう少し幅が広ければなおよしですね。
積載3kgと記載されてますが…
載せかたを工夫して20kgの箱を載せて
悪路も走りましたが問題なしでした。

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息子が乗るバーディー５０の鍵にキーホルダーとして使用。
革製と違い雨に濡れても全く問題なし。
非常に軽く違和感なし。
泥んこ遊びバイクにもどうぞ。

ジムニーのアクセサリーカタログからも消えたので廃盤かも。

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Ｖストローム1000(2014)のハンドルブレースバーに取り付けました。
タンクの上にヘルメットを置くイメージです。

ロック開のままでキーが抜けないので、ちょっと引っ掛けておく程度ができません。

あとは満点です。お値段以上だと思います。

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クロスカブのハンドルに使用。特にスペーサーなど挟まなくてもそのまま固定できました。
黒いハンドルなのでピカピカのロックが目立ちます。商品写真以上に光沢が強いです。
ロックを開いた状態だと鍵が抜けませんが、近距離の移動ではカギをさしっぱなしで移動しています。
へたな安物と違ってカチャカチャ音が出ることもなくヘルメットをぶら下げていても軽い力でロックできます。
質感も操作感もお値段以上の一品です。

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パーツ注文に必要なので購入しました。
今まで旧車で紙だったので手入力していましたが、コピペできるので非常に便利です。
２０１６でもから違いだけらしいんで新しいのを購入してもいいかと思います。

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二、三年はたまに動かす程度であったが、再び良く乗るようになり、自分で出来ることはやろう、といじりだしていたので購入。値段に躊躇していましたが、結論を言えばもっと早く買っておけはよかったです。取り外し方を中心に写真多用で解説がされていて、作業開始前に手順をシミュレーションできますし、必要な工具があるか、そもそも自分で作業できるかどうかの確認もできるので、サンデーメカニックにとっては、作業時間の短縮と確実性のアップを必ず達成できるアイテムとなります。部品の役割の解説もあり愛車への理解も深まりますし、乗れない、弄れない状況でもバイクに寄り添うことができ、愛着が一層増すことになります。昔購入した長年出番の無かった安物トルクレンチが大活躍してくれます。欲を言えばボルトの径がより詳細に記載されていると助かります。（記載のない径はほぼ8mmか10mmか12mmまたはその前後なので困ることはあまりないですが、、、）少しでも自分でいじるつもりのある初心者は、パーツリスト、トルクレンチとともに必ず購入することをオススメします。

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アドレス125Ｖに使っています。さすが純正だけあって、Ｕ字ロックホルダーにきっちり
収まります。セキュリティー上黄色が目立っていいかなと思いましたが、ホイールやタイヤの
汚れがまだらにつきます。気にしなければ良いのですが・・・品質はしっかりしていて
満足です。

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キャリアをハンドル径と同じ太さの物に替えたので
ヘルメットホルダー増設しました。
スズキの純正部品で日本製なのに格安！

ハンドルやフレームに簡単移動できるので
使いやすい場所を探しながら使える

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値段がアフター品の1/3くらいとあまり期待していなかったのですが、意外といい質感。
スペアーキーまで付いてほぼ1000円。
取り付けネジに余裕があるので、傷が気になる方はゴムシート等をカットしてスペーサーをかませるといいかも知れませんね。

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