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| コストパフォーマンス | 5 |
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BMW R1200GS LCに使ってます。オイルの番手がBMW純正に一番近いので以前から使用してます。全く問題ないので、これからも定期交換の定番にしたいと思ってる。
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| コストパフォーマンス | 5 |
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FJR1300の為に購入しました。もうちょっと安い、ヤマハ純正品のシャフトドライブギアオイルもありますが、1万Km毎の交換ですので、FJR1300,V-MAX用とうたっている、こちらにしました。整備マニュアルを見ると、ギアオイルは500mlと書いてありましたが、交換してみると、300mlくらいしか入りませんでした。500mlは、分解した時の全量かもしれません。なので、交換なら一本で十分でした。
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ホンダはオートバイ用のファイナルドライブシャフトオイルの販売がありませんので、こちらの商品を買いました。自動車用ですと機構が異なりますので不安がありますが、オートバイ用に開発されたオイルなので、全く心配なく安心して使用可能です。VT1300CXに使用しておりますが全く問題ありませんし
アクセルを急に開けた際のドライブシャフトから来る振動も低減されておりますので、これからもこのオイルを使用して行こうと思います。
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