ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価
綿密な造り込に目を奪われがちですが、AELLAは美しいだけではありません。すべて、ライダーのためのアイデアが満載。AELLAは性能もデザインの一部です。AELLAは、それぞれの分野のスペシャリストとのコラボレートによりお互いの経験を共有し、より高い次元へと進化します。
総合評価: | 4.2 /総合評価530件 (詳細インプレ数:486件) | |
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買ってよかった/最高: | 177 | |
おおむね期待通り: | 174 | |
普通/可もなく不可もない: | 56 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
チタンスペーサーと組み合わせで購入しました。
ボルトがセンター出るので取り付けも安心デスネ。
チタンと言うことで、値段はしますが全ては自己満になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
足回りの軽量化、リフレクターレスにする為導入しました。
ちと値段はしますが、チタンなので致し方ないですね。笑
まだ取り付けはしてませんが、足回りにやってる感がでます。
リフレクターレスで見た目もgood
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Z900RS SEに必須
これでガタがなくなります。
制動力にも影響します。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 1 |
ナンバープレートベースに装着が可能か確認できる原寸図のPDFがダウンロード出来たりと丁寧なアエラさん。
おかげで、ナンバープレートベース用の穴を開ける等がなく装着可能でした。
ただしナンバープレートベースへのボルト長さは、ボルト穴が貫通していないので注意が必要でした。
ボルト長さ 10?12ミリは??、15ミリは?でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
とてもいい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
メーカー名もプリントされていてかっこいい
【付属品はついていましたか?】
付いていた
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【注意】
標準のピンさえ抜ければ、全く問題なく取付ます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ゴムは、ダサかったので丁度良いです。すぐ誰にでも取り付けられます。 ゴムはダサいと思う方は是非。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
定番アイテムですが、実にスッキリとして満足感は高いです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
純正のゴムキャップがどうしても納得できなかったので、装着後は大満足です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
圧倒的に見た目がアップ!質感もかなり良いです。
風防効果はまだ試して無いのでこれかです。
値段は少し高いですが試す価値あり!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ZX-14R High-gradeに使用しています。High-gradeモデルはフロントブレーキが一式ブレンボですが、国産キャリパーと違いM50キャリパーはセンタリング用ピンがありません。センター出しをして組み付ける方法はありますが何度やってもしっくりいかず、走行時にパッドが余計にロールバックしてブレーキング一発目のレバーが深く握れてしまいます。この製品を取り付けることでキャリパーが自動調心でセンタリングされ、フィーリング向上が体感できました。メンテナンス時の再現性も確保できるので、ピストンもみ出しが趣味の人にはお勧めです。
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