ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1645件 (詳細インプレ数:1560件) | |
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買ってよかった/最高: | 421 | |
おおむね期待通り: | 409 | |
普通/可もなく不可もない: | 128 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 14 |
4.0/5
インナーバイザーがついたジェットタイプヘルメット。
この体のジェットタイプですと、SHOEIのJクルーズがありますね。
このOGKのアサギは高評価なようですがやはり価格が価格だけあり、SHOEIのプレミアムヘルメットに比べたら劣ります。
あえて良い部分ではなく、劣っている部分を挙げていきます。
インナーバイザーですがSHOEIのものと比べると質が落ちます。
SHOEIのものはサングラスメーカーと提携した特殊なバイザーであるのに対し、アサギのバイザーはただのスモークシールドを加工しただけです。
見やすさは劣ります。
次は内装のフィット感です。
J-クルーズは締め付けられている感じが全く無いのにヘルメットは全然ずれません。
アサギは締め付けを強く感じます。
次は静寂性です。
高速道路での走行時ですがJクルーズは風切り音が全くしません。
アサギはインカムで通話する際などはJクルーズに比べて音量を上げる必要があります。
特にヒュルヒュルという音が目立ちます。
かなり良くまとまっている性能だとは思いますが価格なりの性能です。
あえてプレミアムヘルメットに比べ劣る部分だけ挙げましたが、通常の使用ではまったく不満はありません。
ただ価格の高いモデルは、高い理由があることがわかりました。
アサギは価格も性能もちょうどよい部分を狙っているのだと思いました。
ですが一度SHOEIのヘルメットを被った方では満足できないと思います。
これからバイクに乗り始める方や、ライトライダーの方には入門用としておすすめできると思います。
高価なヘルメットを持っている方には雨天用などの使い方が良いかもしれませんね。
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5.0/5
FF-5カイザーの艶消しのものを2~3年使用していて、艶消しのコーティングが劣化してベタベタしてきた・・・デザインは気に入っていたので、このベタベタが取れれば・・OGKさんに電話して事情を説明。OGKさん、しっかりした説明のあと新しいモノを送ってくれるとのこと!
デザインが気に入っていて、もう随分使っているし・・それでも大丈夫との事。結局FF-5カイザーの色違い(白)のサイズがあるとの事で、新品を送って頂きました。 神のごとき丁寧な対応に感謝・感動しました。アフター考えるならOGKさん♪間違いないと思います。 軽くてフィット感もイイ。シールドもリプレイスシールド使えるので便利です。
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4.0/5
【Webike モニター】
カムイに使用中。ノーマルのノーズガードとは比較にならない大きな形状。
軟質のプラスチックで構成された従来の物とは違い、非常に柔らかい布状の
素材です。
鼻にかかる部分には形状を整えるための金具らしき素材が縫い込まれてあり、
程良いフィット感が得られました。
その柔らかさと、サラッと気持ち良い感触の裏地のせいで、もしかすると鼻の
低い方にはフィットしないまま下にずり落ちて行く可能性もあるかも…
ブレスガードという名称の通り、呼吸でシールドが曇るのをそれなりに防いで
くれます。曇り止めとしての効果の程はピンロックシートには遠く及びませんが、
ある程度の保温効果もありますので、やはり冬場には重宝します。
逆に、日差しの強い季節にも利点があります。
カムイはインナーサンシェード機能がウリのひとつなのですが、この商品と併用
することで日光を効果的にブロックすることができます。
これまではシェードを使用した状態でも下からの照り返しが気になったり、視線を
シェード下に落とすと目が眩むような感覚がありましたが、それが解消されます。
そして、個人的に最も大きな効果。
それはチークパッドに抑え付けられてブッサイクになった鼻元をそっくり丸っと
隠してくれることです。
カムイは帽体に対してチークパッドがキツめにできています。
しかも採用されているCF-1-Pシールドはクリアカラーしかラインナップされて
おらず、お顔のふくよかな方々はもれなくアッチョンブリケな状態を衆目に
晒してのライディングになります。
湧き上がる過剰な自意識に耐えきれず、眩しくもないのにサンシェードを下ろしちゃったら、さあ大変。恥ずかしい所だけが丸見えです。ああ!
もう手放せません!
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4.0/5
ヘルメットと同時購入しました。
標準装備のライトスモークシールドでも悪くないですが、かっこよさアップのための購入です。
画像はシールド越しに見た景色です。(上半分)
参考になればと、思い添付しました。
ミディアムスモークにミラー加工したものとの事で、極端な暗さは無く、眩しさもよく抑えられ、使い勝手としては実用的なほうかと思われます。
ミラー加工されたシールドの利点は、顔がより見えにくい事。
ライトスモークベースでも、ミラー加工すれば充分カッコいいんじゃないでしょうか。
夜でも快適でさらに実用的なシールドになると思います。
どれだけ着脱が簡単になっても、明るい間に出かけて夜に帰るの事は日常的な事なので、度々付け替えるのは現実的では無いでしょう。
このミラーシールドは、カッコよさとある程度の実用さを備えたいいシールドです。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥38,665 (税込)
4.0/5
良い点(ショウエイX-8と比較)
軽い……肩コリが軽減効果大
安い……このカラーリングでこの価格!
メガネ対応スリットの効果絶大!!画像のFREEFitの幅広メガネが掛けれます
悪い点
シールドの節度が3段階しかない。ショウエイの様に少し開く(1?くらい)ことが出来ない。ベント効果が大きいので必要ないのか?
チンガードからサイドにかけて浅い?ような気がする
ショウエイX-8からの買い換えです。ジェットヘルでアヴァント(エヴァ仕様EVA00)を使用してカブトブランドがお気に入りになりました!
新製品のカムイ エレガンツァと比べましたが、カラーリング×とインナーサンシェードがメガネしているとでイマイチだったので、ステラートに本決まり
一番はメガネ対応スリットです
眼鏡の方々には効果絶大です
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥38,665 (税込)
4.0/5
通勤用に使ってたOGKのテレオスが、そろそろヤバくなってきたので、次の相方を探していました。
ジェットタイプというか、オープンフェイスタイプは、開放感と夏場の涼しさ、視界の広さがとっても魅力的ですが、
朝の通勤ラッシュの中、ガンガン走るのに少々、不安感があったのも事実でジェットタイプを買うか、安全性重視でフルフェイスにするか2か月ほど悩んだ結果、フルフェイスに決定。
大きいのに乗る時は、S社のX-TWELVEを使っていますが、通勤とチョイ乗り用に絞った条件内で使用。
気に入った点
まず、想像以上に軽い!被ってみれば、さらに感じます。
グラフィックモデルを買いましたが、仕上げもとても綺麗です。
耳周りが広く、圧迫感が少ない。
内装も、クールマックスということで、暑い季節も気持ちよさそう。
気になる点
スネルを取っていないことからか、ヘルメットサイド部分がグニャグニャと柔らかく感じる。
ピンロックシールドがS社のものよりも小さく、左右方向は気にならないものの上下の小ささが特に気になる。
上目使いに前を見る癖があるので、特にかもわかりませんが。
皆さんがおっしゃる風切り音の大きさは、ジェットからの変更なので、特に気になりませんでした。
これから使っていくうちに、気になる点、お気に入りの点など出てくると思います(夏場のベンチレーション機能など)が、コストパフォーマンスの高い商品であることは、間違いないと思います。
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5.0/5
ラパイドSRからの買い替えになります。
ラパイドSRとの比較になりますが、軽さは同等と言った感じでしょうか。
帽体の大きさはArai<OGKで一回りOGKの方が大きい感じです(大きさでAraiと比べるのは酷かもしれません)
静粛性は凄いですベンチレーションをOFFにした状態では高級車に乗ってるかと思うほどの静粛性です。空力を謳うだけはあります。
ピンロックですが夜間は慣れが必要です。照明が少しギラツキます…が曇らない事を考えればいいものです。
内装ですがコレは結構きつい感じで顔全体、点ではなく面で支えてくれます。ので頬がムギュっとなります。SHOEIでいったらMサイズな感じですね(AraiではLサイズです)
総合ですが、価格、性能、装備で考えると間違いなく買いですね。私の中のベストバイです。
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4.0/5
スネル規格品の安心感と、カッコいいデザイン。しかも軽い。
空力特性も良く、不快な風切り音も殆ど感じない上に、ベンチレーションは快適。
そして、気温が氷点下のシチュエーションでさえも、劇的な曇り止め効果を発揮するピンロックシートまでも同梱されている充実のセット内容。
これらの機能とは対照的に、コストパフォーマンスも非常に優秀な素晴らしいヘルメットです。
安かろう悪かろう、といったイメージは過去のものとなり、OGKのヘルメットは着実に進化を遂げていると思います。むしろ、最近では加速度的にその完成度を高めているように感じられます。
もちろん他の方のレビューを見ても、好印象な評価が殆どではありますが、だからこそ、敢えて今回は重箱の隅をつつくかの如く、数少ない難点をピックアップしてみようかと思います。
まずはシールドの開閉。
ノッチがたったの4段階しかありません。ノッチが少ないこと自体は別に大きな問題ではないのですが、最初の一段を上げた状態で、すでに3センチ弱ほどの隙間が出来てしまうのはどうかと思います。破損しないよう、開閉機構の剛性は高めに作られているようですが、開閉時のフィーリングは固く、あまり気持ちの良いものではありません。
次に着脱のし辛さ。
被ってしまえば頭頂部からチークパッドまで、緩すぎずきつ過ぎず、適度な締め付け感が得られるのですが、とにかく入口が狭いんですよね。
ベルトとDカンを持って、左右にしっかり力を加えて垂直に被る、といったコツを掴むまでには結構な慣れが必要になりますし、それでも冬用のグローブを装着したままでは厳しいです。誤ってDカンの部分が装着時に巻き込まれようものなら地味に痛い思いをします。
ベンチレーション自体は非常に機能的なのですが、その開閉操作はヘッド、リア共にスイッチの突起が少なく、グローブをしたままでは微妙に扱いづらいのも少しだけ残念。
とは言え、総合的には素晴らしいヘルメットです。ただでさえお値打ちな価格が(レビュー投稿時)Webikeでは定価から非常に大きく値引きされています。
免許取り立ての若い方ほど、リスクに反してヘルメットに予算を割きたがらない傾向があるように思いますが、そういった方々の強い味方になるはずです。
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5.0/5
純正のシールドは直射日光が眩しく、他人からも顔を見られてしまうのが嫌で購入しました。
着けた感想としては、ミラーシールドなので夜は見えにくいんじゃないか?と思っていましたが、特に見えにくいという事もなく、昼間は眩しい直射日光なども遮ってくれるのでとても便利。
また一番期待していたミラー効果ですが、かなりバッチリです。相手から顔を見られることがなくなり、ブサ面の自分からしてみれば安心して運転に集中することができます(笑)
値段はちょっと高めですが、かなり効果があるのでオススメです。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥38,665 (税込)
4.0/5
アライRR-4からの買い替えですが、形状も塗装も値段の安さを思わせる作りじゃなく、グラフィックも良いです。
見た目の満足度は100%です。
フィット感等、使用にあたって多少は違和感もありますが良い商品と思います。
【良い点】
安い。
軽い。(持った時にビックリするくらい)
デザインも好みで塗装もしっかりしている。
シールド交換がしやすい。
ヘルメット形状が格好イイ。
あご紐が締めやすく緩めやすい。
【悪い点】
耳のところのフィット感が悪くて、すごい違和感があり、痛いまではないけど不愉快。
(これだけはアライやショウエイの納まりが好き)
シールドのギヤが大きく、少しだけ開く事ができない。
シールド形状はアライの方が好き
(でもアライのは交換しにくくて仕方がない)
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