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elf:エルフ シューズ

ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価

1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。

総合評価: 4.3 /総合評価458件 (詳細インプレ数:443件)
買ってよかった/最高:
152
おおむね期待通り:
148
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
5
お話にならない:
3

elf:エルフ シューズのバイク用品のインプレッション (全 157 件中 1 - 10 件)

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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

シンテーゼ14と用途に応じて使い分けています。

まず細かいサイズ調整ですが、シンテーゼ14はバックルで調整するのでサイズ調整が段階的であり、加えて着脱が比較的楽です。EXA11は紐で調整するためシンテーゼ14よりも細かい調節が可能です。足をしっかりと固定することも可能ですが、少し脱ぎにくくなります。両方共サイズ調整に関してはしっかりできるので好みの問題になってくるでしょう。

また、冬場は寒いのでシンテーゼ14の出番が多くなりますが、EXA11もアンクルウォーマー等を付けて走ればあまり寒さを感じません。流石に何もなしだと風が入り込んできて非常に寒いです。防水性も勿論シンテーゼ14の方が良いのですが、EXA11も激しい雨でない限り靴の中まで浸水してきたことはありません。

EXA11はコンセプトとして普通自動車の運転も考慮に入れてあるため、シンテーゼ14より少しは自動車の運転が楽に感じます。二者の違いは足首までしっかりと固定されているかどうかだけなので、足首の負担を考えると自動車の運転に関してはEXA11の方が良いですね。
因みに自動車を降りたあともEXA11の方が行動はしやすいです。普通のスニーカーとしても履けますし、動きやすいです。

後は値段が(webikeにおいて)約12000円と約18000円になっていますので約6000円の差をどうするかだけだと思います。安価な方を選ぶならEXA11で決まりですね。足先の防寒が既に出来ており、普通自動車もそこそこに乗るという方はこちらがオススメです。2輪しか乗らないという方はシンテーゼ14でしょう。

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投稿日付: 2012/12/25 19:58
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M.Schumacherさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

防水のライディングシューズを探していろんなシューズを購入しましたが、このシューズほど完璧な防水はありませんでした。おかげで雨天時も靴の中は、快適です。完璧な防水・・・すなわち保温性も優れていて、冬季の使用にもGOODです。氷点下においての首都高走行時、快適にライディングできました。雨が降りそうな時のツーリングも足元は、SYNTHESE14を履いていれば、全く気になりません。しかもこのSYNTHESE14は、履きやすく、また、脱ぎやすく作られています。

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投稿日付: 2013/02/07 10:38
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アコさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

 elfのシューズはカジュアルで脱いだり履いたりがすぐにできるので、愛用しています。このシンテーゼ14は2足目です。

 防水機能が素晴らしく、大雨の中を1日中走っていても浸水することはありません。

 
 バックルやベルクロで足首・甲の部分の締め付け具合を調整できるので、バイクに乗る時には安全を考えてキツめに、バイクを降りて歩く時には少しゆるめてラクに、といった調整が簡単にできて、非常に便利です。

 新品の状態だと少し硬くて足首が痛いですが、数回履けば自分の足にすっかりなじんできます。

 サイズは店頭などで試着をして確かめたほうが良いと思います。
私の場合、晴れの日に履いているシンテーゼ13は24.0cmでぴったりですが、シンテーゼ14は24.0cmだと甲の部分がキツかったのでワンサイズ大きくしました。甲高の人は要注意です。
 
 

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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Jackさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

通勤用に購入しました。
通勤に使用するので、条件として
(1)履きやすく脱ぎ易いもの
(2)普段着でも違和感無く履ける
(3)歩きやすい
これらを満たすものを探していました。
(1)・・・さっと履けて、脱ぐ時もバックル&ベルクロを外して足をモゾモゾしたら簡単に脱げます。紐靴ではこうはいきません。また、踵部分が少し抉れており、これも履きやすさを助長しています。
(2)・・・私はブラックを選んだので問題ありません。バックルが厳つく感じますが、実際履いてしまえばズボンにほとんど隠れます。
(3)・・・普通の靴には無論劣りますが、ライディングシューズの中では歩き易い部類です。
以上、私の求めるものは十分備えられたシューズでした。
防水性能も普通の雨なら問題ありません。
車体に接する内側部分の強度も考えられており、長持ちしそうです。

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投稿日付: 2015/01/14 07:08
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

私は通勤でバイクを使用しているのですが、雨天時にブーツカバーをつけるわずらわしさから解放されたくて防水のシューズを探していました。ブーツも考えましたが、通勤が主ですので少し大げさすぎかなと思っていたところこの商品を見つけました。
性能についてはさすがエルフといった感じです。雨天でも濡れることはありませんでしたし、滑ることもありませんでした。バックルもサイズ調整がしやすく、シフト感も良好です。そしてなによりデザインがかっこいいです。欠点を挙げるとすれば、足首の可動範囲がだいぶ制限されますので、私のバイクではペダルの調整が必要でした。ですが性能面では全く不満はありません。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター )

5.0/5

★★★★★

『elf』というと、今まで自分で使ったグローブやウェアの印象から正直イマイチなブランドと決めつけていました。

バイク用ブーツはこれまで色々使ってきましたが、もう少し気軽に使えるバイク用シューズを欲しいということであれこれ検討しました。

elfのシューズは知人も使用しており、評判も聴いていましたが自分の中のイマイチな印象ゆえ、あまり選択肢に入っていませんでした。
リアル店舗で色々なシューズを試し履きをしてみると、
elfの馴染みやすさが突出しており今までの思い込みを反省。
バックルとマジックテープで履きやすさ、脱ぎやすさ、フィット感、全て文句なしです。
ただし、履く時や脱ぐ時にバックルの微調整ラッチが少しずれ易いかも。
(画像でいうとバックルの甲のあたりの部分のことです)

中敷きのシール?プリント?のelfロゴはすぐに剥がれて靴下に貼りついていました。
実際に使用するにあたり、どうでもいいことですが。

トータルでとても使いやすいシューズです。
elfというか、広島化成の製品は素晴らしいです。

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投稿日付: 2014/02/04 10:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

いままで革製のショートブーツを使用していましたが、ファスナーは締めにくいし、特に夏場は足が蒸れていました。
この商品はマジックテープで締め付け具合を調整できますので非常に履きやすいです。
しかも合成表皮以外の箇所はメッシュ素材ですので夏場は涼しく、足が蒸れる事はありません。
(しかし逆に冬場は寒いです。)
軽いし作りもしっかりしていますので、購入してよかったです。

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投稿日付: 2014/04/30 13:50
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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

2011年に春秋用シューズとしてシンテーゼ12を購入した。
 それから、ちょうど5年、シフトレバーが当たる部分が結構劣化してきてきたので、買い換えを決意した。
 5年間使ったが、春夏にしか使わず、冬は冬専用、夏は夏専用を使っているので、年数の割には使用頻度は低いと思う。
 靴の劣化はつま先の折れ曲がる部分に集中している。この部分の合成皮革がぼろぼろになって、ちょっとみっともない。ただ、見た目が少々悪いだけで、機能的には問題なく、まだ十分に履ける。むしろ、やれた分、足へのフィット性は向上して、新品の時より今の方がはるかに履きやすい。
 5年前の購入時は、「硬くて、足になじみにくい。樹脂パーツの多いこの商品はレザーブーツのように足になじむことは少ないだろう」とコメントしたが、それなりに足になじむようになった。新品と形を比べるとそれが分かる。
 買い直しの際は、赤や、青の派手な色が欲しかったが、やつれてぼろぼろになったときに劣化が目立つので、一番目立ちにくい黒にした。
 他のメーカーの靴に買い換えることもも考えたが、コスパを考えると、やはりエルフだなと思って、同じ商品を買い直した。
 サイズは同じ25.5。スニーカーサイズは25センチだが、私には横幅が少し足りないので、ワンサイズ大きめをいつもチョイスしている。
 いまだレザーブーツも愛用しているが、脱着が面倒なことを除くと、操作性、耐久性でレザーブーツの方が良い場合も多い。それでも、シンテーゼ12を履いてしまうのは、脱着のし易さ、通気性、ツーリング先で歩き回るときの違和感のなさからである。
 特に通勤に使う際、履きやすさというポイントは大きいと思う。
 ツーリングや通勤の友としてお勧めできるブーツである。見た目は多少やれても機能的には問題ないので、通勤なら長く使える。
 購入時はwebikeなら、セールスの時を狙った方がいい。1万円を割って購入できる。

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投稿日付: 2015/07/19 14:11
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KUMAIIIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

5.0/5

★★★★★

購入したelfのEXA11、非常に気に入って使ってます。わたしが感じた主な長所は以下のとおりです。
★高性能インソールから全体が、足を包む様な気持ち良い履き心地。
★他のスニーカーと遜色ない普段の履きできる。
★全体の7割を占めるキャンバス生地から、走行中、適度に感じる風は足が蒸れることはない。
★停車時、吸い付くようにグリップするセミレーシングタイヤのパターンのソール。
★これらに加えて、マジックテープで脱ぎ履きも楽天!
以上、★5つでお勧めできる1足でした(=゜ω゜)ノ

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投稿日付: 2015/10/16 21:37
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

初めてこのようなシューズを購入しました。EXA11は軽く履き心地が良いですね!普段靴のサイズは24.5cmですが、用品店にて25cmを試着した(24cmは欠品)際に、幅は丁度良いのですが、つま先にだいぶ余りが有ったので、交換覚悟で24cmを購入してみました.....ピッタリでした!横幅の締め付けも問題ありません(結構、紐幅は拡がりますが...)
EXA11は通常サイズの靴よりも幅がEEEのわりにきつめで、つま先が長いと思います。

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投稿日付: 2016/03/30 16:46
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