GOLDWIN:ゴールドウイン

以前のGOLDWIN製ウェアは、デザインが地味というか、「大人しい」ものが多かったでしたが、やはりライダーは良い意味で”目立つ”事が、安全なライディングに寄与すると思います。

比較的安易に免許が取得できる今、ライダーは昔以上に「自分の身は自分で守る」事が、永くモーターサイクルを楽しむ上で不可欠なものと思っています。

昨年秋冬モデルからのGOLDWINは、モーターサイクルを知り尽くした大人のライダーや、正統派の皆さんにこそ着ていただきたいですね。

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周りのヘルメットやグラブと比べて分かる様にコンパクトです。
このサイズに畳むのも簡単でした。
サイズはジャケットの上から着て丁度良く 生地が薄いので暑くならず 良いと思います。
逆にTシャツの上からだと大きい雨粒が痛いです。
また、裏地がコーティングの様なので耐久性が気になる点です。
防水性は大雨も含めて数回使い問題有りませんでした。
背中にエアー抜きがあり高速走行でもバタ付きがありません。
これは裏地のコーティング剥がれ防止にもなると思います。
パンツは長めで高速でもブーツから上にめくれ上がる事なく良いです。
まとめるとコーティングの耐久性が不明ですが、他は非常に良いです。

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長らく愛用していたガエルネのタフギア・フラットがくたびれてきたので、買い換えました。
今回ゴールドウィンにした理由は「防水」。この一点に尽きます。

半年間使用した結果を総評すると、コレに買い換えて大正解でした。

・足首を含めてソフトに包み込むような履き心地
・バイクから降りて歩くことは意外と多いけど、靴擦れなど全く生じず、とてもイイ感じ
・豪雨の中、一日中バイクスクール(HMS)で走り回りましたが、靴の中はサラサラだったのに驚き
・暑い日に走っても蒸れることもなく快適
・愛車(MT-09)はくるぶし辺りに熱気がきますが、これを履けば気にならないレベルに

ツーリングがとても快適になる一品です。
少なくとも雨具からブーツカバーを撤廃できて、荷物が一つ減りますよ！

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そろそろ山間部のライディングは冷えを意識するようになってきたので購入しました。冬用ですので生地に厚みがあり防風＆防寒効果はかなりあると思います。これだけしっかりとした作りなら真冬も安心ですね。 防水透湿効果もさらに高まったようですのでちょっとした雨ならレインパンツを履かなくても大丈夫っぽいです。
サイズの方ですがオーバーパンツということで大きめの作りになっているようで普段購入するサイズのものと同じで大丈夫と思います。

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昨年買ったゴールドウィン製の同じ光電子素材のアンダーシャツが暖かく、洗濯持ちも良かったので今回、アンダーパンツを購入です。光電子素材が自分の体温で暖かくなってくれるので沢山の服を重ね着しなくてもよいのでライディングも軽快になります。洗濯仕方にもよりますが、洗濯ですぐにヨレる事も無く、割りとしっかりしております。
使い込むと素材表面(体側)に極小さな毛玉が出来ますが自分は気になりませんでした。これまで色々と他社製を使いましたが防寒着等でゴールドウィンのウェアやアンダー等を購入して失敗はありません。
デザイン等は好み分かれると思いますが…

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メーカーホームページを見たら、ソフトタイプとハードタイプがあり迷いました。
他のホームページで、ソフトタイプの書き込みを見たらプロテクターの役目を果たしていないような意見がいくつかあったので、ハードタイプを購入しました。
ウィンターウェアに装着していますが、着ていてまったく気になりません。
外から見えるわけでもないので、プロテクターの目的を考えると、ソフトタイプかハードタイプか迷っている方にはこちらのハードタイプをおすすめします。

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使っていた冬用のグローブが古くなったので購入しました。まずはバイク屋で試着、色々ありましたが、作りがしっかりしているのでこれに決めwebikeで購入しました。零下近くに下がる寒い時期に入り半月ほど使いました。まずは指の寒さがしのげることが出来るので自分としては合格です。
このグローブ指の先端に一枚上乗せされているのでその効果と思います。30分ほどの通勤時間ですが、前のグローブに比べ寒さに対し充分な機能を持っていると思います。それから雨の日が2、3日あったと思いますが、水の浸入もなく快適に走ることが出来ました。
ゴアテックスが採用されていると今まで高いというイメージがありましたが、これは値段も手ごろで、ウィンターグローブとしてはお薦めできるグローブだと思います。1点気になる点は、厚手なのでウィンカー類を操作しにくいところです。
これはウィンターグローブの宿命ですね。

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まず装着した際の全体的にとくに指の素材の分厚さが気になりました。定規で測定したところ指一本あたりの横幅3cmでした。これは3シーズングローブの1.5倍程の太さになりますので初めて装着した際、特にスイッチ類の操作に若干戸惑いを感じました。例えばウインカーが出せなかったりウインカーを戻そうとしたらクラクションがなってしまったりと。
敢えて夜間にデビュー戦を果たし15分程度で操作系は完全にマスターできましたので慣れれば何方でも使えるはずです。さて、肝心の防寒性能ですがこのグローブ単品では指先に直接当たる冷風によって素材自体が完全に冷えてしまい、その冷却力はサーモトロンの輻射熱による保温効果を遥かに超えてしまい極寒地などでは特にその保温性能の謳い文句を大きく裏切ってしまうかもしれません。
私はその対策として同社製のインナーグローブを装着することでグローブ自体の冷え対策を上手くカバーしています。
二千円弱のインナーグローブとはいえ本製品と同じ輻射熱を利用した保温効果がありますので肌に直に触れるインナーグローブとその周りを本製品で覆うことで指先がかじかむことは無くなりました。
グローブ脱着時の手間が増えてしまいますが、この組み合わせはお勧めしますので是非一度お試しください。画像は太いグローブの指でも使い慣れればカード類の出し入れもできますし店頭でサインもできるという一例としてアップしてみました。
私は汗っかきなのですが手汗も相当かきますので夏場のレザーグローブは妻とお揃いのを買っても私の方だけどれもワンシーズンで穴が開きます。脱いだ後もぐっちょりなのですが本製品はGORE-TEXということもあり透湿性能が大変優れており脱いだ後もサラサラです。雨天時の走行は未体験ですがこの点だけでも買ってよかったと満足しています。Goldwin様には今後更に改善を期待していますので同一性能で更にコンパクトに、あるいは更に暖かくなど来季の新商品にも期待させていただきます。

私の評価は減点式ですのでスキー用グローブ並の分厚さに若干難を感じましたので☆一つ減らさせていただきます。

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結構前に購入した、ウインターグローブがくたびれて来たので新調しました。
気温5℃以上の待ち乗りなら指先がちょっと冷たくなるレベル。高速道路走行なら10℃以上で指先は冷えるけど普通に操作できるレベルといった感じです。
他、特徴としては以下の通り。総じて満足してます。

・良い点
手と触れ合う内側の生地がふわふわ感触。手を入れた瞬間気持ち良い。
手の甲側が生地が何重にもなっていて、風を遮りながらも、手の動かしやすさがかなり考慮されている。
手の平側は薄めの生地で手はかなり動かしやすい。
タイチのmcfitのように、表地・裏地・防水透湿レイヤーが接着されているモデルではないので、
適度な空気層があって暖かい。

・悪い点
タイチのmcfitのように、表地・裏地・防水透湿レイヤーが接着されているモデルではないので、
冬物グローブ特有の生地ズレのゴワゴワ・ヌルヌル感が少しある。
生地が何重も縫い付けてあるので、デザインがスッキリしてない。

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タナックスの14Lのシートバッグを使用していますが、容量が不足気味なのと、泊まり掛けツーリングの予定もありましたので、新調しました。
タナックスのミニフィールドバッグ(19L-27L)と迷いましたが、こちらの商品のが容量が若干多く、デザインがシンプルな事もあり購入してみました。
内側にメッシュのポケットと蓋の裏にもポケットが付いていて、マップルや小物類なども収納出来るので重宝します。
常に、カッパ上下、パンクキッド、車載工具以外の工具、ウェス等をいれてますが、余裕たっぷり。2泊位のツーリングには丁度いいサイズです。(夏場なら3日4日位でも大丈夫そう)
お土産もサイズを気にせず買うことが出来ました。左右のアジャストを開けば32L容量に拡大出来ますし、使い方の幅は広がります。(最大化しなくても大部入りますけど！)
そこまでデカ過ぎずかつ容量は十分あるので、常に使う感じになってます。取り付けもシート下にハーネス？を通して固定しバッグと繋げるだけで簡単に脱着も出来ます。かといって走行中に緩んだり、外れる!!ような事はありませんでした。
トップケースほど大げさな物じゃなくて、でもそこそこ容量はあった方がいいとお考えの方にはピッタリのバッグだと思います。

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