Neofactory:ネオファクトリー

純正のビンテージのステップは結構なお値段ですので、このステップを選択するしかありませんでしたが、質感、性能ともに満足です。
あとはどれくらい耐久性があるのか楽しみですね。

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インナーチューブとちょうどのサイズなのでダボダボした印象にならなくて良いです。
DRCのを付けていましたが見た目が好みではなかったので。

空気穴は空いていませんが、ブーツ下部にスキマが開くように作られているので穴開けはしていません。

長さの記載がなかったので書いておくと、届いた状態でおよそ２００mm。
取り付けた写真の状態で２２０mmくらいになります。
私のトリッカーはフォークの突き出し１０ｍｍで合わせています。

耐久性は分かりませんが１年ももてば十分だと思っているのでこれから検証です。

セロー純正を買おうかと思っていましたが高かったのでこちらにしましたが十分です。
タイラップがついてないとのコメントがありましたが、私のはブーツの中に２本入っていました。

購入に際しブーツの長さがどこにも載っていなかったので合うか不安でしたので、きちんとしたサイズを載せてもらえると助かります。汎用部品ですので。

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取り付けも簡単で見た感じもGOOD！
ヒール側があと1�p低ければ・・・角度を調整出来れば・・・更に扱い易いかも・・・
今のところ頭で考えてシフトチェンジしているが慣れれば手足の様にいくには暫く時間がかかりそうです。

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リアタイヤ交換に伴い、リムストラップも交換しました。
写真では白っぽく見えますが、黒色です。
見えない地味パーツですが、キャストホイールには大事な錆防止の役割を果たしてくれます。
安いものなので、タイヤ交換の度に交換したほうが良いと思いました。

ショップでお願いしたタイヤ交換の様子を見させてもらいましたが、10年使用したリムストラップは、ボロボロ・・・純正品でもゴミのようでした。
見えないパーツですが、もっとバイクを大事にしなければ、、、、と反省しました。

ネオファクトリーさんのパーツは、安いですし、必要十分と思います。

他のパーツを頼んだ際、近いうちにタイヤ交換の予定がある場合は、ＷＥＢＩＫＥさんで購入すれば、3.000円以上で送料は無料になりますし、お得な気がします。

追記：このリムストラップはＳＶ（サイドバルブ）用です。他にＣＶ（センターバルブ）用もありますので、お間違えの無いよう。
ＳＶ表記はサイドバルブの意味で、スポーツスターのリアホイールはほとんどがサイドバルブ（ホイール中央からバルブが出ておらず、少しサイドにずれている）ではないでしょうか。逆にフロントは、ＣＶ（センターバルブ）でホイール中央からバルブが出ています。
私は、無知でわかるまで調べました。
皆さんはご存知と思いますが、もしわからない方がいらっしゃいましたら、購入の際の参考にされてください。

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リアタイヤ交換に伴い、ゴムチューブも交換しようと考えて購入しました。
リアタイヤは10年の間に2回交換していましたが、ゴムチューブは前後とも10年間一度も交換していませんでした。今回、リアのタイヤ交換に合わせてゴムチューブを注文して、交換しようと思い交換ました。当然ですが、作りもしっかりしています。
フロントは、リアタイヤ交換前に自然にチューブがパンクしました。経年劣化と思われます。
タイヤ交換とタイヤチューブの交換は推奨されていますが、そのほうがいいと今回改めて思いました。いざ乗ろうと思ってパンクに見舞われるとがっかりしますし、何より出先や走行中は危険が伴いそうなので、転ばぬ先の杖といったところです。

※取り付け、交換はなじみのバイクショップでお願いしています。

購入するにあたり、ネオファクトリー製のものとダンロップ製のものが比較対象でしたが、価格の安いこちらにしました。数百円の差なので、有名タイヤメーカーのほうがいい方はそちらで構わないと思います。


また、ＳＶ表記の意味は“サイドバルブ”の意味で、空気を入れるバルブがホイールの中央ではなく、サイド（ななめ横）から出ています。スポーツスターのリアホイールはそのパターンが多いのではないでしょうか？逆にフロントタイヤはＣＶ表記（センターバルブ）で、ホイール中央からバルブが出ています。はじめは、その意味が分からなかったのですが、もしわからない方がいらっしゃいましたら、参考にしてください。

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2014年モデルのXL1200Xに取り付けました。

カスタムフットペグが取り付けられない為、純正品と交換しましたが、カスタムフットペグを取り付けられるようになっただけでなく、ブラックで統一感も出て非常に良いです。

純正品はメッキが剥がれ、サビだらけだったので、ちょうど良いタイミングの交換でした。

価格もそこまで高くないので、オススメです。

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純正品より少し太めのステップです。重力感もあり、品質も良いと思います。
だだ、ステップのゴム部分の強度は使用してみないとわかりませんね…

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フォークブーツの中では低価格ですが、商品はしっかりとしています。ハーレー用のフォークブーツらしいけど、結構、違う車種でもサイズが合えば流用できるので、便利なフォークブーツだと思います。

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お勧めです。
値段の割りに、作りもしっかりしていて、重量感も有ります。
できれば、取り付け用のボルト、ワッシャー、ナット類も付属されていれば、申し分も無いと思います。

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当スポーツスター（XLH1200S）にはバックステップなる物が装備されていて、それはそれは非鉄メタルメタルしています。
しかしながらシフトアップ時の左足先は非鉄メタルなシフトペグのお陰でチョイと痛かったりします。。。
って事でブレーキペグもシフトペグもこいつに交換してやりましたッ！！！
今現在シフトアップの際の痛みは無いのでラバーペグに交換して◎
しかも何かバックステップのシフトペグをにラバーペグにシフトして見た目も、痛みも良い方向へシフトされましたよッ！！

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