MITSUBA:ミツバサンコーワ

元々セミスモークシールドをしてましたが、天気が良い日の太陽光の反射を抑えられたら走りやすいかと思い購入しヘルメットに着いていたクリアシールドに装着しました。
装着は普通のピンロックと変わりませんが慣れないと指紋やホコリが入るので注意ですね。
使用した感じですが、確かに反射のギラつきは軽減されてますが偏光の弱点のスマホの画面やバイクのメーターの液晶部分は見えずらくなります。
あと太陽光を反射する窓や車のボディ(黒色に近いカラー)やツルツルマンホールの蓋やアスファルトのひび割れのツルツルテカテカした補修剤を見ると虹色になって目に入ります。
しかも走ってるのでその虹色が流れるように動いて目に入るので、それのせいで逆に目が疲れますね。
使用期限があるポイントで安く買えたから割り切れたものの...
セミスモークシールドかプロシェードシステムの方がまだ良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

配線無しのタイプとして、使い勝手が良いのではと購入。
が首が細いせいか、固定がしづらいですね。軽量なので首に負担は、掛からないです。
画像に関しては、かなり良いです(一般、広角を確認してます、魚眼は、まだ)。音は、自分には、ほぼ雑音にしか聞こえない。
充電タイプなので稼動時間が短いのは、仕方がないのか、通勤などで使用するのはありと思います。

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アライの純正クリアシールドがこの商品で調光シールドになるならばと購入してみたが、紫外線がほぼゼロの夜間室内で、透明度はかなり低い、写真では伝わり辛いのであえてのせないが、うっすらと濁っているような雲っているような感じ。※ちゃんと保護シートは剥がしましたよ。。冬で屋外で調光をテストしていないが、過度な期待はしないほうが良さそう。実際に走行してから総合的に判断しようと思う。

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以前は中国製を使用してましたが
色々不具合があり
ミツバサンコーワ製品に買い替えです。
製品に対しては満足していますが
PCアプリへのデータ取込に不満足です。
※SDカードに録画されたデータの内半分くらいは取り込めない。
メーカーに問い合わせたが回答も無い状態ので不満とさせて頂きます。

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配線を継なぐ必要がないのでコレはいいと思って購入しました。
首に掛けて自動二輪で使用しました。あえて自動二輪とします。
装着フルフェイスヘルメット
バイクタイプ　スポーツタイプ
使用結果は前側のカメラは映像有り。後部カメラは画像無し(ヘルメットがカメラを邪魔している。)
バッテリーは3時間くらいが限界。
結論としてバイクはバイクでも自転車ですね
バッテリーもロングツーリングでは肝心な場面で撮れない恐れがあります。
充電しながら走行できないのでバッテリーが切れたら、首に巻いた機材で転けてた時に首へのダメージがあり危険だと思う。
もう少し進化が必要

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フルヘルの顎に通して使うにもバイクカバーのめくれ防止に使うにももう少し長さが欲しいですがこの上の900mmだと長すぎるので惜しい感じです

南京錠はよくあるものにカバーがついてるだけなので別途購入した方が良いかも？

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取り付けは簡単だがまだ改良の余地がある製品だと思います。
それは、車種によってはハンドルから外す事が可能だからです。横へズラす事が出来ぬ様に工夫と改善が絶対必要。
現行製品では振動や異変を検知したら騒ぎ出しスマホに通報する簡易なイモビライザーの方がよっぽど役に立つ。

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【使用状況を教えてください】
Ninja1000SXに取付、月1.2回のツーリングのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体が少し大きいかな
【取付けは難しかったですか？】
他の方のSNSを参考にしたので難しいというより、フロントカメラの位置とカウル外したりが面倒だった。
【使ってみていかがでしたか？】
当初はきちんと録画されておりました。
【付属品はついていましたか？】
付いていた。
【期待外れな点はありましたか？】
一年ちょっとでリアカメラ故障のインジケーターランプが点滅する様になった。エラーQ&Aを見たがケーブルを繋ぎ直せとしかなくやってもダメ。せめて3年はもってほしい。

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自腹で破壊テストしました、結果から言うとニッパーとハサミがあれば1分位で切断できます。
商品画像みたいにクリッパー系のみ刃物系のみの攻撃なら多少しのげるかもしれませんが、まずニッパーでワイヤをカットしてそこからハサミで切ると普通にザクザク切れます。
ワイヤが繊維で覆われていればまだ切断しづらいかもしれませんが繊維2-3本で表面に露出する感じで付いてるので一瞬です。
手ぶらで通りすがりに盗みを働く程度の輩には有効かもしれませんが、明確に盗みを働く意図を持って近づいてくる輩には無力かと思います。

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