DAYTONA:デイトナ

モタードバイクは本体を格納するスペースが無く、本体の大きさを気にしていました、このモデルは本体が小さく、加えて接続ケーブルもスマートで細く納めるので選びました。
とても不安がつきまとう購入でしたが無事に装着出来ました。ステーなど使わずに付属の両面テープやタイラップで装着出来て良かったです。

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取り付けは大変 簡単です

少しステーが長いので動かすと グラッとする感じはありますが ヘルメット かけるのに問題ありません
ただし ステップと割と近いので気をつけないとヘルメットに当たるかもしれません

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春先にパンツタイプの方を知り、購入したかったのですが、既に売り切れの為、ジャケットもありそうで検索して直ぐに購入しました。ですから、まだ、着てはいませんが、暖かいと思います。
現在冬場はLサイズジャケットの下に（秋冬ジャケットはM、Lとサイズ違い所有）薄手のフリースジャケット、フランネルシャツ又は裏起毛ロンT、冬用コンプレッションウェアで走行してしました。
　ズボンは裏ボア付き裏ボアジーンズ、冬用コンプレッションタイツで走っていましたので、裏ボアは暖かいと思います。
　また、前面は防風ですが、ユニクロの防風ジーンズ、チノパンを持ってますが、バイクではあまり効果がありませんでしたので、インナーとアウターで違うかも知れませんが…。
　痩せてる為かやや大きいく、丈も少し長く、Mサイズのジャケットから出ます。その分暖かいのかも。

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隣人にストロンガーチェーンロックをトラックで轢かれてしまい、この商品のみ破損したので購入しました。ゴム蓋が付いており、ホコリや雨が入らないのが本当に便利！！この商品だけツーリングに持ち運んで使用できるのが嬉しい！LED付きカギ3本が付いていているのも安心！このロックは「買い」です！！

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サポートバーがもう少し短ければもっと良かったが、このサイズしかなかったのでやむなく。
バイクに跨る際足をぶつけることもしばしば。
機能は全く門田ありません。
総合的には満足しています。

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Shoei J Cruise に取り付け。取付はYoutube参考にして1?2時間、メット内の配線取回しが慣れてなく難しかった。

使用目的は音楽を聞くのみで、インカムは使用しない。

高音質を謳ってるので選んだだだけ、音質はかなり良い。(趣味オーディオ）。

ただし速度をあげると風の音が大きくなり、せっかくの高音質が。。　　停止時は本当に良いんだけど。（本機のせいでは無いが)

音楽の再生、曲送り、音量調整だけなら、ボタン操作も問題無し。
付属の厚み増し用のシートはスピーカーが近くなるので使ったほうが音質良いです。（当たって耳が痛くならないなら）

7?8時間聴いてて、電池残80％（アナウンスされる)と高燃費

風防がしっかりしたバイクとなら、とっても良いと思う。

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【使用状況を教えてください】
　KAWASAKIのVoyager custom(US名:Vaquero)と言う名前のクルーザーで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　良くも悪くもイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
　RS-taichi、FOX、Five等のグローブを使用してきましたが、
　全てLサイズを使用しており、RS-taichiさんのウインターグローブに近いフィット感です
　※ピッタリよりもピッチリとした若干の窮屈感が有り
　次に買うならXLを選択すると思います

【注意すべきポイントを教えてください】　
　個体差か私の手の形のせいか不明ですが、親指付け根の部分に裏面の縫い目が食い込み
　2時間以上の連続使用には耐えられませんでした
　ただ、当て布を付ける加工をした後は、問題無く使用できています

【他商品と比較してどうでしたか？】
　メッシュグローブ全般を検討してコチラにしましたが、
　肝心のメッシュ面積が少ない為、春明用といった印象です
　メッシュグローブが欲しいのであればフルメッシュを選んだ方が良いと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　先述した親指付け根付近の縫い目は、各パーツの折り目が重なり、
　重なった部分が三角形に折り重なる事で、食い込みを感じたものだと思います
　Daytonaさんの製品は質感の割にお安く提供されていると感じますが、
　多少コストアップになっても、ハンドルを握り圧迫される箇所、
　こぶしや関節等テンションのかかる部分に折り目が来ない様にするか、
　当て布の様な加工がされれば、尚良い製品になるかと思います

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夏用が良かったので冬用も今のうちに購入しました。

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バイクのシートを加工するよりも安上がり。
ツーリングによるお尻の痛みがかなり軽減しました。とても良い商品です。

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KLX125に取り付け半年ほど経ったのでレビューします。
買った理由は他の方とは少し違いますが、「取り外し＆取り付けのしやすさ」です。
当方はKLX125をツーリングにも、エンデューロレースにも使っています。
これまではカワサキ純正のキャリアを使っていました。
純正は純正で良いものですが、レースではキャリアの取り外し義務があります。
純正は取り外し＆取り付けが面倒で仕方なかったので、デイトナさんのこちらを購入しなおしました。
結果、大満足です！

サイドカバーを削る必要があるという部分に引っかかっているあなた、悪いことは言わないから最初からこっちを買うことをオススメします。

オフ車は傷付くものです！

私は当初サイドカバーを削ることを嫌がって純正キャリアを付けてましたが、バシバシ林道を走り回るとあっと言う間にサイドカバーは傷だらけになります！
レースなんて出ればあちこち新しい傷がついてむしろそれが勲章みたいなものです！
サイドカバーを削ることなんて傷の付きっぷりに比べたら全く大したことないのです！
オマケに純正よりもデイトナさんのキャリアの方がたくさん荷物が積めます！

取り付けやすい、取り外しやすい、たくさん荷物が積めるの三拍子揃ったキャリアですので、純正とこちらで迷っているのであれば問答無用でこちらのキャリアをおすすめします！

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