セパハン、メインキー移設したことでハンドルロックができなくなっていましたがこれで解決しました。
物自体も思ってたより小さかったので気になりません。
ボルトオンでロック機能がつくので車検対策で付けるのもありですね。
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5.0/5
写真で見る限りはそうでもないんですが、さっき届いた現品を見て・・・『これを切る事は出来ない!』という印象です。
まずクリッパーなど盗人がよく携帯している道具は受け付けないでしょう。またディスクロックとしても使えるので外出先では黄色い単体ロックだけを持っていくのもありです!いずれにしてもこれはいい製品です。
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5.0/5
CB400でも使わせていただいているメーカーのものですが
作りがしっかりしていてかけやすく、外しやすい。
前後に口を絞る紐がついていてしっかりしぼっておけば
風の強い日でも飛ばされません!!
KSR2でSサイズで調度くらいの大きさです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
同社製シフトポジションインジケーターのオプションとして取付けました。
※電源さえ確保できれば単体でも使用できます。
本体サイズが小さくケーブル長も十分にあるので、フルカウル車ならば多少のスペースがあれば簡単に取付けできると思います。
実際に作動させてみると野良猫がダッシュで逃げるくらいの大音量にちょっとビビリます(笑)
◎良い点
素人相手の威嚇効果は十分にあるのではないかと思います。
ただしご近所には話を通しておいた方が良いかもしれません。
◎残念な点
感度調整が出来ないので台風の時には解除しないと近所迷惑になるかと。
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3.0/5
皆さんが投稿しているとおり、見た目も目立ちますし、取り付けしやすい、シート下などに入れることが出来て、使い勝手はそこそこ良いです。
またアラームのON/OFFを切り替えて使用することも可能です。
LEDランプも明るく、それなりに離れていても動作の確認ができます。
しかし、不具合が多いです。
買ってすぐに通電ピン(本体がきちんとハンドルに取り付けられているか判断し、警戒待機モードに入れるかを確認するセンサーのようなもの)の接触不良がありました。
具体的には通電ピンがきちんと接触していないがために、アラームON状態でハンドルにセットしても、ロック確認音(ピッと1回だけ鳴ります)が鳴らなかったり、ロック確認音は毎回同じ音なのに、短くなったり、甲高くなったりして、きちんと動作しているのか不安にさせられたり、最終的にはハンドルにセットしても全く反応しなくなったりする始末。
ミツバサンコーワに問い合わせ、修理依頼をすると「修理は販売店を通さないと承れない」とのこと。いまどき、直接引き取ってもらえないなんて、珍しいです。
それで販売店を通して、検査や部品交換などで、手元に戻ってくるのに約3週間程度かかってしまいました。正直時間かかりすぎです。
そして手元に戻ってきて1か月ほど使いましたが、再び同様の症状が始まりました。たぶん、また通電ピンが接触不良を起こしているのだと思われます。
他の方は特に何も不具合について報告されてないようですので、たぶん自分の買ったモノ特有の不具合なのかもしれません…
とりあえずまた問い合わせを入れなくてはいけません…
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ヘルメットにカバーをかけて、このワイヤーでロックしています。
チタンっぽい見た目がかっこいい。
ダイヤル式でカギが増えないのでイイですね。
伸ばすと結構な長さになるので、色々な用途で使えそう。
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4.0/5
【Webikeモニター】タイヤロックに山城購入。値段が安い、スペアーキー3本、鍵も特殊キー、キャップ付きの為鍵穴が錆びずらい。これは買いでしょう。(^^ゞ
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ヤマハさん。
さすがです。
素晴らしく良い物です。
風の影響、熱を逃がす穴と言い抜け目がないです。
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