ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価5221件 （詳細インプレ数：5106件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1676 | |
| おおむね期待通り: | 1366 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 536 | |
| もう少し/残念: | 148 | |
| お話にならない: | 88 | |
リアに物入れ用のカゴを付けていますので、XL230標準のMよりワンサイズ上のLを選びました。
このカバーは結構ぴっちりしているようで、フロントタイヤからハンドル周りまでいい意味でタイトな感じになりました。
バタつき防止のバンドも調整ができ、エンジン下もきちんと巻き付けることができました。
強風が数日続いたところ、バタついた下側の生地が車両にこすれて多少防水？がはがれたところもありますが、結構しっかりとした感じで特に問題は感じませんでした。
何年持つか、楽しみです。
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思っていたよりも生地は薄い感じ。
オフ車専用ということもあり形状は良い。
可倒式ミラーをたたまない状態で、下側が地面に着かない程度。
個人的には、カバーが汚れても良いので、ミラーをたたまないで使用してもタイヤがすっぽり包み込めるぐらいが好みだが。
屋根があるベランダだけれど、雨・日差しがかかる駐車場所なので、2年ぐらいもってくれれば御の字。
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モトクロスコースでの練習に、ひとりでもタイム計測ができ、漠然とコースを走行していた時よりも集中して練習できるようになった。
取り付け、操作ともに簡単です。
若干価格が高いように感じますが、走行時の操作性もいいので満足。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
これで3つ目の購入です。
以前のものには底敷きがついてたのになくなったんですかね？
ほつれてる訳ではありませんが裏側の糸もびよーんとしてます。
でも、コスパは最高なんで次ブーツ買ったらまたかいます。
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4.0/5
TCXのオフロードブーツを使用していますが、すっぽり入る大きさです。
だいたいのオフロードブーツは入ると思います。
上部がメッシュになっているのでブーツ使用後のムレは上に抜けていくと思うが、逆にメッシュ部分の耐久性がきになります。
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4.0/5
ゴム素材がソフトなのでトップブリッジなどをキズつけないのでいいと思います。成形も思ったほど悪いわけではないので不満はありません。
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4.0/5
まあ問題ないと思われる。
ボルトに選択肢がないので、ボルトの長さを選ばせてもらえると取付の選択肢が広がって良いかと。
ボルトが長すぎることに特に問題はないけど、個人的に気になるので交換する予定
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当初他社製品も考えたがあまりにもデザイン悪いし高い、そこでデザイン的に好きなこの製品を購入。
50×50センチのアルミ板を買って来てバイクが前に動かぬ様に車に合わせ加工しその上に5ミリ厚の軽トラマットを載せて最後にこれを取り付けました。
丸2年ほど使用しているが特に問題もありません。
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4.0/5
BMW R1200R にはネット用のフックがなく探していたところ DRC カーゴアンカーノブを見つけ取り付けました。前はM6 47ミリメートル 後ろはM6 32ミリメートルでボルトは短いので交換しました。（M6 70~75）満足していますが、ボルトの長さが選択できれば別に購入しなくてもよいので選択式にしてもらいたい。
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オフロード車なので激しい振動でも外れて飛んでいかないキーホルダーを探していてちょうどよさそうだったので決めました。
DRCブランドも気に入ってますし軽量でやわらかい素材なので周りを傷つける心配も無いので気に入ってます。
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