amon:エーモン

電源配線をエンジン脇に通す必要があり配線を熱から保護するため、一般のコルゲートチューブよりも耐熱性が高いということで5Φコルゲートチューブの上に更に本製品をかぶせました。配線を通す際は説明書にあるようにチューブをしごくように通すことで、慣れればコルゲートチューブに配線を通すよりも簡単に通すことができます。
チューブに伸縮性があり、通す配線の太さに合わせてぴったりの太さに収まるので見た目はすっきりします。
チューブを切った後はほつれてきますが、切った際にライターなどであぶれば気にならなくなります。
やや価格が高いので★４としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダブルコードは余り買った事がないのですが、今回は車のドライブレコーダー取り付けの為に購入しました。6メートル有ったので余ったらバイク用にとっておこうと思っていましたが、急遽、車2台への施工となり、結局、全部使ってしまいました。
0.75はよく使う太さの配線コードで、同じ0.75のシングルはバイクの電装弄りに使用しています。今まで耐久性が問題となった事もなく、エーモンさんの配線コードは安心して使用できると思っています。今度、バイクのドライブレコーダーなどの配線をやり直すつもりですので、スッキリさせる為にダブルコードで処理してみようかと思っています。また購入してこの配線コードを使ってみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チューブ状の保護キャップを使用することが難しい位置のギボシ端子について、根本の部分にだけ使用しています。
ホントにちょっとした長さだけで十分なので、このくらいの量でも使い切れないくらいあります。

特に言及するような内容がないのですが、収縮させる際にはライターくらいの低い温度の炎を当てるのではなく、コンパクトバーナーみたいなものでサッと青い炎を当てるほうが良いとか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線の取り回し時に活躍します。

車体にひかれているハーネスに沿わせる場合には特に問題になりませんが、そうでない場合には配線をブラブラさせないために以下に固定するかで配線の美しさが大きく変わってきます。

都合よくタイラップを掛けるところがないときに、両面テープ貼りで固定点を設置できるのが本品です。

しかもタイラップがついているのではなくタイラップを通す穴がついている形式なので、着脱の際にタイラップを切ってしまっても新たにタイラップを持ってくれば何度でも使用できます。

これがないと作業ができないというような類のものではありませんが、これがあることによってきれいかつ確実に作業ができるようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

種類が豊富で用途に合わせて選べるのが良いですね
ただ専門店の量り売りに比べたら結構な割高です。
でもどこでも手に入る便利さで買ってしまうんですよね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

海外製の極小ウインカーの配線は兎に角細いんですよね
ちょっとした事で断線してしまうのを恐れて収縮チューブで
保護しその上を網状の保護チューブで巻きました。
熱しれば普通に縮むので後はどこまで収縮させるか微調整です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使い方はさまざまで幅広い用途に使えます。ノーマルホーンの場所を移動させる為にステーを使い移動させましたが加工もしやすくて軽くて丈夫です。サビにも強くて耐久性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線を纏めることが出来て見た目が良くなりスッキリします。伸縮性があり通気性にも優れているので配線に無理な負担がかかりまさん。カッコいい見た目に満足で配線コードが傷むのを防いでくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エーモンが、えーもん！（謎）
本当にエーモン！
それだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線を自作で処理した時の最終仕上げに便利で防水性能と見た目の状態がとても良くなります。使い方は簡単で必要な長さにカットしてドライヤーの熱で暖めるだけでプロが作業した様な仕上がりになります。配線がショートするのを防げるので安全性も良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。