ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価
「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。
総合評価: | 3.8 /総合評価83件 (詳細インプレ数:80件) | |
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買ってよかった/最高: | 16 | |
おおむね期待通り: | 13 | |
普通/可もなく不可もない: | 16 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 0 |
2.5/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 2 |
断熱効果は期待通りの性能で問題ないと思います。
フィット感は、結構きつめです。
問題は、最上部のゴム部分です。
履いた初日にゴムが生地の中で反転し、元に戻らなくなり脚に食い込み痛みを感じています。
最上部ゴム部分は改善の余地があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
買ってはあったものの、コロナ下であまり乗る事もなく、放置していました。盆休みに家人が誰もいないという最高のシチュエーションがあったので、履いてみました。伸びが少ない材質で、足先を通すのも一苦労。そしてふくらはぎが入らない!何とか引っ張って通そうとしたら、ふくらはぎをつった??やっとの思いで、足首を返して痛みを解消し、脱いでいる最中にまたつった…。頭にきたので、そのまま放置し、走りに行ったら、炎天下の渋滞に巻き込まれ、ふくらはぎに火傷。最悪でした。結論としては、伸びのある材質で、上側をゴムではなくベルクロ等にして欲しいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
こけたときに腰部分をガードできるので良い商品です。
山道でこけて腰打つとマジでしんどいのでお守りです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 3 |
夏場はキャメルバックを背負って乗っていますが、せっかくなので胸部プロテクターをつけてみようかな、と半分お試し気分で購入。コケていないのでプロテクション性能はわかりませんが、そこそこ安心。取り付けは簡単ですが、バックを下すときにいちいち外すのは面倒。これよりもウエア内蔵のやつの方がいいです。夏場はバイクを降りたら外せるというメリットはありますが、それにしてもHIT-AIRやプロテクター内臓ジャケットと変わらない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R1(2016年モデル)に乗っています。アルミタンクのため、夏場は熱が伝わることでとてもニーグリップ出来る状態ではなくなります。普通のインナーやタンクパッドを試しましたが、ほとんど効果が無く諦めて乗ってた時に本商品を知りました。
【購入の決め手】
Webikeでのインプレの評価が良かったことが最終的な決め手になりました。価格がそれなりにするのでかなり購入するか迷いましたが、夏本番になるにつれツーリングの度に火傷していたので、買うに至りました。
【実際の使用した感想】
一番期待していた太もも内側の火傷ですが確かにかなり軽減されました。体感としては沸騰しかけのヤカンが常にある感じでしたが、カイロぐらいに軽減されました。ニーグリップしてもツーリング後に太ももが真っ赤になることは無くなりました。全く熱くなくなるわけではありませんが、期待通りの性能だと思います。
丈についてですが、自分の場合は足首は全然熱くならないので全く問題ありません。
【サイズ感】
身長174cmでLサイズを購入しました。ちょうどよいサイズ感できつくもぶかぶかでもありません。生地がやや分厚いので履く際は少しきつめですが履いてしまえばちょうどよいです。
【改善を期待したい点】
夏場に使用するのでツーリング後すぐに洗濯機に放り込みたいですが手洗い推奨・・・。とりあえず洗濯ネットに入れて洗濯機に入れることにしました。パッドや内装材を出し入れ出来れば嬉しいです。
【比較した商品】
本商品との直接比較ではありませんが、カーボンタンクカバーをかぶせて熱対策しようかと考えていました。タンクカバーのデザインがあまり好きでないのと、車体に両面テープで固定することや、価格面を考慮し装備側で対策しました。
【総評】
とにかく夏場のツーリングでもまともにニーグリップ出来るようになったのは嬉しいです。また、意外にズボンの下に履いていてもそれほど暑いとは思いませんでした。価格面やパッドの取り出しなど、もうちょっと頑張って欲しいところではありますが、性能は期待通りで満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏場にhyodの夏用デニムでツーリングに出かけたところ、エンジン熱でふくらはぎ内側が低温やけどのようになってしまい、何か対策をと調べていました。
デニム自体の内股側が革張りのデニムや、いっそのこと革パンにとも考えていたところ、このヒートブロックレッグサポーターを見つけ購入しました。
届いてすぐ真夏日があったので、このヒートブロックレッグサポーターを着けて、薄手の夏用デニムを履いてツーリングへ出掛けたところ、効果は絶大でした。これまではニーグリップしたあと、しばらく股を開いて走行風で冷やしてと繰り返していたのが、ずーっとニーグリップしていても全然耐えられる程の感覚にまで、熱さが低減されていたのです。
ただ何度か使用したところ、感じたのは、低減されるとはいえ若干の熱感はあり、汗はかくので、クール系のインナータイツの上に着用した方が、汗のベトつきを感じることなく、より快適に使えるということでした。
サイズ感としては、当方180cm68kgの体型ですが、XLでピッタリでした。装着による違和感は少しありますが、痛みは無くずり落ちることもないので走り出してしばらくすると、装着したことを忘れてしまうほどです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
社会の窓的なものがあればツーリングでも完璧だと思います。
真夏に皮パン履かなくてよくなりました。
ドカティで大丈夫なら他でもOKでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
内腿の熱は緩和されましたが、股下のスポンジが厚すぎてゴワゴワしてフィット感がありません。
丈の長さが中途半端んおで、普通に足首までの長さにしてもらいたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
ソフトタイプのものとしては比較的分厚いので、コレを入れるとジャケットが窮屈になります。
従いましてそれを見据えたサイズ選びが必要になるでしょう。
造りがシッカリし過ぎている半面汎用性に欠けるので、チョキチョキ切って袋の大きさに合わせるのが難しいです。
コレを指定しているジャケットに入れるのが無難。
大きさは小さいので、コレを加工して手持ちのジャケットに合わせることにはならないかもしれません。
逆を言えば袋の大きさに対してコレが小さく、遊ぶ恐れ有り。
肝心の衝撃緩和は非常に良いでしょう。
私の場合、肩はクシタニの薄いヤツで肘はコレ。肩に分厚いの入れると格好悪いし、肩はそんなに強打しない。
(こないだしたけどソレ1回だけ)
肘は分厚くてもシルエットにあまり影響せず。
転ぶと肘が滅茶苦茶痛いのでコレでチョット安心。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
コテコテのプロテクター付きのライディングパンツはちょっと...と、いう方にはもってこいだと思います!使用した感じもとても良く安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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