平山産業(HIRAYAMA):ヒラヤマサンギョウ

　GSX-1300R隼用に青空駐車のため約5年前に購入しました。カバー専門のメーカーであり信頼性は高く、その中でも高スペックのものを選びました。

　一番の特徴は、外からの湿気を通さない機能とうことで厚く頑丈な生地でありながら、内部はムレることも少なく、湿気から守ってくれます。

　カバーの外側は、埃などで汚れますが、バイクは多少の埃は入るものの、他社のカバーと比べると格段に少なく良好です。

　ペラペラの生地ではなく、分厚く重みもあるため、また、ダブルストッパーですので、強風が吹いても、バタつくこともなく、今まで一度も剥がれたことはありません。

　ミラーカバーが付属されていますので、カバーによる擦り傷から防ぐことができます。カバーの裏側は当布加工となっていますが、ボディーに直接触れる部分は毛布をかけて傷防止をしています。

　5年経過しても、生地の劣化も少なく、破れや伸縮もありません。外側の汚れを定期的に掃除することも長持ちの秘訣かもしれません。

　フロントとリアにはロックを掛けるための切れ目もありますので、大変便利です。

　何度か安価でペラペラ生地のカバーを使用したことがありますが、全く別物のカバーといった感じで、このカバーのお陰で今の綺麗な愛車があると思っています。

　少し割高な価格ですが、長持ち＆防水＆防風、すべて兼ね備わったカバーだと思います。

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VTR250用に購入。以前は安さだけが取り柄の物を使っていたのですが、値段相応な事になったので買い換え。当時使用していた物ではLサイズで収まりきらなかったので、今回は悩んだ末LLを購入。そしたらやっぱりデカ過ぎた!!風でばたつきそうな有様。Lがよかったみたいです。
性能ですが、文句なしです。エンジンが熱い状態でかけましたが、何も起きませんでした。防水性も良いし、ハンドル切った状態でもすっきり収まります。
とても良い物を買ったと思います、サイズさえ間違わなければ!!

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よほど大型の外装品をつけていなければ問題なく使えます。
生地は安物防炎に比べるとやや薄めです。
忙しい時は畳まなくてもグシャグシャに収納できるのが嬉しいところ。
実際に火気に近づけた訳ではないので防炎性能は分かりませんが、熱に弱い感じではありません。
多忙な為エンジンもマフラー冷える前に被せてますが今のところ問題なし。（当然バイクにもカバーにも良い事ではありませんが）
鍵を通す穴が大きくマチ状なので、金属製の輪っかでロックを通すものよりロックを通しやすいです。
前後にゴムが入っているので、若干の絞りがあります。
これを便利と感じるか、窮屈かと感じるかは人それぞれかと思います。
私はバタつきにくいから感謝してます。

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平山産業 F-1 防炎バイクカバーを一年使用しましたのでインプレを書かせて頂きます。

まず私は平山産業のバイクカバーしか使用しません！それくらいこのメーカーのバイクカバーは素晴らしいです。
今まで使ってきた経験かすると2-4年ほどで壊れてしまいますがそれでもこのお値段でこれほどの性能をもったバイクカバーはありません
まず何が良いかと言うとこれだけの性能をもっているのにもかかわらずお値段が控えめです。
そして防炎性能や溶けずらい所も上げられます。

しかし何より一番なのは、車体を絞るベルトの位置が非常に秀逸で使いやすさが半端じゃないところにあります。
コストパフォーマンスもさることながらこれだけ使いやすいバイクカバーはございません、是非超がつくほどお勧めいたします！

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実は同じものがAmazoneだと3、086円で買えます。
webiには申し訳ないが、このサイトで買う理由が無い。
通販大手を見習って改善の余地ありとして、あえて投稿します。
品物は問題ない。

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8年使ってたカバーがボロボロになったので、交換しました。
以前使ってたカバーが結構しっかりしてたものだったので、この価格でどの程度か不安でしたが、思いのほかしっかりしていたので良かったです。
バイクカバーは消耗品です。オイルやプラグと一緒です。紫外線や雨など、過酷な環境をバイクの身代わりになって受け止めます。高いバイクカバーを長く使うより、これくらいの品質のものを定期的に交換するほうが良いと思います。

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以前使用したカバーが老朽化したので今回この製品を
購入しました。細かい所もしっかりしており、水の浸透もしない優れものです、金額は高いのですが満足の行く製品です。

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このカバーは透湿防水で、バイクの保護効果が高いです。
マフラー部の断熱シートとミラー保護カバーが付属しています。
これが駄目になったら、また同じものを購入します。

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前回は平山産業のF-1防炎バイクカバーのSサイズを4年間使用していましたが、左右のミラー部分の生地がかなり薄くなって小さな穴が複数開いて来たので、4年ぶりに買い替えました。最初は同じ製品を探したのですが2019年で生産廃止になってしまったのと、施錠出来る自宅裏庭に保管している為、防炎に拘る必要がないのでよりも安い絆カバーを購入しました。F-1防炎カバーと絆カバーを比較すると、サイズは同じSサイズで車体（アクシス90）に被せた感じも全く同じでした。車体の下を通して固定するベルトのバックルは、F-1防炎カバーは車体右側に付いていて不便だったのですが、絆カバーは左側に変更されていて使い勝手が向上してます。絆カバーにはF-1防炎カバーには無かったベンチレーションホールが付いてますが、左右ミラーの真下延長線方向カバーの上下中間点辺りにホールが開いていて、この位置でベンチレーション効果があるのか少し疑問です。またメッシュ生地などで裏打ちされている訳ではなく、ただ穴が開いているだけですが、穴の下側の生地に上側の生地が少し重なる形状になっているので、風が伴わない雨なら吹き込む事はなさそうです。カバーの生地は厚手でしっかりした物なので、また4年ぐらい持ちそうかなと期待出来ます。

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屋外屋根無しに停めているのでカバーは2重にしてます。
一層目は安いカバーで二層目を買い換えでこの商品を選びました。
バイザーやクラブバーを取り付けたバイクですがサイズはLLでタイヤもすっぽりと隠れて丁度良いです。
前後にロックワイヤーなどを通せる穴があり、前は黄色、後ろは黒となっているのでカバーを掛けるときに分別し易いです。
通気口もあるので湿気や巻込み風対策にもなっているのでしょう。
生地もしっかりしていると感じます。

中央にベルトもありますが、バタつき防止にはなりません。これはどのカバーも同じです。バタつき防止には前後と中央に別でベルトをした方が良いです。私は、荷締めベルト2mを3本買って付けてます。ホームセンターで1,000円ぐらいで買えるでしょう。

劣化して買い換えの機会が訪れたら、リピートすると思います。

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