POSH Faith:ポッシュ フェイス

さほど選択の余地なしでこれで決まりでしょう。
ホルダー2個にUSBもつくほど長いので便利。
SPコネクト、DAYYTONA　USB-Aと合わせて使用中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テイルカウルのインナー固定ボルトと換装しました。
KTM 250 ADVENTUREには荷掛フックの類いが一切無いので、MOTOFIZZプレートフック３とDAYTONAツーリングフックと併用する荷掛ポイントにします。
付属の25�oキャップボルトは長さも問題なくそのまま使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2019年式Z900RS CAFE
PMCロングテール　スライトリアフェンダーに装着。
私は10mmのナットをスペーサー代わりに使用してクリアランス確保しています。
左右のバランスは締め付けの時に合わせて締め付ければ大丈夫です。
ちなみにマフラー側の荷かけフックボルトはマフラーステーをかましてるので長い物に変えないと届きませんでした。
近所のホームセンターで購入しました。
ロングテール用のタンデムバーに比べ価格もお手頃で満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっとPMCのステムエンブレムを取付たかったのですが、納車時にドライブレコーダーを取付ていたので、諦めていました。
この商品を見つけ、即購入。カメラ位置も問題なく、取付も簡単で大変満足でしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レブル２５０のアンカーボルトとして利用しました。
最近のバイクは、コストカットのため、荷掛けフックがありません。
後付けで取り付ける事になりますが、車種専用品は、結構なお値段がするので、
こうした汎用品を利用するのが宜しいかと思います。
本製品には、30mmのボルトが付属しますが、出代が若干短いので、
35mmのボルトを別途用意すると、純正ボルトと同じ位の出代が確保出来ます。
（付属品のボルトでも、しっかりと締めこめば使用には問題ありません）

取り付けにあたっての注意点がひとつ。
純正ボルトは、一か所外したら、本製品を仮止めしたうえで、次の箇所を外していきましょう。
二か所同時に外すと、ボルト穴がずれて、取付に難儀したり、ネジ穴を舐めてしまったりします。
それから、純正ボルトがとんでもなく高トルクで締められているので、硬くてボルトを緩める事が
難しいと思ったら、素直にショップに依頼した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォーク取付けタイプからの変更です。見た目もスッキリしました。ただ、フォークエンブレムのステーとこのステーが一部重なるので、先にドラレコを付けておく必要があります。角度調整は、取付けたあとでも出来ました。追加タイプではない方が取り付けやすいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミツバ製ドラレコのリモコン取り付けはコレ一択で、フィット感も文句なしだが、値段が高い。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドレミのエンブレムを付けてましたがドライブレコーダー取り付けにあたりこちらを購入しPMCのエンブレムへ交換しました。

エンブレムとカメラの取り付け位置と角度も好み通りでした。

車種専用設計でエンブレムとカメラを取り付けるのに必要なボルト類もセットになっているのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドラレコメーカーのミツバサンコーワさんの純正品として取り扱っても良いぐらいのフィット感です。
ハンドル周りがキレイに纏まりますし、違和感のない、素晴らしい出来映えです！
ちなみに私の取り付け位置は、ボタンがEDR-22Gの手動録画にしか使わない（1回押すと20秒の手動録画）なのと、緊急時のブレーキ操作を考えてクラッチ側に取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z900RSの純正ハンドルなら、こうゆうマウントステーバーはいらないが、セパハンなどの、
ハンドル交換などで社外品になった時には必要になる。

写真のように取り付けると、逆にタンクに近すぎるので、写真とは逆向きに付けると丁度良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。