MIDLAND:ミッドランド

【MIDLANDモニター】
私は基本ソロツーリングが主体で、日帰り500k程度走ります。その高速を走りながら、ラジオ等聞くのが好きで、今までは、小さめのイヤホンを携帯ラジオやIPHONEにつないでおりました。

さて、取付には少々難儀しました・・
(1) 本体装着時のブラケットは二種類付いていて、一つは裏側（中側）から挟み込むタイプ、もう一つは両面テープタイプ・・があり、そのブラケットに本体を引っ掛けて止めるようになっています。
私のヘルメット（ショウエイJ-FORCEIII）では、挟み込むタイプは使用できそうもなく断念、両面テープのタイプを使用することにしました。ちょっと心配なのはいつかはがれてくるんじゃないかという事。できれば予備の両面テープも付属しているとたすかるなぁと思います。
(2) 配線。スピーカーは、耳の部分に少々窪みがあり、そこに丁度おさまりました。後にかぶってみても軽く耳にあたるものの違和感は感じられませんでした。配線は、全て内装に収めたいところですが、線の途中に小さいですがカプラーがあり、それまで内装に入れてしまうとチクチクしてしまいそうで、非常に困りました。なやんだ末、耳の部分のスポンジとヘルメット側のスチロール部分の間にテープで留めています。

装着後軽く走ってみました。操作ですが、通常ヘルメットをかぶったまま、かつグローブをして行うことになると思うのですが、手さぐりでもボタンの感触は大変わかりやすく、適度のクリック感もあるので、操作ミスはしにくい構造だと思います。ただ、電源ON時は（○ボタン長押し3秒）起動音+本体緑ランプ点滅があり、電源が入ったことがわかりやすいのですが、電源OFF時は（○+左ボタン長押し3秒）本体赤ランプ点滅のみとなり（かぶったままでは目視不能）、どうも入れっぱなんしにしてしまう傾向にあります。OFF時も音で教えてもらえると助かります。
高速道路では時速100k程度ならそれほど音量を大きくしなくても問題なく聞くことが出来ました。
残念ながら直近のマスツーリングは予定がないので同様の無線機同士でのリンクは試すことが出来ませんでした。もひとつ気になるのは、長期的な使用でのバッテリーの劣化+交換できるのか不明なところです。

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【MIDLANDモニター】
良い点：iphone5とのペアリング簡単。メインボタンの操作性（本体見た目ボタンが堅そうですが、寒い日でもソフトなタッチでも反応が良い）。本体形状が良い（予想より薄い）。ブーム（フレキシブル）型マイクとワイヤードマイク（フルフェスに最適）の二種類が付いている、又他社と違いマイクが独立で装着可能（マイクの長さに取付が左右されない点）。マイクはカプラより取外し可能。スピーカーが薄い
悪い点：クランプ型ブラケット（樹脂製）挟み込むには厚みが有り過ぎてムリ使えない。マイクスピーカーのコードが3本のまま接続端子まで着ているため、ヘルメットインナーまでキレイに畳んでセットするコツがいる（汗）ヘルメット内のスピーカコードが長いのか余りを納めるのにコツがいる。カプラーもあるためヘルメットインナーの何処へ納めるのか悩む。

本体取付には今回は両面テープにと取付ました。注意、ヘルメットの下側いっぱいに付けると接続端子が下に飛び出すことになるので、メットを地面など奥と本体自体が外れます（汗）
iphone5とのペアリングはクリックマニュアル書で簡単に出来ました。
操作性は基本大きなボタン3つですのでグローブしたままでも操作性は良いです。
欲を言えばボリュームボタンをもう少し大きくても良いような気がします。
スピーカーは薄くて場所も取らず音質は デイトナ :聴くだけBluetoothのモノよりは良いですね。
走行当初、音量は高速時に足りないと思う事がありましたがiphone側の音量大に操作すれば問題無いです。このBTX1の問題では無いですが、音楽を聴きながらナビのアナウンスが小さいので聴き取れない事がチラホラあるのが泣けます。音楽を下げるとナビ声まで下がります。
今回はジェットヘルに付けたのでマイクはブーム式を取付ました。位置をメットのインナー側で貼る位置を調整出来たので良かったです。走行時電話での通話使用ですが、問題無く使えます。ワイヤー式マイク（コードの先にマイクが有り両面にて貼付）フルフェイスには最適だと思います、邪魔なフレキが無い分良いのでは。
雨天時や耐久性、連泊での長時間の使用までは検証していませんが、機能的には良い製品です
ダンデム用に追加を検討したいと思います。

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2台目のアクションカムとして購入です
それまではCONTOURを使用してましたが同時に後方映像が撮りたくて追加です
映像はFullHD映像はCONTOURより綺麗です
しかし、如何せん、マイクがショボイ
風きり音が酷い、現在モフモフ追加で対策テスト中
風きり音を容認すれば入門器としては良い製品です

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【Webikeモニター】

Hondaグロムに装着しました。

720PのHD動画が撮れるアクションカムという事で、解像度控えめですが、そのおかげで業界最小レベルのサイズとプライス、3時間のロングバッテリーライフというメリットがあります。

ちょっとお洒落な防水ケースが附属するので、雨天時もOK。ケース使用時でも、上面のスライドレバーに依る操作性は変わらず、グローブを装着した状態でも簡単に扱えます。

解像度控えめ＋レンズ性能もそこそこなので逆光時にスミアが盛大に出たりするものの、エンジン音もしっかり拾ってくれるし、原付二種でのツーリング記録用としてはなかなかリーズナブル。

とにかく軽量・コンパクトで存在感ミニマムなのがGood。

何らかの形で撮影中の画像をモニター出来るとベターですが、実際の所、結構な広角レンズという事もありさほどシビアな位置合わせをしなくても大丈夫の様です。

尚、附属のユニバーサルマウントは車のダッシュボードに設置する様なタイプで、基本的に両面テープ固定。
なので、ハンドルマウントは別途自分で用意する必要があります。

ミッドランド純正品もありますが割高なので、amazonで別途見繕って1、180円のものを購入しました。
バイク用も想定しているアクションカム製品なら、ハンドルマウントは同梱しておいて欲しい所です。

とはいえGoProの1/3の価格で購入出来るコストパフォーマンスは凄いと思いますし、空力的にもこちらの方が有利です。
まずはこのクラスで入門してみて、物足りなさを感じたら次のステップでより高機能なアクションカムを買い足せば良いのではないでしょうか。

いろいろ撮影していくと、そのうち別のアングルから同時撮影したくなるときがきっと来るので^_^

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【長所】
(1)モニターはついてないが広角なので、水平だけ気を使えば問題はなかった。
(2)スライド式の電源ON/OFF兼撮影スイッチなので手袋をしたまま親指だけのワンアクション操作で楽。
(3)PC取り込みもソフト不要（プラグイン）で自動的にできる。
(4)曇天の日に撮影しましたが、そこそこ！（動画添付）
(5)長方形なので風の抵抗が少ない（防水ケースをつけると風切音もしません）
(6)ミッドランド社のHPには詳しい取説が公開されてる。

【欠点】
(1)日付・時間の設定ができない（PC取り込み後のファイル管理には細心の注意が要りそう）
(2)附属のユニバーサルマウントはハンドルにもメットにも使えず、別途汎用品を購入するはめに。
(3)要望があるとすればヘルメット（バイク用）に装着できるマウントの発売が待たれます。
(4)撮影した画像ファイル個々の消去ができない（SDカードのフォーマットしかできないので全ファイルが消えてしまう）

【参考動画】
2014年9月20日の日記で動画を公開してます。

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ドライブレコーダーとアクションカメラの両方が欲しかったのですが、安い中華製は今いち信用ならんので、ちゃんとしたメーカーで最安値のこちらの商品を選びました。
GoPROはちょっと手が届かないので。
とりあえず室内でテスト撮影してみたところ、720p55fps撮影では1080p27fpsより明らかに画角が狭く、ちょっと実用的でないかも。またフリッカーが出るのが気になりました。当方西日本（60Hz）です。
それからタイムスタンプが消せないというのは了解の上で購入したのですが、これはいじってみると簡単に消せました。動画を録画すると、ルートフォルダにSportDV.txtというファイルが作成されるのですが、その中のTimeStamp=0を2にすることで以後消えます。
この設定ファイルは他にもISO、EV、WB、フリッカー等など色々設定できます。はては1080p55fpsなんて設定もできるのですが、これは反映されませんでした。
自分の気に入る設定に詰めていけば、GoPROまではいかなくても、なんとかモトブログにも使える”かも”知れません。
まあ、この値段でこれだけ遊べれば十分だと思います。

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今回初めてインカムを買ってみました。
他社色々有る中で値段と通信時間など総合的に見て決めました。
私はソニーU-37ナビをオーディオブルートゥース送信機でBT-NEXT-Cで受けて、尚且つMOTO　GPS　RADAR　LCDも受信してみました。
音楽を聴きながらナビで道案内してレーダーで警戒w（笑）
欲を言えばもう一チャンネル増やしてスマホを受信できると良いのですがw
音質も中々良くて言えないスピードでも聞こえますね♪
ただ、ナビを聞いている途中でレーダー音声が切り替わってレーダー音声が終わってもナビに戻らない事が何度か有りました。

あと他社とのインカム通信はまだ試していません。
実際に何処までの距離が届くか楽しみですね♪

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妻とのタンデム用に無線のものがほしくて、値段の安さに惹かれて購入しました。以前から有線のものは使っていましたが、やはり無線だと楽ですね。

使い勝手ですが、80km/hくらいまではよく聞こえるし話せましたが、それ以上になると風切り音が強い印象を受けました。

以前からヘルメットにオーディオテクニカ製の耳かけイヤホンをつけていましたが、音質的にはそちらのほうが上という感じです（こちらは音に重みがない）。
また、音楽をスキップするときに、曲の始めのほうがフェードインするのでちょっと気になります。
さらに走行速度に応じて自動で音量が変わるAGC機能が本機にはついていますが、私にとってはかなりうるさく感じたり、音量が上がったり下がったり落ち着かない感じで使いにくいです。（本体の上の丸い突起部の隙間があいているところにテープを張ると少し軽減されるようです。写真の白いものはグルーガンで塞ぎました）

あとブルートゥースで音楽を聴きながら会話をすることはできないので注意が必要です（有線でつなげば可能だと思いますが、まだやってないので・・・）。

最終的には、値段相応といった感じでしょうか。無線で会話がしたい・BTで音楽を聴きたい・できるだけ安くといったニーズがある方にはお勧めします。

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弟とワリカンでツインパックを購入。
数あるインカムの中からミッドランドを選んだのは、コストパフォーマンスの高さです。

◯COMは故障が多いと聞くし、デイ◯ナはスピーカーの音質がイマイチとの噂。セ◯は性能は申し分ないのですが、価格が高い。その中でミッドランドは高性能ながらリーズナブルなプライスで好感が持てました。

肝心の性能も申し分ありません。
ただ、1600mは少し過大表現かと思います。おそらく高速道路のような何の障害もないところでの最大距離かと思います。実際には、峠道などだと相手が山の陰などに入ってしまうと少しノイズが入ります。ただし、会話に支障はありません。

その他にはiPhoneをペアリングすればSiriを使って通話も可能なので、走りながらワンタッチで電話をかけられます。FMラジオも聞けたりとさすがフラッグシップモデルと思わせる仕上がりです。

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　マスツーリングをすることはほとんどなく、いつも一人で走っているのでインカムの必要性は感じていませんでした。しかし、仕事柄休日でも連絡が入ることがあり、走行中の電話の応答機能だけでいいから……と、最初は一般のハンズフリーマイクを分解してヘルメットに装着しようかと考えていましたが、ミッドランドから本製品が発売されていたことを知り購入しました。
　SHOEIのHORNET-ADVに装着です。HORNET-ADVはイヤーパッドを外すとスピーカー用の凹み（ご丁寧にコードを逃がす切り欠きまで！）があります。しかし、本製品のスピーカーは若干大きくマイクにつながるケーブルもあるため、そのままでは浮いてしまいます。そこで３mm厚のスポンジゴムを貼って底上げしたところに面ファスナーを貼りつけて装着しました。（左側は５mm厚がよかったかも）あとは余ったコード類をパッドの裏に納めながらパッドを元に戻すだけ。簡単装着でした。
　スイッチも薄く小さく、ヘルメット外観はほとんど変わりません。便利だとは思いますが、あの大きなレシーバーがヘルメットの横にくっついているのが何となくイヤだったので、この製品にしてよかったと感じました。満足しています。

　でも……よくある話ですが……購入してからいまだに走行中の着信がありません（笑）。昔オフ車に乗ってた頃の「パンク修理キットを買ったらパンクしなくなった！」という「あるある」を思い出します。

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