BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE のタイヤを使用したので、メーカーを統一したかったので使用しました。純正指定メーカーでも、良いのですが気持ちの問題です。　
粗悪なチューブは、厚さにムラがありパンクしやすい個所が出来るので心配です。
見えない所にも気を使いたい方、向けです。

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【取り付けた車種】
ベンリィ90S（フレーム号機：HA03-1600XXX）

【購入理由】
ベンリィ90Sの純正タイヤサイズはフロント・リアともに2.50-17ですが、2.75-17のタイヤ（ミシュランM35 2.75-17 47P REINF TT）に変更予定だったので、チューブもその幅に対応するもの（サイズ：275.300-17、バルブ形状：TR-4）を購入しました。

【感想と取付け時の注意】
割と肉厚のチューブなので、安心感がありました。バルブの長さ（高さ？）も、ちょうど良い感じでした。
タイヤレバーで、タイヤのビートをリムに組み込む際に、チューブを挟んで傷めてしまわないように慎重に作業しました。

工具には、タイヤホイールとタイヤの着脱に必要な工具（タイヤレバーや各種サイズのメガネレンチ※）、虫回しドライバー、メガネレンチ（12mm）、空気入れ、エアゲージなどを使用しました。
※自分の場合は、10、12、14、17、19、23mmのメガネレンチなどを使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新しいと言うこともあると思いますが、
装着後約1ヶ月たちますが、全く空気圧変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤの寿命にもよりますが、一般的なタイヤならば、タイヤ交換の際に一緒に交換するのがよいのではないでしょうか。バルブを固定しているナットの部分からどうしても水が入り、錆びてきてしまいます。その錆びと水分がゴムの劣化を促進してしまいますから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

硬いオンタイヤをはめる際、このチューブではオンタイヤを
はめるのはお勧めしません。
自分ははめてはパンクで取り外し　パンク修理し、
またはめてはパンクで取り外し・・・これを5回繰り返し
もうイヤになってしまいました。
かなり慎重に作業してもダメだったんで、得にビードの硬いタイヤには
このチューブはお勧めできません。

ほぼ間違いなくパンクします。

ビードのやわらかいタイヤならOKかもしれないです。

もちろんこの意見はお店に出さずにタイヤレバーで自分で作業する場合です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KDX125SRのサイズダウンのためチューブも変更しました。もう片方のチューブはブリヂストンにしました。もう一方に比べると、空気を入れるところが長い？と感じました。強度も平均以上はありそうで不安がないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。