HONDA:ホンダ

様々なメーカーからキャリアは出ていますがライトステーに固定するタイプはオススメしません。フォーク取り付け部に負担が掛かり折れます。積載無しでも折れます。
このキャリアは取り付け部が考えられていて問題なさそうです。

あと写真の通りタコメーターも取り付け可能です。

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CD90のクラシックスクランブラーカスタムのため購入しました。
オールドウイングマークの入手方法が判らず某オクや某密林彷徨っていたところ、どうやらホンダ純正アクセサリで商品化されているらしい事に気付きました。
早速webikeを覗いてみるとありました!
届いた商品は希望どおりで大満足です。
早速カラーコートまで済ませたタンクにライン出しをして貼り付けてウレタンでオーバーコート。
デカール自体もオーバーコート前提で薄く仕上がりも上々です。

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商品は質感とも間違いないですね。
このブラックメタリックにゴールドが合うのか？

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【使用状況を教えてください】
JA60に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
世界のホンダクオリティ。
【取付けは難しかったですか？】
純正部品なので取り付けも簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目が大きく変わる。オススメ。

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リトルカブ・スペシャル（2015）に取り付けました。
純正と異なり、ボルト・スペーサー付きでなおかつ安く手に入れることができて大変満足です。少し古いモデル用と思われ、型番も異なりますが、問題なく簡単に取り付けることができました。錆びた旧純正キャリアから錆びやすい部分がわかったので、取り付け前にクリアラッカーを吹き付けて錆止めをしました。

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CT125に取付。色々なメーカーありますが、1番形状が好み&塗装がしっかりしていたので購入しました。値段は少し高いですが満足です。

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CB1300SF/SB 30th Anniversaryに最適です。
今回のBIG-1にゴールドがとてもマッチしています。

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皆さんのインプレで良いと書いてあり、腰痛持ちだったので購入しました。
早く取り付ければ良かったと思うくらい良いです。
作業時間は工具が揃っていれば1時間くらいです。
取説は同封の紙からQRコードかホンダからダウンロードできます。
個人的に一番時間がかかったのは最後の裏カバーの取り付けでした。
石鹸水をつけて押し込むのですがうまくできず苦労しました。

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再塗装後のタンクに貼りました。
貼るのに少々コツが入りますが、貼り付け後はタンクが
甦りました。

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400Xはアドベンチャーバイクでもありタンクに接触しそうも無いですが傷が付くと嫌だなと思いタンクパッドを検討
ゴム製で小さめの物が希望でしたがなかなか良さげな物が無く
色々探していたところ、これでいけそうかな！と思い購入
結果的にバッチリでした。

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