ユーザーによる DAINESE:ダイネーゼ のブランド評価
「全てのライダー・アスリートを、頭からつま先まで守る事」 これがDaineseのミッションです。 モーターサイクルライダーに限らず、ダイナミックなスポーツを楽しむアスリート達にプロテクターを供給し続けてきた、世界トップクラスのブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価111件 (詳細インプレ数:106件) | |
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買ってよかった/最高: | 22 | |
おおむね期待通り: | 27 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 2 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ニューエラ製なのでしっかりとした作りです。
大きさも7段階くらいに調節できるのでよほどでない限りはフィットするでしょう。
色、刺繍、縫製どれをとっても間違いなしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
これはショートレーシンググローブの最高峰だと思います。プロテクションが要所に配置されていることは当たり前ですが、掌のレザーの多種類の厚みの組み合わせがダイネーゼらしいサーキット走行を視野に入れた造りです。
当方はたまたま某大手中古パーツ量販店で程度の良い試着のみの物を格安で買えました。
モタードグローブとしてはfiveのかなり古いオールゴートスキンのモタードグローブが最高だと思っていましたが、現在fiveはRFXシリーズ以外でサーキットや、モタードグローブとして本気でコースで使える物は無いので、こちらのグローブは非常にありがたいです。
Ixonのレーシンググローブもレザーが薄手で操作性とプロテクションに優れているのでお気に入りですが、やはりモタード専用としてはショートレーシンググローブの方が手首を制限されないので走りやすいです
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
色々なメーカーのグローブを持っていますが、このグローブが最高です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏用のライディングシューズとして、デニムに合わせるカジュアルなスニーカータイプの物が欲しく、デザインが格好いいこちらをチョイス。
走行しているとちゃんと通風するので蒸れが軽減できます。
またバイクを降りてもスニーカー感覚で歩くことが出来るので、ツーリング先でも移動に困ることは無いかと思います。
個人的にはダイネーゼのラインナップの中でも高価な部類なので、サイドファスナーで脱着がしやすい仕様にして欲しかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
日本のブランドと比較して少し大きめです。HyodやアルパインスターでLサイズの場合、こちらですとM相当かと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
サーキット走行にて使用していますが、フィッティング・操作性共に満足です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ナックル部分に金属製のプロテクターを装備しているので安心感があります。また、小指にもハードプロテクターを装備しているので、基本的にフルスペックプロテクションかと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
国産ブランドと比較して、落ち着いたデザインなので好みです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
何と言ってもイタリアンブランドというところが良いですね!購入の決め手は、サーキット用に新調したレーシングスーツに合わせて同一ブランドで揃えたかったからというのが一番ですが、使ってみて機能性にも満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
日本人特有の幅広・甲高だとキツイと思います。私は元々「D」幅の靴が合う足型なので、通常のサイズでバッチリでした。
【使ってみていかがでしたか?】
フィット性・操作性共に最高です。特にシフトチェンジで足首視点で上下するときには柔らかく動くのに、捻れ方向にはほぼ動かないのでプロテクション性は相当高いと思います。脛から上の部分は基本的にスーツ下に入れることを基本としているため、スリムに作られており窮屈感がありません。デザイン・プロテクション・操作性どれも文句のつけようがなく、さすがダイネーゼの最高峰ブーツと言ったところです。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首のプロテクションはこのブーツを凌ぐものはないのでは?
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていたアルパインスターのブーツと比較して、落ち着いたデザインと操作性の良さ、フィッティングの良さなど全ての項目において上回ります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
レーシングスーツに合わせて同じダイネーゼを選びましたが、スーツとの組み合わせも最高で、足型さえ合えばこれ以上のブーツはないかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
基本的にタイトフィットのレザージャケットおよびレーシングスーツ用のプロテクターなので、胸の隙間が大きいジャケットには合いません。
【使ってみていかがでしたか?】
レーシングスーツでサーキット走行に使っていますが、フィット性抜群です。入れて、スーツのファスナーをあげる時だけタイトですが、装着ごは存在感もほとんどなく快適です。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ダイネーゼ独自のハニカム構造で、フィット性をプロテクション性を両立しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ソフトタイプと比較して安心感が高いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
レーシングスーツ用としては最適だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
思っていたよりは軽いです。
完璧見た目のみで選びました。
が、くるぶし部分のプロテクターもしっかりしており、履き口の後ろ側には雨や砂ぼこりの侵入をふせぐ仕様になっており性能面も高いかと。
難点を言うならばジッパー等なく、通常の紐靴(ハイカット)ですので、脱ぎ履きが多い場面には大変かもしれません。
また、海外メーカーのためサイドがタイト目な作りのため少し大きめのサイズを推奨します。
当方足のサイズが22.5センチですが36(24センチ)で気持ち大きめカナ?程度です。厚めの靴下を履いていれば通常シューズと変わりなく使用できます。
とにかくカッコイイので、ドヤ顔使用間違いないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
この時期などに着る elf のメッシュジャケットで使える、通気性の良いプロテクターを探してて購入しました。
値段もそこそこお手頃価格ですし。
合わせている elf のメッシュジャケットには、硬質スポンジみたいな材質の正直ダメなプロテクターが付属してましたが、当然防護性は硬質でもスポンジですし期待薄、そしてスポンジだけに「温かい」なっと。
多少防護性落ちても熱中症になっちゃまずいからメッシュジャケットなのに、プロテクターがこれではイカンだろうということで、こちらの製品か alpinestars の相当品か悩んで、とりあえずこちらを購入。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
普通にいい感じ。身長172でも少しデカい。sサイズでもいいかも。
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