KITACO:キタコ

非常に丁寧に説明されています。
写真は一枚も無く全てイラストですが、写真以上に分かりやすいと思います。
これのおかげで無事にクランクシャフト交換ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
持ってみると重くて頑丈そうです。多関節アームなのでチェーンより曲がりにくいかなと思ったのですが意外にクネクネ曲がってくれます。防犯ロックは定期的にロック接合部分と鍵穴にも少し錆止めするのをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

大型バイクの乗り換えの際に合わせて購入。
”中野製鎖工業 :CIアンカーセット”に固定しています。

路面に埋め込んだアンカーと重量17kgのロボットアームは
これで盗まれたら盗難保険に頼るしか無いなと思わせる存在感です。

他の方のインプレにもありますが
カバーの外側から触っても、ロック自体がゴツゴツしているので
ホイールに傷が付く可能性があると思います。

私は気休め程度にタオルを3枚ほど巻いています。(写真左側)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

単車を購入して毎日使用するからとロックも何もせずにいたら納車から1年判ほどして翌朝見たらバイクこそありましたがハンドルロックが逆にされて盗難される寸前でしたので即コレを買いました。
盗難防止装置のアラーム式などを取り付けるかこういったロック式を買うか悩んだ末、友達は「見た目上で盗みにくいもの」を選べと言ったのでこちらにしました。
ただロック自体の重量も重量なのでツーリング時にも持って行ける物でもありませんが自宅駐車場や借りている駐車場でも威力は発揮してくれると思います。
ロックの全長も長いので隣同士にバイクを並べれば2台とも同時にロックできます。
市販されているカッターや溶接機などあらゆるものを使って盗もうとしてもこのロックを切断するのには大変時間を要する上ハンドサイズのものでは切れないので大型の機材を要するはずです。
申したとおり重量もかなりあるので自分の場合ホイールにガンガン当ててしまって
多少ホイールが傷になりますがこのロックは傷になりませんw
気になる人はタオルなど巻いてあげた方がいいかもしれません。
盗むならバイクのホイール・タイヤを切断したほうが早いかもしれないw
というぐらい相当切るのに関しては手ごわいロックだと思います。
2台以上同時に繋げてロックするか地上から頑丈なアンカーが出ているところに一緒にロックすれば恐らく盗まれる事はほとんど無いと思います。
ただ、バイクカバーの穴に通す場合、アーム形状とアームの太さが通しにくい場合があるかもしれません。
自分の場合バイクカバーの片方側だけをアームの先端の円柱状になっている所が通しやすいのでそこだけ通してロックしています。
価格はかなり高めですが、大型二輪車など高価なバイクを所有してる人には
バイクが無くなるよりは良い筈なのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

素人でも取り付け出来ました。
シートを固定するネジ穴を利用するので
シートの取り外しは面倒になるかもです。
それでも買ってよかったと満足しています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

webikeモニター
この鍵を初めて見たときは今までの鍵はおもちゃに見えるくらい存在感があります。
重く、大きい分、使用時には大変かと思いますが、それだけの価値のある商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品ページでは、PCX125用として販売されてますが、PCX150（国内モデル）にも取付け可能です。ただし、純正カバーに穴開け加工するか、キタコ　グラブレールカバー（穴開け加工Ver）を使用してください。

詳しくは、私の日記で紹介してますのでご参考にどうぞ。
付属の取説もアップしてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用対象】
エイプ50
【用途】
125cc化の為、クランク交換作業
【良かった点】
非常に親切！分かりやすい図解！優しい説明文
【感想】
サービスマニュアルは値が釣り上がってしまい、庶民には手が出せなくなってしまいました。
しかし、素人がサービスマニュアル無しでくみ上げるのは不可能。そして危険を伴います。
この虎の巻は、記載内容が腰下のみと考えると安くはありませんが、サービスマニュアルを買うことや間違えて組んでしまうリスクを考えれば手ごろな価格です。
私はKITACO製ではない他メーカーのキットを組む際に使用しましたが、ほとんど問題なく作業することが出来ました。
【その他】
KITACOさんから、エンジン以外の外装、足廻り等のサービスマニュアルを購入できない人向けの『虎の巻』の発行を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用対象】
エイプ50
【用途】
125cc化、クランク交換作業の為『腰下編』と購入
【良かった点】
ボアアップであれば一冊で十分！内容もとても親切♪
【感想】
腰上は難しい作業は無いと考えておりましたが、作業前に目を通すと、とても親切に記載されており参考になる事が多かったです。
作業工程、締め付けトルク等が分かりやすく記載されており、確実な作業をすることが出来ました。
写真こそありませんがイラストで不便はありませんでした。
今からサービスマニュアルを購入するより安上がりです。
【その他】
KITACOさんから、エンジン以外の外装、足廻り等のサービスマニュアルを購入できない人向けの『虎の巻』の発行を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日、本製品が叩き折れました。
使用期間は7年です。
3~4年程度で寿命が来るかと考えていたので、予想以上に長持ちしました。

バイクはガレージ内での保管です。
片道10キロ程度の道のりを、通勤・通学で使用していました。
雨の日も使用しましたが、東北在住ですので厳冬期は使用していません。
往復100キロを超えるような長距離ツーリングは年に1~2回程度。

エイプに積載能力を持たせるために、ホームセンターで購入した容量16Lのリアボックスを設置していました。
入れていた物は、雨具一式や1キロ程度の荷物です。
キャリアの耐荷重が3キロですので、過積載にならないように注意して使用しました。
尚、ツーリング先でキャリアが叩き折れるのが怖かったので、ツーリング時はリアボックスを外していました。

屋内保管ということもありますが、使用している中で外装のサビはほとんど出ませんでした。
見た目は地味でしたが、無塗装のステンレスなので手入れが楽でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。