ICON:アイコン

ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価

斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。

総合評価: 3.9 /総合評価191件 (詳細インプレ数:176件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
46
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

ICON:アイコンのバイク用品のインプレッション (全 173 件中 81 - 90 件)

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 4
  • 165cm/63kgでSサイズ着用

    165cm/63kgでSサイズ着用

一年ほど前に購入したので春夏秋冬各シーズンでの使用感を踏まえてインプレ投稿します

【何が購入の決め手になりましたか?】
去年の今頃、雨の日にバイクでスリップし、腰背中を強打しました。
脊椎パッドの重要性を実感したので、高性能と評判のD3Oプロテクター内蔵のICONのジャケットの中から選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
初めてのD3O製品ですが、プロテクション性能は申し分ないと思います。
林道で低速の転倒やたちごけを何度かしていますが
これを着ていれば痛みを感じないのですぐにバイクを起こして復帰できました。

腕から脇腹にかけて大きなベンチレーション構造があり、ジッパーで開閉できるので
真夏は厳しいですが、初夏(6月くらい)までなら快適に使用できます。
ゆったりしているので中に着込んで厚着するのも容易です。
雪がふる地域ではないので冬でも使えました

また、胸部プロテクター用のアタッチメントはありませんが
ハーネス式のプロテクターを着込んでも、鳩胸になりません。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
海外メーカーということもあり、かなりサイズが大きく、ゆったりした作りです。
サイズチャートをよく見てご購入ください

165cm63kg程度ですとSサイズでちょうど良いです。(HYOD/KUSITANIはL、普段着はM)
購入時は海外のレビュー動画も参考にしました。
投稿写真と合わせてサイズ感の参考にしてください。

youtube:ICON Team Merc Jacket Review at RevZilla.com
https://www.youtube.com/watch?v=ZPg61W0vfsA


【期待外れだった点はありますか?】
フードの形をもう少し工夫してほしかったです。
フードが背中に垂れ下がるとジッパーを上まで上げたときに首元が苦しいです。
フードはかぶってもかなりキツイのでダミーと思ってもらったほうが良いです

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
袖がバタつかないように親指に引っ掛けるゴム紐が袖口についているのですが
このゴム紐がグローブのマジックテープにひっついてしまいます。
ブーツについても同様で、袖を通したあともかなり気を使います。
仕方なくマジックテープがないグローブを新調しました。

ここをくっつきにくい素材にしてもらえると使い心地が良くなるのですが…

【比較した商品はありますか?】
HYOD製品も検討していましたが、肩肘背中にD3O製品を使っていて
この値段なら破格ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/25 19:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 2

これまでは普通のジーンズに後付けのプロテクターでバイクに乗っておりました。
しかしバイクから降りるとそれでは物々しい感じになってしまい、いちいち出先でプロテクターを着脱するのも面倒なのでプロテクター内蔵の物を探していた所、この製品に出会いました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・何と言ってもデザイン。派手すぎずかと言って地味すぎもしない絶妙な出来。
・プロテクター内蔵タイプのパンツなので出先での着脱をしなくても良い
・パンツの一部にアラミド繊維配合生地になっており強度も抜群
・他人と被らない

【実際に使用してみてどうでしたか?】
最初に断言しますが真夏の着用はかなり厳しい物があります。
分厚い生地なので風を遮断し、裏地のメッシュが汗をかいた地肌にまとわりついてかなり不快です。真夏の着用は速乾系のタイツ必須です。
逆に春と秋はその分厚い生地故に快適です。真冬に関してはそれなりの通気性はありますので保温できるインナーは必要です。
またこれは安全とのトレードオフだとは思うのですが、分厚い生地故に特に新品に近い状態ではゴワゴワして着心地は良くないです。何度も洗濯をして履きこめば生地がこなれてくるので徐々に改善してくるとは思います。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
私の身長178cm&体重80キロジャストの体型で30インチがピッタリです。いつも着用しているエドウィンのジーンズが31インチですので表記よりも若干大き目かと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
やはり海外の製品ですので大味な作りです。
デニムの質感はリジッドデニムに近いです。新品の状態から一度でも洗うと裾が2cm程度縮み、洗濯槽の水の色がインディゴ一色になる程に色落ちします。
新品の状態で裾上げをせず、また特に一回目の洗濯の時は色移りしそうな衣類とは一緒に洗わないように気をつけましょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
構造上難しいかもしれませんがプロテクターの位置をある程度変更できるような仕様だったら尚良かったと思う。
あと臀部のプロテクターもオプションで装着できるようになればパーフェクト。

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【その他】
購入してすぐに快適に使用できる訳では無いので少々難易度の高い製品かと思います。
しかしデザインは国内メーカーの製品には無い独特な物がありますので、デザインにビビっと来たら買いです。
私は夏前に購入をして半年以上使用しておりますが、生地が馴染んで快適に使用できるようになり手放せない存在になりました。ボロボロになるまで使いたそうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/04 00:02

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Lucasさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5
  • あごひもの写真です。(アライアンスではありません。)

    あごひもの写真です。(アライアンスではありません。)

アイコンのアライアンスはデザイン性もとても良く、なおかつコストパフォーマンスにも優れています。何より嬉しいのは最初からブラックスモークシールドが付属していることですね。

しかし、このヘルメットのレビューを書いてる人がなかなかいなくて、商品の写真やYouTubeに投稿されてる外国人の方の動画しかなく、英語で話していて何言ってるかよくわからなかったです。

そこで予想外だったのが、ヘルメットのあごひもがバックルではなく、このような(写真はアライアンスではありません。)古いタイプのあごひもになっており、少し不便です。
ですが、それを除いたらこのヘルメットは完璧だと思います。買って間もないですが、これから長いこと使っていけそうです。とてもいい買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/16 20:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 3

サイズは小さめ。
インカムのスピーカーが付けやすい。
バラす必要なし。
シールドの濃さが薄めでダーススモークでも夜はよく見える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/15 14:31

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諭吉さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z800 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

d3oプロテクター入りとデザインに惹かれ購入しました。

s/mサイズを買いましたが、178センチ65キロでチェストがちょうどくらいですね。

こちらの商品より安いベスト型のプロテクターはいくらでもありますが、d3o、デザインが気に入れば買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/02 15:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 3
  • レングスカットをしない状態でこの長さ。ショートブーツがギリ収まる長さ。

    レングスカットをしない状態でこの長さ。ショートブーツがギリ収まる長さ。

  • いつもはベリックのレーシングショートブーツと組み合わせて履いています

    いつもはベリックのレーシングショートブーツと組み合わせて履いています

  • シューズによっては足首が丸見えになる可能性も。ロングかミドルのブーツは必須かも?

    シューズによっては足首が丸見えになる可能性も。ロングかミドルのブーツは必須かも?

  • バイクを降りて立った状態

    バイクを降りて立った状態

  • レングスは丁度良いです

    レングスは丁度良いです

  • 太ももから腰にかけては結構タイトな作り

    太ももから腰にかけては結構タイトな作り

昨年同モデルの34インチの物を購入して使用しておりましたが、減量でウエストが細くなった為に1サイズ下の32インチの物を購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
サイズ違いのリピート購入です。性能や履き心地は同じ物のサイズ違いを既に購入しておりますので心得ておりました。
一般的なテキスタイルのライディングパンツと違って如何にもな感じでは無いのが良いですね。かと言って地味すぎずにカジュアルながらもシャーリングと外部に縫いつけられている膝のゴムパッドがレーシーな見た目で人目を引きます。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
以前まで使用していた同商品の34インチ&先日インプレを投稿した32インチのオーバーロード・レジスタンス・パンツの2つと比べると非常にタイトな作りになっていて困惑しています。
同商品の34インチの物は32インチの物に比べると体重が+10キロ近くある時でもウエストや腰回りに余裕があったのに対し、1サイズ落としただけでウエストから太ももにかけて非常にタイトになっています。
また先日インプレを投稿した32インチのオーバーロード・レジスタンス・パンツが当商品と同じリラックスフィットで必要以上にダボダボなサイズ感なのに対し、こちらはキツキツです。同じメーカーの同じフィット基準なのにここまで違うのはちょっと納得いきませんね。
とは言え実用で困難になるほど厳しいサイズ感と言う訳では無く、履いているうちに身体が有る程度は慣れてきますが、これを履いて長距離ツーリングに出かけてご当地グルメを堪能、というのはちょっとやりたくないかなと。
バイクに跨った時の感触は膝部分のシャーリングのお陰で動きが阻害される事も無く良好です。またプロテクターの場所も跨っている状態でちょうど膝の位置にきますので、万が一の時でも安心出来そうです。
生地の裏地が一部ケブラーになっている上に、デニム生地自体もリジットデニム並みにガチガチに固いので吊るしの状態で履くと履き心地は最悪です。私の場合は手元に届いてから実際に履いてバイクに乗るまでに10回程柔軟剤を使って洗濯しました。一番最初の洗濯の際は色落ちが激しく、洗濯槽の中の水がインディゴ一色に染まってしまう程ですので、色移りしないように単体で洗うと良いですよ。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。
私がこの商品で選択したサイズは32インチになります。
先に書いたように、私の手元に届いた物は何故かウエストから太ももあたりにかけてタイトな具合で履くのに苦労します。夏場は汗でひっかかるので速乾生地のインナータイツが必需品になります。
同社製のオーバーロード・レジスタンス・パンツのウエストがクイックリリース式のバックルを閉めずにファスナーだけ閉めた時の状態で多少の余裕があるのに対して、この商品はベルト無しでも締めつけてくる感じです。同じサイズ表記なのに結構違うので雑な作りだなと言った印象です。

【期待外れだった点はありますか?】
同じメーカーのサイズ表記でもライディングパンツの種類によってはサイズの実寸が結構違ってくる点。
リラックスフィットの表記があったのでもう少し余裕のあるサイズ感を期待しておりましたが、思いのほかスキニーな具合でちょっとガッカリです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
素材やライディングパンツのコンセプトで各種モデルのサイズ感にバラつきがあるのは分かるのですが、同じリラックスフィットの表記ででここまで違うのはどうかと思うので、せめてフィット表記が同じ物に関してはサイズの実寸の同一化を徹底していただかないと今後無駄な買い物をしてしまいそうで怖いと感じました。

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【その他】
筋トレやエアロバイクで脚の筋肉がついて太くなってしまったので、ここ1?2年は日本人よりも大柄な欧米人向けのライディングパンツを買ってきましたが、サイズ感のバラツキが大味すぎて今後はちょっと慎重にならざる得ないと思っております。
とは言えこのライディングパンツのデザインは他には無いので、頑張って減量して履きこなしていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/19 12:39

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山狗さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 4

大きさの選定は要注意です(かなり大きい)
iconを選ぶ理由としてまずデザインだと思いますが、実物を手にしてとても満足です。
ヘルメットやグローブ、ブーツまで揃えたくなってしまいます。
メッシュではないので風通しはないですが、脇のベンチレーションを開けると結構涼しくなります。
パーカータイプなのでフードがありますが、バイクに乗っている時は常時折りたたんでいます。
これが結構邪魔な感じです。
肩、肘、背にプロテクターがありますが、胸部プロテクターがオプションでも付けられれば更に良かったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/17 00:40

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 5
  • 擦っている時はこんな感じです^^

    擦っている時はこんな感じです^^

  • 摩れると感な感じです^^

    摩れると感な感じです^^

  • 膝を曲げるとこんな感じみ見えます^^

    膝を曲げるとこんな感じみ見えます^^

  • 足をつくとこんな感じです♪かっこいいですよね^^

    足をつくとこんな感じです♪かっこいいですよね^^

膝すりをしたことがなかった私ですが、峠をより楽しく安全に、そして何よりかっこよく走りたいという願望で購入。

とにかくカッコイイ!!

本革でできていますし、中にD3O入っていて安心ですし、パッドのデザインも最高です^^

体型は
身長…167センチ 体重…63キロ の中肉中背体型。

付け心地はについては歩いていると正直「ズレて」きます。

取り付けのマジックテープは3箇所あり取り付けた時は非常に良いのですが、パッドの下にD3Oが入っているのと、膝すり用のパッドが付いてるので重さに耐えきれないのでしょう。

乗車中のズレは大きく感じませんが膝の裏が少し痛くなりやすいです、慣れれば私は問題ないと思っていますし、後付けの膝パッドなのでそんなもんだと思います。

実際にこのパッドのおかげで峠も今まで以上に楽しく安心してバンクできるようになりましたし、実際に膝擦りをすることもできるようになりました^^
歩いていてズレてくる話はしましたが、擦っている時にズレてくることは一切なく、今まで峠を走っている時よりも何より安心してバンクさせる事ができるのでとても重宝しています♪

価格は一見高く見えますが、革の本格的なパンツを買うと思えば安いものです♪

そして何より「見た目がかっこいい!おしゃれ!!」それに尽きますね^^
見た目を気にしない方は別ブランドで3千円ほどでもあるのでそちらを購入するといいと思います!

購入の際に色々と探しまいたが、このパッドは圧倒的な存在感とおしゃれ感があるので圧倒的にオススメです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/21 16:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 5
防水性能 5
  • ブルーとイエローの鮮やかな色使い

    ブルーとイエローの鮮やかな色使い

  • 正面ファスナーの上にマグネット方式で固定するカーテンが有り使い勝手は良好

    正面ファスナーの上にマグネット方式で固定するカーテンが有り使い勝手は良好

  • キルティング素材のインナーも完備

    キルティング素材のインナーも完備

  • インナーはファスナーで着脱可能。頑張れば夏以外も使用可能。

    インナーはファスナーで着脱可能。頑張れば夏以外も使用可能。

  • 袖部分は親指を固定できるのでグローブ着用の際に袖がズレる事が無い

    袖部分は親指を固定できるのでグローブ着用の際に袖がズレる事が無い

【何が購入の決め手になりましたか?】
既に同じジャケットは持っていたのですが、減量に成功した為、色違いで1サイズ下の同じジャケットを購入しました。
他にも安価で暖かそうなジャケットはあるにはあるのですが、一般道から高速道まで完璧な防寒性能を発揮するジャケットはRAIDEN DKRしかないと思い今回リピートで購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
メーカーがアルプス超えOKと謳うぐらいですので防寒性能は折り紙付きです。
前回はブラックカラーの物を購入しましたが、今回はイメージチェンジも兼ねてブルーの物を選択しました。鮮やかなブルーとイエローのコントラストが爽やかで、とてもオートバイ用品とは思えないような色使いで見た目の時点で満足してしまいます。
実際に最低気温が0度近い日に都内から高速を使って埼玉の山中までツーリングに行きましたが、その時はグリップヒーターやハンドガードを装着しておらず、オーバーパンツも持っていなかったので手足だけが冷えて上半身は問題が無いという具合にジャケットの防寒性能を強烈に体感出来ました。
また付属のプロテクターも安心と信頼のD3Oプロテクターが肘・肩・背中に装着されていますので万が一の際にも安心してお使いいただけるかと思います。
街乗りオンリーではオーバースペックな具合の防寒性能ですのでジャケット単体の重量はとても重くて使い勝手は悪いと思います。重量は計っておりませんが、おそらく3?4キロ程度の重さはあるんじゃないでしょうか。
冬場の長距離を高速で走ると言った乗りっぱなし着っぱなしでの使い方ならアリだと思いますが、街乗りで頻繁に乗り降りしてジャケットを何度も着脱するような状況ではちょっと使いたく無いですね。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズは国内向けの物は31インチ、リーバイス等の海外向けの物は32インチの物を履いております。
今回私はMサイズの物を購入したのですが、上記の体型に防寒機能を持つロンTとスウェットシャツを重ね着した上にジャケットを着用して全体的に多少の余裕があります。
ちなみに冬用のジャケットは他にオーシャンパシフィックのダウンジャケット風のライディングジャケットを所有しておりますが、そちらはXLサイズを使っております。
国内向けの物と比べて表記サイズより一回りから二回りほど大きいので、購入時には注意が必要です。

【期待外れだった点はありますか?】
防寒性能の高さ故の重さ。男性なら寒さとのトレードオフで苦にはならないかと思いますが、女性でこの重さのジャケットはちょっとオススメしかねます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
胸部プロテクターの標準装備をしろとまでの贅沢は事は言いませんので、せめて胸部プロテクター用のポケットを作ってもらえたら良かったかなと思います。
現状だと胸部プロテクター単体を装着しなければならず、そうなると嵩張ってしまうので…。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。サイズ違いの買い替えでした。

【その他】
このジャケットとオーバーパンツがあればインナーの選定を誤らない限りは雪の日以外だったらどこにでも行けるでしょう。それぐらい頼もしい存在です。
値段は張りますが、今使っているウィンタージャケットの防寒性能に不満を感じている方には是非ともオススメしたい逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/07 18:45

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

この値段でこの性能は申し分ないです。
カラーリングもとても可愛いですし、周りとかぶらないところがとてもいいです。
大切に使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/01 16:43

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