東京堂:トウキョウドウ

ノーマルキャリア使用時に共付けできるかと思って買いましたが、ダメでした。ノーマルキャリアのフック（荷造り紐をひっかけるフック）が当たります。フックを切断すればよいのですが、やめておきます。良いWシートを手に入れてから使います。
JA07用はもうメーカー在庫がないので、価格も安いので、デットストック品として押し入れキープとします。

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大きさ的に別々で付くと思っていたが、案外付かなかったので少しラックの方を加工しました。
そしたらなんとか取り付けできたので問題ない状態です。
また予備タンクを増設してシート前にしたのですが高さ的にちょうど良い位置だったので問題無いです。

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荷台がもう少し大きい方が良いのでは。大き目な箱など置きたいが小さいので選択が狭まる．

上面が平らなら固定にも安定性が良かったのに．

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【Webikeモニター】
特に可も無く不可もなくといった感じですが。
安いのでイイと思いますが、耐荷重は少々頼りない感じです。

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しっかりと付きます。

作りが悪く車体に接触するかなと不安でしたが、
ピッタリいけました。

上部ボルトが付属していますが、スペーサーが有れば良かったのです。
残念なのは元のコンビニフックが取り付けれないのがショックです。
webikeと東京堂HPでも記載がありませんでした。

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価格も安いし品質も合格点です。
これを選んだ一番の理由は、レックシールドを靴で汚したくなかったからです。

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見た目が格好良く、荷物も微量だが増やせるので購入した

まず説明書が無く不親切。取り付けは商品リストの写真を見れば分かるので、レッグシールドを固定しているボルトのワッシャーとプレートに挟み込んで取り付けた。専用品のため取り付けはボルトオンでガタつきはなく、跨っても邪魔にならない。ただしレッグシールド装着車に限る

早速ガソリン携行缶を積んでみたところ、違和感無く良い感じになった。キャリア中央にはバインダー機能があり荷物を挟めるが、あまり使う機会はないかも…（=ω=；）

積める荷物は少ないものの、キャリアのデザインが良いため何も積んでいなくても絵になる。不満はレッグシールドを取り外す際に手間になる…ことかな

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スーパーカブ110ja07に取り付けました。説明書は無く、リアショックや純正キャリアと共締する部分において、どの順番で取り付けたらよいのか、正解がわからないまま取り付けています。とりあえず最も外側で車体側から出ているボルトに、当キャリアの「コ」の字型となっている部分をかませると、「コ」の径が大きいため、ナットの掛かり具合がギリギリになってしまったため、ワッシャーを当キャリアとナットの間に入れて締めました。もしかすると順序が違うのかも知れません。
GIVIの30Lを取り付けましたが、最大積載量が3kgとなっているので、リアボックスにはあまり重いものを入れないよう、またタンデムをした際にリアボックスに寄りかからないように注意しながら使用していきたいと思います。

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取り付け方法も簡単で、すぐに取り付けできました。

リアにボックスがついてるのでレッグカール側からまたぐことになるので、よく傷や汚れがついていましたが、他のかたのアドバイスにあるように、それらを防止できるのが一番の利点でした。

なんだか見た目がいい感じになりました。

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カブの積載量UPを期待して購入しました。

説明書は付いてませんでしたが、ねじ4個外して、共締めするだけと至って簡単でした。
キャリアに元々付いているボルトのまし締めを忘れない様にしました。

乗り降りの邪魔になるかと思いましたが、慣れの問題かと。
コンビニフックも共締めで残しました。

この価格で積載量がUPしてくれるのであれば買って損は無いと思います。

難点は、ある特有の回転数でバネの押さえ部分とキャリアのフレーム部分でのビビリ音（共振？）が結構耳障りな音量で鳴っています。
マフラー交換している自分のカブでもはっきりわかるので、結構な音量だと思います。

後で、押さえ側に電気配線用のスパイラルチューブを巻くか、ゴムバンドを挟むかすれば音は押さえられると思うので、チャレンジしてみます。

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