ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

250TR用リアキャリアを購入したが、ネジ穴が合わず取付断念。
純正の工具入れとも干渉する始末で、このメーカーの商品は金輪際買うことはないだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともとラフロ専用品ということでカタログにはサイズが記載されていないので、今回測っておきました。
縦約43cm×横最長部約33cm横最短部約21.5cm×厚約0.7cm。
ワッフルの表側の三角穴一辺約1cm×約1cm×約1cm、裏側の穴約0.3cm。
材質は固めの黒色圧縮ウレタンです。

手持ちのヒットエアーに使用するために購入。
サイズは当然合いませんでしたので、はさみで余分な部分を切り取りました。もちろんラフロ製品のジャケット用として使用するならサイズの問題は発生しないでしょう。

これまで使用していたCE規格の脊髄パッドに比べるとペラペラでかなり頼りないのですが、涼しさを優先させた真夏用商品として割り切って使用するのなら良いでしょう。

カタログのイラストだとワッフルの穴が格子状に形成されるように描かれています。しかし実際の商品は三角錐型ワッフルなので注意が必要です。
表面の穴と裏側の穴の面積はかなり異なります。
実物を見て確認する事をお勧めしますが、よければ写真を参照してください。

風の抜けは多少あるようです。ただ正直な所、期待ほどではありませんでした。どちらかというと材質の薄さの恩恵で涼しく感じているのかも知れません。
当然CE規格の分厚い脊髄パッドよりは涼しく感じます。

今回、はじめから流用目的での購入だったのでフェアなインプレではありません。
しかし材料屋で似たような素材を買ってきて自分で作っても良かったかも知れないというのが正直な感想です。

ラフロ製品は大好きで、これまで多数購入して大変満足していました。
しかしカタログイラストのワッフル構造、そして全体像写真から見る穴の大きさのイメージが現物とかなり異なります。
また放熱性抜群！と大きく描かれていますが実際はそれほど風の抜けは実感はできませんでした。
「過大広告」とまでは言いませんが、あえて書くならもう少し広告への配慮が必要ではないかと思います。

同じような商品が他社からも色々出ています。
その中でもっとも安価である所が長所ですね。
その分、枚数を購入できますから。

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性能には期待していたのですが・・
あくまで自分の場合ですが、ヘルメットをかぶると毎回キャップがずれるのがストレスで、いつの間にか使用するのを止めてしまいました。また、耳が押さえ込まれて長時間着用していると、耳が痛くなるのも理由の一つです。
同社の丈の短い物なら、ズレないだろうし、耳も痛くならなさそうなので、自分にとっては、そちらの方が良かったのかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このキャリアは2個目です。1個目は荷物を積みすぎたのかな？と思っていましたが、2個目は強度と耐久性を考えて、知人の方に補強でプレートを溶接してもらいました。荷物軽量化にして積みすぎにも注意しましたが、1年経たずにステー部分が折れました。
ちなみに1個目もステー部分がボッキリ。さすがにバイク専門の補強、補修を仕事にしている人がやってくれても2個目も同じ状態になり強度不足が感じられたので3個目は別メーカーの物を購入します。それと振動で結構ネジが緩んでいるので定期的にチェックした方がいいと思います。私は走行中にネジが外れました。

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前面日にある小物入れは中途半端で使いにくかったです。
肝心な本体は中に仕切りがあり本体のサイズの割に物が入りません作りが良いので非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

旧製品RR5363から825円値上がりしましたが、コストダウンして値上という感じしかしませんでした。
内ポケットの減少やナイロン素材の変更、内綿もこっそり減っているんじゃないか？という疑問さえ抱いてしまいました。以前の品は体感気温マイナス20度でも耐えられる素晴らしい商品でしたが、新製品では耐えられないかもしれません。作りなおしを要求したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まずサイズが小さい。
オーバーグローブのくせに普通のグローブと同じ程度大きさなので、2サイズくらい上じゃないとグローブの上にはめることはムリ。何とかはめても操作がままならない。
さらにめったに使わないものなので室内保管しておいたにも関わらず手のひらのゴム引きが劣化してボロボロに。
ラフロの製品は二度と買わない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　2010年北海道四ヶ月間9000キロの旅に使用。外見からの印象よりも荷物が入らないというのが率直な感想である。ハードコンテナに比べて、布製バックの長所は膨らませて無理矢理詰め込めることだ。ところがこのバッグの場合、全体が微妙な凹形状になっているため、全く融通が利かない。

　通常、バッグやザックには外見から想像するよりも、本当にびっくりするくらい大量の荷物が入れられる。そういうことがこれではできない。できないので、容量アップスタイルにして使用するため、取り扱いが余計に大変になるし、後述する問題も発生する。
　
　必要な部分のナイロンベルトに充分長さがなく、逆に不必要な部分のベルトが不必要に長い。雨蓋に設けられた長もの固定のベルト用固定具が軟弱で、すぐに裂ける。ペットボトルを入れる脱着可能のポーチが邪魔だし、勝手に落ちてどこかに行ってしまう。底が弱くて、ベニヤ板を挿入しないと型崩れが激しい。縫製がいい加減で、バイクとの固定ベルトが根元から千切れてくる。ファスナーがまともに噛み合わないことが常。内蔵ポケットがないので不便。キャリングベルトの取り付けプラスチックが弱い。

　最も問題だったのは、縫製の弱さと大きさゆえに、コケるとバッグが壊れることだ。転ぶ人間が悪いと言われればそれまでだが、オフロードをフルパッキングで走っていくのが旅人である。僕は荒れたダートだろうが廃道だろうが、たいていの「道」ならば走るし、道でないところも走るから、転ぶこともたまにある。するとサイドに大きく張り出したこのバッグは地面に当たり、弱い縫製のために裂けることになる。一度は自分で縫って修理したが、二度裂けると「もういいや」と言った気持ちになる。

　なんだか全く良いところがないみたいに書いてしまったが、本当にそうだ。果たしてちゃんと旅したことがある人間が作ったのだろうかと疑問に思う製品。以前の同社のクルージングバッグは十五年使ったが、これはたった四ヶ月の寿命だった。二万円近く出して買う価値はない。

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もっとポケットなどが多くて多機能かと期待していましたが、しっかり要領のあるポケットは実質二つだけ。メインストレージ用のファスナーも構造上操作しづらく、使い勝手がよくないです。はっきり言って失敗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着してみて、バイクで走ると首の後部が寒い。ストレッチ素材だからでしょうか？価格は今のままで首の後部もゴアウインドストッパー素材にすれば防風効果が首全体になり、意味のあるフェイスマスクとなります。

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