Buggy:バギー

特にこれといったセールストークも無く、見た目もカーボン柄とかではない単なる布。
なんだかブカブカそうだし、そのくせ結構な値段がするので間違いなく売れていないであろうハンドルカバーです。
しかし・・・侮ってはいけない・・・
このハンドルカバー、とにかくデカいのです。
ありがちなネオプレーン製の3000円くらいで買える物と比較すると3倍くらいあるし、豪華な他社製と比較しても大きく、厳密に調べたわけではありませんが現在入手できるハンドルカバーで最大なのでは？
ウインカースイッチなどもカバー越しに操作するのではなく、カバーの中にスイッチごと収納するタイプなので巨大になるのは当然。
その代わり操作性は抜群。

しかしその巨大さ故にカバーが手に当たって操作の妨げになったりしないのが最大の魅力。
私はハンドガードごとこのカバーの中に収納しているので、カバー内には広大な空間が出来上がっており、操作性はカバー無しの状態と何ら変わりません。
素晴らしい！

弱点は見た目に華が無い事。
バギーの製品は何でもそうですが、安価で質実剛健であり、威張り度を無視すれば性能は最高です。
見た目が布なので雨で濡れると表面ぐっしょり（中は濡れない）ですし、内部に保温ボア起毛なども無いので地味ですが、本気のカバーが欲しければ現在のところコレ一択です。
もう3回もリピート購入しているので、どれほど気に入っているか解かってもらえるはず。
マイナス20℃までなら冷たくなくて操作性も落ちない「このカバー＋グリップヒーター＋夏グローブ」の組み合わせが最高だと思います。

ハンドルカバーを装着した段階でカッコ良さより実用性を採っているのと同義なので、無駄なカッコ良さを追求するより操作性を重視した巨大カバーの方が良い、そう思うなら超オススメです。

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革なのに、最初から柔らかくフィットして最高です

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もう何年だろう、結構な年数履いております。

バギーは老舗としてオジサンライダーにはよく知られています。
かつては白バイ装備も納品していたとか？今も？

こちらのブーツですが、サイドファスナーで脱着しやすいです。
エンジニアブーツが好きなのですが、ガチなエンジニアは高価なのにバイク向けとは言い切りがたい。
重い、脱着しにくい、高価で気を遣う（笑

こちらはそれなりのお値段で気軽に使い倒せます。
雨中も走るし、徒歩も結構するし、あまりメンテもしてませんが丈夫。
ソールもそれなりに減ってきましたがめくれる気配はなし。
クタクタになって良い味が出てきました。

あと軽いです。
これ、バイク乗車時には大事な事かと。
発車して足を上げる際など、重いブーツだと何百ｋｍ、何日も走ると苦痛になってきます。
安いめのエンジニアブーツを買った時にそれで後悔しました。
なので軽さはかなり重視しています。

なおニューバランスのスニーカーと同じサイズで使ってます。
足の形状次第では中敷きを敷いても良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
記録は残っていないのですがおそらく10年程度使ってきた同じグローブのリピートです。
年間3,000km程度、年間乗車日数30日程度なので30,000km・300日程度の使用でしょうか。
さすがに穴が開いてきましたしヤレヤレになってしまいましたがずいぶんと長持ちしてくれました。
厳冬期と酷暑時以外はこのグローブで十分です。
旧品は重作業用グローブとして使っていきましょう。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
新しい革は良いですね

【使ってみていかがでしたか？】
外縫いなので内部にあたるようなでっぱりが無くて柔らかな本革です。初めて使ってからずっとこのグローブのファンです。多少寒くても多少暑くても全然問題ない優秀なグローブだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ナシ・・・

【他商品と比較してどうでしたか？】
通常使用の本革製グローブはこの製品一択です。

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外縫いショート黒を使用しています。
もう数十年来、買い替え?買い替えで同じものを使い続けています。
一番気に入っている点は、革の質感が良くフィット感が抜群に良い事です。
フィット感が良いとライディングに集中できオートバイを操る楽しさも倍増します。
昨今のグローブにあるプロテクター類は一切ありませんが、シンプルイズベスト。
街乗りからツーリングまで幅広く愛用しています。
革自体はさほど厚くない割にとても丈夫ですが
使えば伸びるので、新品購入時はやや小さめを選んでいます。
難点を言うならば、丸洗いが可能ですが、当然ながら洗うと色落ちします。
何度も洗ってるうちに元の黒が茶っぽくなるので、そんな時は黒い染Ｑで色を付けてます。

メーカーさんが永きに亘り同じ製品を販売し続けているので、
使い古しても、また同じものを購入できる点は非常にありがたく
いつまでも変わらぬ良さを感じられる一品です。

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柔らかい革なので最初から長いこと使ったグローブのように手に馴染みます。そしてフィット感も最高なのでグローブの中で手が泳ぐようなこともありません。
ただし追加のプロテクションはほとんどないので、基本は街乗りからツーリングくらいのイメージ。少し大きめのシックなスクーターとかに丁度良い感じです。

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ツーリング用に購入しました。
フクラハギが広く革パンツのブーツinが容易にできる。
ロングブーツみたいな感じがいいです。
作りもシッカリしてさすが日本製造ですね。
長く愛用したいと思っています。

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レース要素はゼロ。
プロテクターは入っていません。
派手なロゴも無し。
製造元であるバギーのタグが袖口にチラッとあるだけ。

だが、それが良いのですよ！！！

めちゃくちゃシンプルなのでどんな車両にもだいたい合います。
まぁ車体が派手なSSにはちょっと似合わないかもしれませんが、それでも「うわ、変」というほど似合わないわけではありません。
ツーリング時などではSSだからって無理にレーシンググルーブにしなくても、どうせリヤシートに荷物満載で「明らかにツーリング中」なのですから、グローブだってこういうので良いはずです。

革質は大昔のクシタニ製グローブにソックリ。
とてもしなやか、柔らかで、しっとりした感触は最高です。
『ユーレル』ってのが何なのかは知りませんが、大昔のクシタニ製グローブの掌側は羊革だったと思うので、もしかしてユーレルが羊を指しているのかも？？

裁縫はいわゆる「外縫い」です。
長年、指と指がスムーズに動かなくて危ない気がして避けていましたが、使ってみると全く関係ありませんでした。

価格も安い！

しかも耐久性も抜群。
少なくとも柔らかさから想像する「すぐにダメになりそう」という予想はハズレです。
雨天時には極力使用していないせいもありますが、毎日通勤で使っても余裕で1年以上使えます。

唯一の弱点は色落ちが激しい事。
何度か洗えばマシになりますが、知らずに初めて雨天走行した時は手首から先が真っ黒になって困りました・・・（お風呂に入ってもしばらく落ちない）

通勤＝街乗りで使っていますが、もう5セット以上は購入していますし、予備として常に新品を１セット用意しておくほどのお気に入りです。

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型式E-244はブラックとキャメルを愛用してます
ユーレルレザーのしなやかな革質が非常に手にフィットして
初使用時から手にしっくりときます
丸洗いできる特性で雨にぬれても気にしなくても良いし
汚れたら洗えます。
外縫いで縫い目が当たらないし
指の腹の部分は、甲側に回り込んで縫ってあり
指の腹部には縫い目が無い構造(親指は除く)
まるで素手の様な操作が得られます。
というより素手よりも快適です
普段の町乗りでこの手袋だけは外せないので
寿命が来たらリピート確定してます。

BUGGY、ユーレルレザーの国内縫製物はめちゃめちゃ良いです
(BUGGYのパキスタン縫製冬物グローブはあまりよくなかったです)

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甲高、幅広足なのですが、実寸の0,5cm大きいものを選び
ちょうどよいサイズです。
履き始め踵に靴擦れを起こしましたが
革がなじむと、大変履き心地が良く、
バイクに乗るとき以外の外出時なども使用してます
プレーントゥなのでごつくなく、ジーンズ等にも合わせやすく
サイドジッパーで脱ぎ履きもしやすく重宝します
5年ほど履いていますが、まだまだ使える状態で
耐久性もありますね。
街歩きもする為、シフトガードは最初から使ってません
ここだけは最初から縫い付けてあっても良かったかなと感じます
無くても黒くなるだけで、破れる気配はまだないのでバイク乗りの味だと思ってます。
老舗BUGGYの革製品はユーレルレザーグローブの国内縫製の物は大変すばらしく
愛用してます
こちらのブーツもかなりよい物だと感じてます。

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