ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
総合評価: | 4.4 /総合評価774件 (詳細インプレ数:737件) | |
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買ってよかった/最高: | 255 | |
おおむね期待通り: | 177 | |
普通/可もなく不可もない: | 31 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 3 |
4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
以前はフラットでしたが、今回はタフギアを選択。履き心地は幅方向がやや窮屈です。私の足サイズは26cm,甲高です(普段の靴サイズは27cm)。タフギアの試し履きでは26.5cmでは足が入らず、27cmはジャスト、27.5cmは余裕でしたので、冬場に厚手の靴下を履くことも考慮して27.5cmを選びました。やや大きいですが、シフトやブレーキ操作は影響ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
追加購入です。アタックツーリングのみで使用、今までエンデュロープロを履いていましたが、この比較になります。初回から違和感なく履ける。動きも良く、なんせ軽い、防水なので水の中も気兼ねなくは入れる。月2回ほどの使用で2年位持つかな、サイズが小さいので普段サイズ+1cmが良いです。高いけど、変なもの買いかえるならこれ、レースに使うなら、プロテクション不足ED-PROをお勧め。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
長らく愛用してきたガエルネのNo.145が6年の使用で修理工房行きと相成りまして、予備のブーツが必要になったので購入しました。ガエルネのブーツは安くはありませんが作りに関しては文句なしなのであまり考えず、手軽に脱着出来そうなタフギアをチョイス。タフギアフラットも考えましたが、バイクから降りて歩いたり、オフロードバイクに乗ったりすることもあるのでより汎用性の高そうなこちらにしました。
他の方のインプレで「細身で小さいのでワンサイズ上を選ぶべき」と言う意見が多かったのですが、足の形は人それぞれなので試着は必須でしょう。私の場合は普段の靴と同じ26.5cmにしました。確かに足先は細身、甲は低めの作りです。はじめは硬く、窮屈な印象でしたが、足にフィットさせないとプロテクション効果が薄れるので慣らしました。今のところ靴擦れはなく、だいぶ馴染んだので問題ありません。ただ、やはりNo.145のように最初の1発目でジャストフィットするような感じではなかったですね。
バックルでの脱着は非常に簡単お手軽です。スッと足を入れてパキッと固定。ツーリング先でお座敷の飲食店や、宿でのチェックイン・荷下ろしで靴の脱着が必要な場面でももたつきません。コレはいいです。
プロテクションについては転倒していないので未確認ではありますが、厚手でしっかりしているのでスニーカーに比べればだいぶ良さそうです。シフトペダルの位置にゴムが当ててあります。今時右シフトの単車なんか見つけるのは大変ですが、右側にもついています(笑)
防水性能は合成皮革なりの性能で、過度な期待はできません。小雨程度なら問題ないと思いますがロンツーにはブーツカバーがあった方がいいと思います。ちなみに、ゴアテックス素材ではないので夏場は蒸れそう、というか蒸れます。
ソールはいかにも滑りにくそうなビブラムソールで、バイクのステップにもよく食いついてくれ、操作感も上々です。割と厚底なのでバックステップ気味の私のバイクではちょっと窮屈ですが慣れればいいだけです。ツーリング先での散策には活躍してくれるであろうしっかりとしたソールです。この類のライディングブーツのソールはフラットなタイプが多いので、この点は大変嬉しいですね。
なおデザインについては各々の主観が入り混じるところですが、個人的には可も不可もないといった感じです。紐ではなくバックル固定のライディングブーツで、なおかつ歩きやすいソールを採用している点でこれ以外選択肢がなかったです。大事に長く使っていきたいです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
初めてバイク用シューズを買うにあたって、色々と検討した結果この商品を買いました。
ロック2つを操作するだけで履いたり脱いだりできるのは非常に楽です。
履き心地も悪くなく、なんとなく足を守ってくれている感じはします。
デザインもバイクを降りた後に歩き回っても違和感の無いものになりますので、ツーリングにも適していると思われます。
ただ、自分は普段靴のサイズが26.5cmなので他の方のレビューを参考に27.5cmを購入しましたが、幅はピッタリなのですが長さがどうも余ってしまいました。
すぐに慣れたので違和感は特に無いのですが、サイズ選びの際はご注意ください。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 5 |
オフロードブーツは初めての購入になりますが、デザインとサイトの口コミ等でこちらの商品に決めました。ショップで他のブーツと履き比べてもフィット感が良く長く使える物が良いと思い購入。バイクショップの方が多少の値引きはありますが色が無かった為サイトでの購入となりました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ブーツもガエルネですが少し気楽に履けるライディングシューズを探しておりましたが、一目惚れで決めました。登山靴のように造りがしっかりしておりバイクを降りても気楽に散策できます。サイズはしっくりと馴染めると思い通常25サイズですが、25.5としましたが1cmサイズアップがよいと思います。特に問題なく履いてますが、厚手の靴下を履くと窮屈かもしれません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
日本人に合わせたというだけあって、私の太い脹脛にもバッチリフィットしました。また、足首も動きやすく、くつ下の状況に合わせ大きさ調整もしやすくいです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
口コミで評判が良かったのでその口コミを信じて買いました。
その通りでした。
ちなみに私は普段ナイキやアディダスは、26.5を履いていますが、他の方の評価同様これらのスニーカと同サイズと考えていただいてよいと思います。
厚手の靴下履いてジーパンの裾もインして履きましたがちょうど良い感じです。
皆さんの口コミ通り高いだけあって作りもよいです。
10年くらい使えると思えば結果的にはリーズナブルだと思います。
40歳にして川原走行や林道走行に目覚めようやく一年してようやく専用ブーツ購入です。
林道走行が楽しみです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
コスパ良し、見た良し、金額より高く見える?
オンロード用ですが、オフ車でも行けそうです。
私のバイクは、DRZ400SMです。モタードにも合いますよ!
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイクを変更後に以前から履いていたブーツがイメージに合わないので、購入を検討した中でこの商品が気になって購入しました。
検討の中では、持っているレザーパンツがブーツアウトタイプである事から、レーシングブーツっぽいものは断念した中でシューズで検討した結果、紐ではなく、且つマジックテープでもないというポイントで決定しました。サイズは皆さんのインプレを参考に1p大きめでも良い感じです。
ただし、自分の悪さですが、短かめの靴下を履いてバイクに乗った時に、内側の肌に触れる部分がザラザラしているので、前傾姿勢のバイクなので脛が擦れてとんでもない事になりました。
それ以降は、普通の靴下を履いているので快適です。
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