WILDWING:ワイルドウィング

ユーザーによる WILDWING:ワイルドウィング のブランド評価

靴を知り尽くした元全日本ライダーが、本気で作ったライディングシューズです。素材から機能まで全て拘り、ライダーを足元からサポートします。バイクに乗らない日でも使用できるデザインで、万能にお使い頂けます。

総合評価: 4.2 /総合評価125件 (詳細インプレ数:110件)
買ってよかった/最高:
10
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

WILDWING:ワイルドウィングのバイク用品のインプレッション (全 109 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

サイズ:25.0cm
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

身長が低く足つきに不安があるならまず厚底ブーツを試すのが良いと思います。
バイクをローダウンしたりシートのあんこ抜きをするとハンドリングが変わったり
元に戻すのが大変になってしまいます

サイズ感はいつも履いている靴と同じサイズでピッタリでした
靴底が固いので歩いて疲れるようならインソールを付けてみる事をお勧めします
本革なのでちゃんと手入れをしていれば長く履けるブーツだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 22:49

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やじさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-14R )

サイズ:27.0cm

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 3
デザイン 3

個人的感想ですが革の質感はお世辞にも良いとは言えません。特にダークブラウンという色のせいか見た目はビニール感の強い革です。履いた感じもまさにそれで馴染んでくれば改善されるかもしれませんが、革の硬さが足に伝わってきます。もう少し履き込んで変化を確かめたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/24 17:33

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

サイズ:M (25.0-26.0cm)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スワローと同時購入しました。
サイズに合わせて切ればピッタリ収まりました
土踏まずが盛り上がっていて、踵部分を包み込む感じになっているので、中で足が遊ぶことは無かったです
ただし、素のブーツでサイズがピッタリだと足の甲が圧迫されるので使えない事になります
靴底のクッション性が上がるので足の疲れに効果あると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 23:03
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シロクマさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エンジニアブーツだから仕方ないかもしれないけど
モンキーで小さいシフトだから
シフトチェンジがし辛い
ニュートラルに入れ辛い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/25 22:31

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:L
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

厚すぎず薄すぎずでいい感じ、ゴム製ですから、靴の金具、ジッパーなどに引っかかったくらいではシリコンの様には簡単に切れません、破けません。

また、シリコンは専用接着剤でないと接着できませんが、こちらはゴム製なので安価なゴム接着剤でつきます



シリコンのは直ぐに裂けますから、余程の、余程の注意をして付け外ししないとダメ。こちらはそれよりかは楽です

靴はガエルネ・フーガの様なゴツイタイプの26.5cm 靴底長さ28.5cmで、Mならピチピチでピッタリ、Lなら少し余裕ありで、付け外しはこちらのほうが楽

要領は赤ちゃんに靴下を履かせてあげる感じで、つま先からゆっくりと(笑)

ただですね、経年劣化は当然ありまして、かなり気を付けていても付け外しで持っている所、引っ張る所が「やぶけ」ます

やぶけると流石に補修は難しい

完全防水なのでいい品物なのですが、一種の消耗品なのかな… ナイロンタイプのはもともと完全防水ではないし、もすれたり、撥水性が無くなったりの消耗品。悩ましい所です

時々しか使わないならナイロン製、雨でも良く乗るならこちらかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/23 10:41
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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 1

2足目のリピート購入です。
前回購入したのは2、3年だったでしょうか。
革が初めからとても柔らかくて、色もキャメルで好きな色味だったので、大変気に入って履き倒しました。
そのため今回も迷わず注文したのですが、全く別の商品??というくらい変わってしまっていました。

革がとても硬くて手入れをしてもなかなか馴染みません。
半年程使用しているのですが、未だに靴擦れのできる時があります。
また色も濃い茶色になっており、変な艶があって、一見すると合成皮革かと思う程です。

ただ形状は変わらず良く、厚底ですがシフトペダルを操作するのに問題はありません。
普段の靴は23センチですが、こちらのブーツは22.5センチのものでちょうどいいです。冬場に厚めのソックスを履いてもキツくはなりません。

また靴紐がやたらに細長いです。
あえてのこの長さと細さだとのことですが、細すぎるせいかしょっちゅう緩むので煩わしいです。
何か適当な靴紐と交換しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/17 21:00
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なんじゃらホイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900 (2017-) | Z900 (2017-) )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
履き心地 3

ワンサイズダウンを薦めるレビューが多いですが、自分の場合
ワンサイズアップじゃないと窮屈に感じる。
今まで履いてきたブーツやシューズで窮屈に感じたときは、中敷き
を外して社外の薄手のものにして対応していたけど、このブーツは
中敷きが取り外せない。そこも残念。

フィット感は個人差があり、あくまでも私の場合ですが、普段履きは
26.0ですが、このブーツの26.0だときつい。
次に買うときは26.5にします。

革も硬くて柔軟性はあまり感じないし、足を入れる間口は狭くて脱ぎ
履きに少々力が必要。全体的にタイトなつくりの印象です。

デザインが気に入っただけに、サイズやフィット感には残念でした。

私にはいまいち合わなかっただけで、合う人には良くできたブーツだと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/23 23:34
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
履き心地 3
  • 最高級本革使用とあるが何かお年寄りの皮膚感が?自分の目が節穴だからであろう

    最高級本革使用とあるが何かお年寄りの皮膚感が?自分の目が節穴だからであろう

  • オイルを染み込ませたやわらかいレザーは驚くほど足になじみ・・と書いてある

    オイルを染み込ませたやわらかいレザーは驚くほど足になじみ・・と書いてある

仕事、通勤でセダークレストのバイカーブーツをほぼ年中はいています。(爪先に芯入り、サイズ25,5cm)

普段のシューズも25,5cmなので同サイズを選びましたが、少し幅がきついような?

履きこんでいけば馴染んでくるのでしょう。

厚底なので足が短い自分にはシート高のあるオフ車でも少しは楽かと・・。

ためし履きのみですが歩きにくさはありません。

いくつかの機能はよく考えてあると思います。ふくらはぎは自分には結構ゆるく感じましたが。
気になったのはアッパー素材の牛革が、なにか艶がなく、細かいひび?しわしわ感がある点です。

オイル等で手入れしない場合、どう変化するのかは様子見ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/02 22:29
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北海走さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VT1300CX )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

使用感としては、全然濡れない
大きめのブーツでも装着出来る。
装着も靴下を履く要領で靴の上からかぶせるだけ
値段もお手頃
ゴム底には滑り止めが施してあり滑りづらい。

不安な点としては
ゴムが結構薄いので、装着時に爪を立てるだけで穴が開きそう。

ただこれを持っているだけでほぼ完璧に靴が濡れることはなくなると思うので
非常におすすめできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/28 20:23

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北海走さん 

やはり強めに引っ張ると破けました。かなり脆いと思われます。

いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

見た目はそんなに高級感ありません。またレザー自体が薄めで、それまで履いていたブランドものに比べるとやや頼りない感じがありました。
しかしソールのななめカットはかなり機能的で、乗用には文句なしです。

しかしチャックのカバーになっているベルクロがすぐダメになったり、サイドのベルトがいつのまにかちぎれたりしており、全体的な強度はあまりありません。
また鉄板その他のプロテクターはどこにも入っていないので、みためのわりに軽いのですが安全性は? です。

トータルでいえば、実用的なエンジニアブーツを使いつぶす人にはお勧め。
ファッション性やハードユース性を求めるひとは、もうワンランク価格帯をあげて考えるべき、といえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/17 14:54
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