DAYTONA:デイトナ

キャリア、バックレストと同時に付けた。
ビキニカウルもステーを自作、カウルもかなり削り取り付け。仕上がり上々

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他の車両に２年ほど青空駐車で使用しましたが、鍵穴用の穴の周りの繊維質がボロボロとほぐれるのと色褪せがあるぐらいで問題なく使用出来ているのでリピート買いしました！！
バイクの車体にも傷が付きにくく重宝しています！
砂埃の多いところでの使用はしていませんのでわかりませんが、床がコンクリート、アスファルトの環境下は問題なく使えています。

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【使用状況を教えてください】
通勤時の手荷物を入れられるように、ケースを取り付けたくて。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
無いものねだりで恐縮ですが、黒だけではなく、カラーバリエーションとして、クロームメッキされたものがあれば申し分ないです。

【取付けは難しかったですか？】
作業としては、ナットの脱着のみ。
DIY好きな女性のひとり作業で、所要時間30分弱。
もうひとりいれば、作業性は高まると思いますが、ひとり作業でも簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
公称値では、耐荷重6Kgとされていますが。
重量10Kgほどのケース＋荷物を載せて使っています。
（もちろん自己責任で！）
今のところは、特に問題なく使えています。
ガタ付きや損傷などの異常が生じれば、その時は使用をやめます。
グラブバーとしての機能も謳っているものの耐荷重が、6Kgしか無いとは考えにくく。
「重いもの載せて問題が生じても、ウチは責任取りませんよ」という、メーカーさんからのエクスキューズなのだろうと判断しています。
→もしくは、タンデム走行時に載せられる荷物が6Kgまで、の意味？？

【付属品はついていましたか？】
はい。不足はありませんでした。
ただし、サイドバッグサポートとの共締めとするために、別途購入したM8×65mmのナットを使用。
付属のM8×45mmのナットは未使用です。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。期待通りです。
カラバリについては、黒と承知のうえで購入しましたので。
これを「期待外れ」と言うのは的外れでしょう。

【取付けのポイントやコツ】
カスタマイズ慣れ、DIY慣れされている方であれば、言われずとも当たり前の話とは思いますが。
取り付けでナットを締める際に、特定の箇所を一気に深く締めてしまうと、反対側のナットが奥に届かなくなります。（取り付けやすいように、左右の間隔に余裕を持たせてあるため。）
まず、片側のナットを外れない程度に緩く締めて、その後で反対側も同様に。
左右両側、4本すべてのナットが奥に届いてから、均等に増し締めをして、徐々に左右の間隔を狭めていくようにして固定すると良いかと思います。
※文章で説明するのって、難しいですね……

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【使用状況を教えてください】
ツーリングのナビとしてスマホ用に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナブランドのミノウラのものより大振り。
【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルバーに取付けスペースがないので、ステムナットに固定し横置きで使用してます。本来の横方向の首振りが縦になるため走行中に傾きそうだけど取付けボルトを目一杯締めれば大丈夫のようです。TORQUEＧ06では充電に問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
アームの保持はしっかりしているけど、ハンドルマウントとアームベースが別体式でここに少しガタがあったので間にスポンジテープ挟んで多少良くなった。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ミノウラのものがスマホの大型化で使えなくなったための交換ですが、ややゴツい感じです。それだけに固定はしっかりしていると思います。

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作りはしっかりしてますが、防寒性能はバイクだとやはり完璧とまではいきませんね。
全体的には満足できる品です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。手のひら側の色の切り替えが良い。
【フィット感はどうでしたか？】
まぁこれは人それぞれだと思います。夏用でMサイズを使用してますが、秋冬用グローブなので厚みがあるため、ちょっと小さく感じる。がフィット感としては良い。
【使ってみていかがでしたか？】
主に通勤の朝夜で使用。１０度以下で１時間程度走ってたら流石に指先が冷たくなるが、そう感じたのは１回のみで、十分暖かいです。デザインもかっこよくて良き。
最初のうちは革が固いので操作性悪いなぁ・・・（左ウインカー操作で親指が入らない）と思いましたが、革クリーム塗って柔らかくし、今では気にならなくなった。
別の冬用デイトナグローブでサイズ確認してMサイズにしてはみたが、自分の中指が長いため若干収まりが悪い。しかし親指はジャストなためLサイズにしてたらウインカー操作は更に悪いくなっていたのでは？と思う。
グローブどおしを止める部分はいらんかも。雨の中を走ってないので防水性能は未確認。
総評としては値段も安く、使い勝手も良い。買って良かったグローブ。
【期待外れな点はありましたか？】
タッチパネルの操作性は、自分としては皆無。この厚みでは操作できない。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はぼイメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
指先が少し余る程度だったが問題なし

【使ってみていかがでしたか？】
外気温10°前後なら暖かい(真冬は微妙)

【期待外れな点はありましたか？】
特にナシ

【他商品と比較してどうでしたか？】
ウインターグローブと謳っているだけの性能は有していると思う。
もっと分厚いのかと思っていたが意外とスマートです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

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今回、コミネやRSタイチを含め幾つかのウインターグローブを試着させて貰いましたが、そちらのモデルはデザインは良かったものの手の幅が狭いわりに指先が余ったり生地が固くて握りやすさに疑問があったりで、最終候補に残ったのがこのグローブとデイトナのHBG-079 ゴートプロテクターウインターグローブでした。ネットでのレビューや評価を見ているとゴートプロテクターのほうが良さそうな感じでしたが、実際にグリップを握った感じがこちらのラバーナックルのほうがしっくり感じたので（握る部分の皮革の厚さがゴートプロテクターよりやや薄くスロットル操作がしやすそう）こちらを選定しました。デイトナのロゴもあまり目立たない事もあり。ただ、こちらのモデルの売りでもある耐震ゲルからパームスライダーにかけての厚みが結構あり、使用初日は違和感がありグリップを大きく握っている感じがしていましたが、2日目にはゲルが馴染んだのか慣れました。しかしやはり乗車中に少し手のひらに疲れはありました。防寒性、防風性はまずまずでしょうか。まだ晴れた日の気温11℃の時しか着用していませんがやや冷えた感はありましたが冷たく感じる事はなかったです。1桁台は厳しいかも知れません。難点をもう一つ挙げると手首の面ファスナーの着脱がやりにくい事でしょうか。しかし総合的には満足しています。
しかしこのモデル、販売数が少なかったのか既に完売となっていますが何故なのでしょうか？普段はデイトナのMサイズを着用しているので今回もMサイズを購入しようと考えていましたが早くに在庫切れだった為Lサイズを試し、Lでも大丈夫だったので購入する事としましたが。来年度また販売されるのでしょうか？

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前回のツーリングから着用している疲労軽減ソックスをが気に入ったので早速追加購入しました。小生は足が浮腫みがちなので、このソックスの着圧より足が軽くなったように感じます。ショップでは定価販売なので税込1430円ウェビックさんなら300円くらいお得です。

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・サイズ
178cm、69kgの体型でLサイズがちょうどよかった。
少し袖が長いが運転中は気にならない。

・メーカーへの要望
背中とかにベンチレーションがあるとより良い。

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