ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス（ENDURANCE）は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価994件 （詳細インプレ数：905件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 318 | |
| おおむね期待通り: | 279 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 87 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
まあまあ幅が広いです
純正オプションなどの中では大型の方だと思います。
取り付けは簡単ですが、大型だけに乗降時に引っかかる場面が有ります。
シート高が高い車種ですので、不安の有る方は考慮して下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けのボルトが スパナじゃ回らないし
BOXレンチじゃフックが邪魔して入らない。
締め付け難く 難儀させられた
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付け後の画像
スクーターと違い、収納スペースが無いのもネイキッドバイクの宿命ですね。スタイリングも諦めて、私タイトルの通り初めてリアキャリアBOXって言う物を取り付けましたが、キャリアのフレーム形状ももう少し見た目が良い物がないかと調べましたが、強度が一番ありそうなENDURANCEさんを選びました。
SHAD(シャッド) SH40との組み合わせで使っています。他の方のインプレッションを参考に、ネジやナットの緩みやすい箇所には自分で判断し、６mmのスプリングワッシャーを入れ込みました。まだ納車早々に取り付けて間がないのですが、後は耐久性ですね。
また取扱説明書ですが、電子化になっていて、私は見づらいので、自分の経験を活かして説明書無で取り付けました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
XSR700のシルエットからできるだけ余計なものは付けたくなかったのですが、さすがに積載性が全くないのでリアキャリアを付けました。作りもしっかりしていて満足していますが、思ったより大きくゴツく見えて、自分の思っていた方向と少し違うかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
同じエンデュランスのHGタイプから付け替えました
クラッチ側はコントローラーがあるので長さはちょうど良かったのですかアクセル側は短かったのでアダプターを使用したところ、あまりにも格好悪かったので元つけてた125サイズのものに戻しました。
spタイプも長さ選びたいですね
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
素材や使用感はお値段なりだと思いますし満足してます。
改善点としましては、
スマホの出し入れがしやすいようにして欲しい。
固定ベルトを変更して欲しい。※固定が甘くなる。長さが合わない。私は他の固定ベルトで固定してます。
取り付け方法をYOUTUBE等で説明していただければより親切ではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
女の子のポシェットみたいなケースではなく鉄製の箱の無骨さに惹かれて購入しました。
取付けは簡単に出来ましたがETC本体のケーブル接続部が剥き出しなのが少し不安です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
タイトルの通りKIJIMA ヘルメットロック(303-1581)とは併用することができません！
このヘルメットロックを使用している人は、ENDURANCE エンデュランス ：汎用ヘルメットホルダーセット(EH507HANB1)を同時購入することを忘れずに！
取り付けはかなり注意が必要
構造はかんたんなのですぐにどうすればいいのかは理解できました
しかし！サブステーの取り付けは非常に難しい
ワッシャーを取り付ける必要があるのですが、これが落ちる落ちる…
マスキングテープでネジを仮止めして、4本のネジ位置を合わせたらテープごと回して強引に仮止め
仮止めをしてからテープを頑張って剥がす
という方法でなんとか一人でもできました
まだ本格的に使用しておりませんので使用感はノンレビューで
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付属のバックはオマケ程度で考えてください。ペラペラでファスナーについてる紐は数回開閉したら糸が切れました。防水性もないと思います。キャリア本体は普通ですね。クランクカバー部のボルトを利用するのが他社とは違うところかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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20年夏に購入、寒くなるに連れて電源が入らなくなる
本体と電源ケーブルを交換しても、外気温1度位の時に起動しない事が再発、メーカーからは点検に出した時に再発はして居ないので車両側の問題との事、冷蔵庫のチルド室で低温環境を再現して、車両から外してバッテリー直付けで不具合再発の動画をメーカーに送ると、これ以上やる事無いので、返品、返金対応しますとの事
次はミツバのを書います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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