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Riding Spot:ライディングスポット

ユーザーによる Riding Spot:ライディングスポット のブランド評価

総合評価: 4 /総合評価123件 (詳細インプレ数:122件)
買ってよかった/最高:
39
おおむね期待通り:
56
普通/可もなく不可もない:
19
もう少し/残念:
6
お話にならない:
2

Riding Spot:ライディングスポットのバイク用品のインプレッション (全 122 件中 51 - 60 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 )

3.0/5

★★★★★

ロングツーリングやタンデムツーリングに使用するために購入しました。
やはりノーマルに比べると積載量や安定性が段違いにGoodですね。
長旅には必需品と思います。
ただし、何といっても大き過ぎって感じです。
もう少しサイズを小さく出来なかったものでしょうか?
なんと言いますか、せっかくのぜふぁー君のリアビューのシャープさが台無しです。
でも、荷物を積むために仕方ないので、普段は外して、長旅時に取り付けています。
取付け自体は、ノーマルのフックを外しての交換なので、両部品の取り付け、取り外しで10分程度で終了します。
デザイン性以外は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:58

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あきさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは社外マフラーを付けているのでショック側の取り付けボルトを長いものに変更しカラーを追加して取り付けました。タンデムバー側は商品付属のボルトでOKでした。キャリア自体、幅は広く安定感もあり、GIVIケースを取り付けても不安感無く良好でお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:08

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REDさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZXR250 )

4.0/5

★★★★★

KSR110用のキャリアを探していた所、純正では積載1kgまでとなっており、とても荷物を載せるには心もとない事に気付き、こちらの製品を選んで見ました。装着はプロの任せたので問題無し。
GIVI製パニアケースを装着して、すっかりKSRはお買い物仕様として活躍しています。頑丈な作りでブラック塗装も違和感無くお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/29 19:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

作りがとても良く丈夫です。シートとフラットになるのは非常に嬉しいですね!ツアラーの方には絶対にオススメの一品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:47

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dt37fさん(インプレ投稿数: 519件 )

4.0/5

★★★★★

念願のリアキャリアを購入しました。本当はラフロのアルミ製の物が欲しかったのですが、どうやらkdx220は絶版のようでした。スチール製の太い角パイプで出来ているので重いのが難点ですが、その分かなり頑丈なので相当量の荷物を積み込んでも大丈夫そうです。荷かけフック6箇所、左右にはアシストグリップになりそうな取っ手も付いていて、後端にはリフレクターも装備しています。純正キャリアよりもかなり幅が広いのでキャリアとしての機能は数段上だと思います。ただしスリムな純正キャリアに比べるとデザインがかなり厳つく、好みにもよりますが元がEDレーサーなKDX220のデザインだとややアンバランスかもしれません。いかにも「旅バイク」という感じの趣になります(XLR-Baja辺りだと最高に似合うのですが)。あと、塗装膜は頑丈そうですが、転倒すると幅の広さが災いして左右のアシストグリップのコケた側が絶対に傷つきます。右にコケてもサイレンサーは守ってくれそうですが、スチールなだけに傷が付いたら直ぐにタッチアップした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:56

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gu-guさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Ninja H2 SX | KDX250SR )

4.0/5

★★★★★

GIVIのケース取り付けるために購入しました。
純正品や他メーカーと比較しましたが、トップケースを乗せるにはよさそうに見えたのでこちらに決定しました。
キャリアを車体に取り付けるには、自分で取り付けた方のインプレッションにもあるように、シートカウルに穴開け加工が必要で、なおかつフロント側のボルトを取り付けるのに若干苦労しますが、取り付け後にフィットする形状なので、説明書にあるように「フロント側を若干広げる。」と、ボルトを締めつける段階で苦労しそうですから、それはやめた方がいいと思います。(といっても簡単に曲げられるような代物ではありませんが・・・)
一番のおススメは、キャリアのリヤ側の取り付けボルトとGIVIのケースのベース(4本のうちの前側2本)を共締め(М6×50のボルトを2本別途調達してください)にすると、ベースが良い位置に決まります。(シート脱着用のキーもそのまま使用できます)
トップケースの取り付けを考えている方は是非お試しください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:52

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けんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

しっかりした商品で、ロングツーリングに、街乗りにと、とても重宝しています。
サイズやデザイン性も、KLRの雰囲気を損なっていません。
買ってよかったと思える一品です。オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:50

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しんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

取付方法:取説がわかりにくい。
「ウィンカーを外す」とあるが外し方が書いてない。
結局外さずにリヤカウルをへこませてちょっと無理してつけました。

つけた印象:ボディが黒なので違和感は無し。
まだあまり大きな荷物は載せていないけど前後長はあまりないので積載力はそれなり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:01

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ぱたふさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZEPHYR750RS [ゼファー] | MONSTER696+ )

4.0/5

★★★★★

ツーリング用に購入しました。
取り付けは簡単でだいたい10分程で取り付けられました。
取説にはウインカー、フェンダーも取り外す様に書いてありましたが、シート、タンデムグリップ、テールカウルを外せば取り付けられました。
賛否両論だと思いますが、サイズがもうひとまわり小さければゼファーのスタイルにはちょうど合うと思うので星4つにさせて頂きます。
まあ、取り付けも取り外しもそんなに手間はかからないので・・・必要なときに取り付けられる丈夫なキャリアと考えればおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:40

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侍Joeさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR250 | ZZR1100 | ADDRESS V125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

ここの商品は、作りもしっかりしていて、良しです。
ZZRという車両の性格上荷物ものせます。

純正のフックも良いですが、やはりキャリアがあると積載に余裕が生まれ良いですね。
このキャリア自体にもフックがあり使い勝手は抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:30

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