レーサーレプリカ装備品のインプレッション (全 139 件中 1 - 10 件)

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UGさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 4

色褪せが酷い。

秋に購入。
サイズ M
身長167cm
体重63kg

サイズはぴったり。

オートバイには乗ってません、犬の散歩等に使用。

届いた着後はいいものだと思った。
予想よりも厚みがあり、作りもよかった。



翌春には大部分でモスグリーン部分が茶褐色に・・・。
まだら模様になった。

これだったら3倍の値段のを3シーズン使ったほうが幸せになってたと思う。
このブランドの物はもう二度と買わない。
おすすめしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/14 17:43
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hiddeさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 3

値段なりです
特にこだわりがなければ 十分と思います
皮の品質は値段なり 作りは悪くないとおまいます
少し重い感じ
サイズ確認の為に 試着だけして返品したので
乗車しての感想は無しです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/10 19:23

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なおさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 1
使用感 3
取り付けやすさ 1
防護性 1

肩用2枚、肘用2枚の計4枚セットですが、肘用1枚は、他の3枚と厚みの違う物が入っていました。(厚みは他の1.25倍くらい、大きさも微妙に大きい)
大きさについてはカットできるので問題ありませんが、厚みはどうしようもありません。
左右で使用感が違うのが少し気持ち悪いです。
でも厚みが違うのにはカットしてから気づいたので返品もできず…このまま使うしかないかなーと思います。
軽くて通気性は良い代わりに、プロテクト機能は心もとない感じです。街乗りや近場ツーリングなら使っても良いかなというレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/02 20:58

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きょろぽん☆さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT-R125LWE )

サイズ:XS/S
利用車種: XR230
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

薄手でインナープロテクターには最適とのことでしたが、女性にはごつくて胸が真っ平なところが変でした。
これなら、今まで通りアウタープロテクターで良かったかも。
男性には良いと思いますが、女性はやめておいた方がいい。残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/20 09:30
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たつえふさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 2

同社製品のスマートシェルシステムジャケット(以後、「本体」)のオプションとして購入したものですが、下記の通り満足の行くものではありませんでした。


【防寒性】
あまり高くないように感じます。

寒さの厳しい日(7℃以下程度)だと、着ようが着まいが大差ありません。

結局今は、本体上からユニ○ロのダウンを重ね着してます。


【コミネジャケットとの連動】
袖ボタン、胸ファスナーで本体と同時に脱ぎ着できるのが特徴ですが、ぶっちゃけ無用の長物です。

先述の通り、特に寒い冬場では機能しないので、やや肌寒い程度の晩秋や春先で使うのが主になります。

そういう時期だと体の暖まりや日向日陰に合わせ小まめな重ね着変更で調節することになりますが、であれば当然無駄に本体に引っ付くあれこれは邪魔になるだけです。

特に袖ボタンの着脱は非常に面倒で、よっぽど器用でなければ1度本体ごと脱がないと外せないほどです。


【着心地】
これが一番問題です。

首周りはファスナー留めですが、やたら首に当たりチクチクします。

全体としてもゴワゴワしてて、また蒸れやすいです。

そもそも本体と同サイズのを買うようメーカーから推奨されてますが、その場合腕長さ胴長さがかなりタイトになります。

痒くて蒸れてキツキツで、とても長時間着ていられるものではありませんが、上述の通りサッと脱ぐのも手間が掛かります。


【総評】
色々な便利機能てんこ盛りにしようとしたものの、全部が中途半端で悪い方面にコンビネーションが決まってしまったような商品です。

お値段も高いですから、似たような素材でシンプルな他社製品を使うことをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/25 14:46

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たかしさん(インプレ投稿数: 58件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ヒットエアのエアバッグベスト用のボンベなのですが、設定がこの60ccなので致し方ないとは言え重たいのがネックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/24 22:58

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SBさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 2

着丈が短いため乗車姿勢をとるとずり上がってお腹や腰が出てしまい、その状態で裾ゴムがパンツやベルトに引っかかって下までおろせないのでお腹や腰は出たままとなります。
裾ゴムを取り除いたらお腹・腰は出なくなりましたが、余計な手間でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/19 11:06

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awesomeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F4S )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

サイズは良かったのですが、
一年と持たずに指の縫い目の部分から破れてしまいました。
Fiveはサイズ感が良いのでいくつか持っているのですが、
数年前のモノと比べると品質が落ちたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 01:25

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minatoさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 4

バタつき防止ベルト周りから糸がたくさん出ています。
商品の管理が雑。
安い買い物ではないので、開封してこれは非常に残念に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/04 17:15

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naoさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:ML(縦約405mm×幅225mm×厚み19mm)/レベル2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 1
取り付けやすさ 5
防護性 5

SAS-TECの胸部プロテクターを使って良い感触だったので、背面部へも試してみました。
今までのプロテクターも同じLEVEL2でしたが、素材の違いからかかなり厚く感じます。
また、メッシュジャケットへ入れてみましたが、着用しただけで若干の蒸れを感じました。
安全性はあると思いますが、自分の考えている着用感とはちょっと違う感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/16 20:59
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