alpinestars:アルパインスターズ

排熱が足首周りに直撃するバイクに乗り換えたので夏用ブーツとして購入。
この手のレーシングブーツは始めてだったので、最初は固定感やシフトチェンジに戸惑いましたが走るとすぐに慣れました。

【良い点】
・BOAシステムによる容易な脱ぎ履きと高いフィット感
・プロテクターとガッチリとしたホールドで乗ってて安心
・RIDEKNITカーフの高い柔軟性と通気性、ガンガン風入って足涼しい
・快適なシフト操作とステップ入力のしやすさでバイク乗れてる感UP↑
・（レーシングブーツとしては）歩きやすい、ツーリング先でのちょっとした散策くらいはできそう
・ブーツインスタイル、細身のパンツならブーツアウトも可
・見た目（大事）

【いまいちな点】
・値段高いよ！！
・ブーツインだとせっかくのかっこいいデザインが見えない…

サイズ感としては典型的な海外向けの細身な足型で、スニーカーに例えるとナイキのランニングシューズに近いです。甲高幅広でふくらはぎが太い方はかなりキツイかも。
自分は博打でいつものサイズを選びましたが、タイトめのフィット感でピッタリでした。

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１８０ｃｍ１００ｋｇの巨漢ですがＸＬでちょうどいいです

アウトレット価格で購入したので格安でした
町のバイク用品店で買うと定価しかなかったのでwebikeで正解でした

2月の日中にツーリングに行きましたが、寒さは感じませんでした
胸部には別売りのNUCLEONプロテクターを装着するためのアタッチメント付きとなっていますが、
胸部プロテクターはNUCLEON KR-CELL CiS [ニュークリオン KR-セル CiS] プロテクターの方です。
NUCLEON FLEX PRO Ci [ニュークリオン フレックス プロ Ci] プロテクターは適合しません

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webikeの分類はウインターになっていますが、他のＺＡＫＡと同じメッシュの入った春からの3シーズンモデルです
市販では取り扱っている店舗が無かったので試着せずに購入しました
１８０ｃｍ、１００ｋｇの巨漢ですがＸＬでちょうどいいです
他のメーカーと違い、あまりごつごつしていない感じがとてもいいです
背部はNUCLEON KR-CELLi [ニュークリオン KR-CELLi]
胸部はNUCLEON FLEX PRO Ci [ニュークリオン フレックス プロ Ci] プロテクターになります
胸部に入れるプロテクターはLサイズだとキチキチです

同じような体型の方に特におすすめです

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【購入の決め手は？】
SSのバイクに乗り始め、「1度はアルパインスターズのレザージャケットを着たい！」憧れをもっていました。6Rのカスタムも落ち着き、ようやく手にすることができました。

【商品はいかがでしたか？】
肩、袖の内側にはストレッチポリアミドとプレミアムボバインレザーを使用したジャケットになります。少し重量感がありますが、しっかりした着心地です。裏地には、長袖タイプのサーマルライナー(防寒素材)を標準装備してあり、季節外になれば取外しが可能、レザー生地も厚めなので冬はインナーを厚着しなくても大丈夫なのかなぁ！？と思います。ただ商品説明欄に「一年中使えるオールラウンドタイプ」と記載がありますが、真夏はたぶん暑くて暑くて無理…かと思います。ジャケットの活躍は春、秋、冬がベストだと思います。

【プロテクター等の仕様を教えてください】
肩・肘には標準で装備されていますが、胸部・背部は別売です。レザージャケットは真夏に着ることは無いと思うので、活躍する秋頃には購入したいと思います。尚、ジャケットが若干タイトな作りなので、胸部・背部のプロテクターを入れた着心地が、どう変わるかはプロテクター購入後にインプレしたいと思います。

【ネットでの購入について如何でしたか？】
地方の為、購入はネット通販がメインです。購入前に実店舗に行き、同じ製品ではありませんでしたが、アルパインスターズのレザージャケット試着もしてきました。因みに私のスペックは身長171・体重66・胸囲83・腹囲84です。 最近、ダイエットを頑張ってます。実店舗で試着したサイズは52です。今の季節ロンT1枚ならジャストサイズです。しかし毎年、最高気温を更新している夏にレザージャケットを着れるのか？と、寒くなった時にロンTのみでいいのか？で悩みに悩み、実際、購入したサイズは54にしました。届いたジャケットを早速、試着！秋、冬仕様でサーマルライナーを取付けた状態でパーカーを着てみたらピッタリでした。ロンT1枚は少しゆったり感がありますが、身体を鍛え上げてる方はいい感じかも！です。
※ウェビックでウェアー等を購入した際、万が一サイズが合わなかったり、ネットでは分からない質感の違いがあったら返品ができます。ネットユーザーからすれば凄く助かるサービスです。尚、返品する際は条件があります。返品条件を確認して試着する事をお勧めします。

【参考に！】
自分が一番悩んだのは、アルパインスターズのサイズ表です。国内メーカーのサイズ表と比較したら、アルパインスターズのサイズ表は分かりにくいです。これから購入を考えられている方の参考になればと思い、購入したレザージャケット54サイズを自分なりに採寸してみました。採寸方法は平置きです。完璧な採寸ではないので、参考程度と思っていて下さい。画像6枚目です。

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サイズ感がピッタリで流石有名ブランドだなと思いました。他社製の比較的安価なグローブと比較しても文句のないつけ心地でした。グローブは視界に入るのでテンション上がります！

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トレール車での林道ツーリング用に、本格的オフロードブーツほどゴツくなくて目立たず気軽に履けて、かつ山の急な天候変化などにも対応できる防水ブーツを探していたところ、本製品を見つけて購入しました。
ニーズ的になかなかニッチなところで探していたのは自覚していたのですが、デザインやアルパインスターズ製品という信頼感も含めてすぐに気に入りました。

まずサイズ感としては、他の方のインプレにあるような極端な小ささは感じませんでした。
幅広甲高な足型の私ですが、アルパイン製のシューズ・ブーツを知っていれば想像通りのややタイトさを感じさせる作りです。ガエルネと比べると半サイズ大きくしてもいいかなというくらいのサイズ感です。
キュッと締めた時の操作感や安心感を求める人には、とてもしっくりくると思います。ただし2本あるバックルが上下で締める方向が違うので、最初は戸惑うかもしれません。

より本格的で上級のテック7などと同様の足首可動域の仕組みを採用してるので、これだけのプロテクション性能がある作りのブーツとしてはかなり動かしやすい部類です。

防水性能も林道ツーリング帰りの大雨や、渡渉の際にも大いに役立ちました。ゴアテックス製などと同様の防水性を感じました。ただし長く履いた時にどれくらい防水性を維持できるかはまだわかりません。
内部が濡れてしまったブーツで走るツーリングほど不快なものは無いので、この点は先々にも性能維持を期待したいところ。

総じて性能と価格と品質のバランスがとれた名品だと感じました。惜しくも廃盤のようですので、モデルチェンジや後継品に期待します！

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172cm69kgですが、色々考えてワンサイズ上のXLを購入しました。インプレはLサイズとの比較となります。まず、Lがほぼジャストフィットでした。そのまま着るならLはスマートでスタイリッシュでイイ感じです。でも、XLも実際着てみたらこれはこれでOKでした。まさにワンサイズ大きいという感じで、ほんのちょっとダボっとしますが、変に感じるレベルではないです。コミネの胸部背部のプロテクターを中に着用した場合には、むしろXLの方が絶対良いくらいです。鳩胸回避できました。また、Lだと前傾で背中が出たりしましたが、XLなら大丈夫そうです。画像だとLでもXLでも変わり映えしないのですが、実際には確かに違いますし、それでいて違い過ぎない絶妙なところです。ワンサイズ大きくても、生地はしっかりしてるので街乗りレベルの速度域ならバタつかないと思います。

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質感はさすがアルパインスターズです。品名にAsiaとある通り日本のサイズ感と一致してました。172cm、69kgでLサイズでほぼジャストです。

デザインが良く、街中で着ても違和感ないと思います。見た目はカジュアルですが、ライディングジャケットらしくずっしりと厚みもあるため真夏の着用は無理です。ウィンタージャケットとメッシュジャケットの間を穴埋めしてくれるポジションで、ちょい涼しい時期からポカポカ暖かい時期までをカバーできると思います。
肩と肘には柔らかめのプロテクターが装備されていますが、胸部と脊椎プロテクターは別売りなため、試しにコミネの胸部脊椎プロテクター（スプリームボディ）を中に着てみました。ライディングでの着用は十分可能ですが、鳩胸状態になります。街中を歩くのは微妙なため、やはり専用プロテクターの方が良いかと思います。

気になった点ですが、強いていうならのレベルですが、一般的なライディングジャケットと比べ、前傾になると背中が出やすい気がしました。コミネのプロテクターを着用している兼ね合いも多少あるかも知れません。

いずれにしてもアルパインスターズは、どうしてもオジサン的になってしまう日本のライディングジャケットには無いカッコよさだと思いますし、非常に気に入っています。さすがイタリアです。

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今の所、購入できるアルパインスターズのニースライダーの
中でも、一番良い商品だと個人的に、思っています。
アルパインの星のマークが、消えてしまうのがもったいなくて、フルバンクさせない走りに、変わってしまいました。
単純に腕が、無いからだと思います。

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以前smx-6 plusを使用していましたが、履いてしまえば操作感は良好なのですが、履く際にインナーの紐締めとファスナーをあげてラチェットで締め付ける必要かあるため、真夏のサーキットで履く前に汗びっしょりになるくらい大変で時間もかかり面倒くさいので使用をやめました。
また、走行前にはブリーフィングやマシンチェックもあり時間の焦りも出ていました。
このブーツはファスナーとマジックテープだけで脱ぎ履きが楽。
かと言ってプロテクションが著しく劣る感じでありません。
また、ブーツ自体も柔らかく軽く操作性も良好です。
トップレーサーでなければsupertech-rは不要かなと思いました。
サイズ感は私の場合、革靴27センチで43がジャストでした。

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