PROGRIP:プログリップ

【使用状況を教えてください】
オフロードヘルメットVFX-WのＬと併用で使用
スワンズのタロンゴーグルが古くなり交換できない部分のスポンジもほぐれてきた為に購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
可もなく不可もなく無難な印象です
そういえば曇らないような気もします
【使ってみていかがでしたか？】
VFX-WのＬサイズですとベルトがそのままでは短すぎたので調整用のバックルを取り外しました
取り外し後はちょうどいいテンションで快適です
【注意すべきポイントを教えてください】
バックルを外さずにそのまま使うと窮屈でかつゴーグルフレームの破損がおこるかもしれません
あとゴーグルを上にあげて丁度デコに固定するような使い方をするとしっかり上げ切らないと目元に落ちやすい
【他商品と比較してどうでしたか？】
スワンズタロン黒と違いこちらの製品はゴーグルフレーム白を選んだのでぱっと見では視界が狭いかと思いましたが逆に広かったです
高いゴーグルでも結局レンズは交換できてもフレームまでは交換できないので
こういった安いゴーグルでも一般的な使い方には十分だと思います

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晴れの日用としての購入は考えない方が良いです。
クリアの時と同じくらい目が痛くなりました。

一方で曇りの日、雨の日は良好な視界を得られました。

曇りでもクリアでは一日走ると目が痛い、そんな人にお勧めです。
何より安いので！

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メガネ対応ゴーグルですが横幅が狭くかなりメガネを圧迫します。
それに加えバンドの締付けで鼻あてが顔に食い込みます。
そもそもメガネにゴーグルが向いていないのか...
ちなみにショウエイのホーネットADVには入りません
正確には無理やり入れれば入りますがメガネを着用して入れることは不可能です。メガネが壊れます。

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首がイカレている当方はトライク扱いのウラルサイドカー2WD機に騎乗しており、ノーヘル可なので雪道アタック等では飛行帽に、常時使用の伝統的４眼ゴーグルにバラクラバ帽という風体なのですが…

元々飛行士用のハルシオンMk-49等の４眼ゴーグルは、バイク騎乗時の降雨/降雪等が全く考慮されておらず、降雪が溶けない厳寒時以外は曇るし濡れてもワイプしにくく視界の確保が致命的に難儀です。

その為、冬季の降雪/降雨用にこの廉価オフロードゴーグルをオーダーして使ってみました。
フィット感やカバー範囲に視界の広さ、簡易ベンチレーションによる曇り解消性能やワイプの容易さ、バンドのテンション等々は全く問題無く満足なのだが、フレーム剛性が低い！

素材ではなく、スクリーンの剛性と構造的に後ろ側にアーチを形作り前からの力を分散はさせていますが、後ろから強い力を掛けたり踏んづけたら苦もなく割れかねないような脆弱さに感じられます

とは言えこのコストを考慮すれば充分かなあ？とは思えますが……

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　イエローレンズは初めてですが、曇りにも晴れにも輪郭がくっきりしてとても良いです。
　スモークレンズやミラーレンズのように目を隠したい人には不向きかもしれませんが、実用的です。

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良い点

○レンズに傷付き防止、曇り止め加工がしてある。

○顔に接するスポンジにフェルトが貼ってあるので劣化しても顔が汚れにくい。

悪い点

×上下方向にでかい気がする。（ヘルメットに装着する時はめ込む感じで自由度が低い）

×ティアオフポストがレンズ一体型なので外せず、視界に入り邪魔。

今までオークレー、スコット、スワンズ、スパイ、アーネット等のゴーグルを試しましたが、
オークレー以外は全て鼻が摘まれた様な状態になり、息苦しく感じていました。
ちなみに鼻が「高い」とか「でかい」とか言われた事はないです。

今回コスパに優れたこちらを購入しましたが、残念ながらオークレー以外のほうに仲間入りしました(^_^)v

とは言え作り自体は悪くないので上記メーカーで問題無い方は試してみる価値は十分有ると思います。

仕方がないのでプログリップは通勤用に、林道ツーリングなどの長時間用には今まで通りオークレーを使おうと思います。

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