ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24174件 (詳細インプレ数:23403件) | |
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買ってよかった/最高: | 9032 | |
おおむね期待通り: | 8523 | |
普通/可もなく不可もない: | 3302 | |
もう少し/残念: | 648 | |
お話にならない: | 378 |
5.0/5
カワサキ W650に取り付けて見ました。
取り付けには一旦リアフェンダーの後ろ側にみ取り外し、リアサスを少し緩めるだけで取り付け出来ました。工具さえあれば特に難しい事はありませんでした。
自分のW650はミラーやテールランプを丸型に揃えてありましたので今回のタンデムバー取り付けでさらに丸みを帯びて自分好みになりました。
お勧めです。
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4.0/5
昔クラシックが流行っているとき友達がつけていたのですが、
今回、70年代な感じにしようと思いつけました。車庫に入れるとき奥で、持ち上げて壁にくっつけるのにも便利ですし、片方だけつけてもいい感じだと思います。
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3.0/5
車体からタイヤを外すのが大変でした、それなりの工具がないと、特にアクスルシャフトを緩めるのが、工具を購入しましたので予想外の出費でした。取り付け自体は簡単でした見栄えはいいですよ。
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4.0/5
LEDがカッコイイー、LEDがこれほど明るいと思いませんでした。
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3.0/5
タンデムする機会が何回かあるため取り付けました。取り付けて見て、バイクの見た目がカッコよくなり、後ろの人も楽で怖くないということで満足でした。ただ、もう少し横に取り付けてくれれば、もっと楽な姿勢で後ろに乗ることができるかなと思いました。そして、取り付けが少し、強引につける感じがあって苦労しました。私はよくテールカウルをはずしますので、もう少し簡単に取り付けられたらなあと思い、3つ星の評価にさせていただきました。
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5.0/5
デイトナ:DAYTONA フェンダーレスキット ブラック
HONDA : CB1300SF : CB1300スーパーボルドール (03-06)
ずっと欲しかったCB1300(SC54用)のフェンダーレスキット。
元来、ノーマルのロングフェンダーも好きであったため、フルパワー化
やフルエキゾーストetc...と、様々施してとうとう最後になったパーツ
のような気もします。
私は比較的、少々のメンテや部品交換などは好んでする質ですが、
この製品はとても簡単に付いてしまいます。
しかも、取付精度も完璧ですので、誰でも綺麗に組めますね。
もし、ご自分で取付に際し躊躇されている方がいらしたら、
それは「要らぬ心配」と言えます。
このパーツで是非、CB本来のスポーティーさを取り戻しましょう!
デイトナ製品、改めて「流石!」です!(^-^)
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5.0/5
フォルツァのステップとしてDAYTONAのフレイムシリーズを持っていましたので、もう一台のズーマー用にと迷わず購入しました。ザブフレ装着の方は絶対お勧めです。格好いいですよ!!!取り付けも超簡単で、装着して半年近く経っていますがくすみや錆はありません。
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5.0/5
新車購入時に、外装の傷防止のために購入しました。
タンクのサイドに貼ったのですが、ニーグリップのUPに繋がってかなりd(-_^)good!!です。
リアカウルのエラが張っているので、駐輪場などに停めた際に、傷付かないように、リアカウルの外側にも貼りました。
結構厚みもあって、ちょっと当たった位の傷は十分防いでくれるので満足です。
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5.0/5
サブフレームを装着したので購入しました。ステンレスの輝きとフレアパターンの模様が心くすぐります。(デザインに惚れてました)別にサイドプレートがありますのであれば足載せキズがつきにくいです。同時購入をお勧めします。
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4.0/5
グラブバーを付けると車体の見た目が大きく見え、ネットなどのフックもかけやすくなるし、車体を動かす時は持ちやすいし良いことばかり?多少重いけど。
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