使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
バックステップのボルトをposhのステンレスボタンキャップボルトに交換する際に、アルミグリースを塗布するよう指示書きがあったため、購入しました。ステンレス製のボルトをアルミなどの箇所に使用すると、異種金属接触腐食というのを起こしてボルトがカジってしまうとの事ですので、こういった耐熱グリース等を使う必要があるそうです。
初めて買う物で、使用機会も多く無さそうだったので、当初は、もっと小さい5gの品物を買おうと思っていたのですが、量からすると割高な気がしたので、もう少し量が多いこちらを選択しました。
使い方は、ボルトを入れる前に少量を塗布するだけですので、難しい事は何もありません。自分は、割り箸を削って作ったヘラで塗布しました。
ステンレス製のボルトは、錆にくく、定期的に磨いておけば見てくれが良いので、力がかからない箇所で目立つところは、積極的にステンレスボルトに入れ替えてきました。今まで、異種金属接触腐食などというものの事は知らずに、エンジン周りを始め、色々な部分にステンレスボルトを使用してきましたが、幸いにも交換した箇所に腐食を見つけた事はありません。しかしながら、近々、ステンレスボルトを使用している箇所の点検と、折角、量が多めの商品を買ったので、ペーストの施工をしたいと思います。
施工したばかりなので、効果の程はわかりませんが、昔から販売している物のようなので、それなりに効果が期待できるものと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキやマフラーなどの特に高温になる部分のボルトに塗っておくとトラブルが減ります。さらにブレーキパッドの鳴き止めにも効果があるのでブレーキパッドの背面やキャリパーとの接触部分にも塗っています。
非常に伸びがいいので指についたスレコンが他の関係ない部分にも着いて汚れてしまうのが難点ですが、性能としては同類の他社製品より良いと感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
素人には一生掛かっても使い切れる気がしない。
信玄餅の黒蜜ボトルサイズで売ってくれんかな。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
少し前に購入してつい数週間前に使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グレー、黒色系の色味を想像していただけにカッパー色を見て少し驚きましたw
【使ってみていかがでしたか?】
丁度いい塩梅の粘度。液だれする訳でもなく塗布しやすい。
焼き付け、かじり防止の効果も期待できますし、この粘度と使用温度領域ならブレーキパッドグリースとしても十分使えそう。
【注意すべきポイントを教えてください】
付けすぎとオーバートルク。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで数年前に購入した二硫化モリブデンをベースとした商品を使ってましたが、基油との分離が激しくチューブなのに混ぜる手間が必要だったり、粘度が低くシャバシャバで液だれしやすく手が汚れるというとにかく使い勝手が悪い商品に比べ雲泥の差。もっと早く購入しておけば良かったw
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
マフラー脱着の度、マフラーのフランジボルト、スタッドボルトに塗ってます。
カジリ防止で次回マフラー脱着時もすんなりボルトがまわります。
あとはエキゾーストガスケットを取り付ける際に、ガスケットにちょこっと縫って接着剤代わりにしてシリンダーにガスケットを貼り付けたりしています。
一本かえば何年ももちますよ・
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ネジ部を保護するケミカルの定番商品です。
マメなバイクショップに整備を頼むとボルトに茶色いナニかが塗られて返ってくることがありますが、大体コレです。
効能は主に高温になるネジ部の焼付き/カジリ防止です。
バイクで該当する筆頭はエキパイ取付部。
実際これを塗っておけばそうそうカジることはないです。
また副次的な効果(?)として、ネジ部の防錆があります。
まぁ極圧性に優れるグリスを塗るようなものなので当たり前といえば当たり前。
これを期待して、熱は関係なくとも錆が気になる足回りなんかには積極的に使っています。
あとはチタンやサスのボルトに置換して熱膨張率の差や電蝕をケアしたい場合にもとりあえず塗っとけばいいかと。
効果のほどは分かりませんが、少なくともかじったことは未だかつてないです。
上記の通りまぁまぁ活躍機会のあるケミカルではあるのですが、薄塗りしかしないのもあってか(?)なかなか減りません。
サンメカレベルだと一生モノかもしれませんね。
ちなみにしばらく置いておくとなかで分離するので、使用前にはよく揉んだほうがいいです。
ついでに、塗布方法は古歯ブラシがオススメです。
上記の通りカジリ防止/防錆に大変便利なモノではありますが、注意点もあります。
というのは、“極圧性に優れるグリスのようなもの”ということです。
つまりこれを塗布して締め付ける場合、良くも悪くもネジ部が潤滑されてしまうためその分締付トルクを加減してやる必要があります。
特に足回りで大トルクを掛けるところや、スパークプラグなど締付相手が大物部品の場合、過大軸力によるボルト破断やネジ部破損のリスクが大きいので注意が必要です。
上記の通り、総じてネジ部をケアするケミカルとしては優秀で便利なものですが、使用にあたっては知識・経験が必要なので十分な事前検討をした上での使用をオススメします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ちょっとお値段は張りますが、1本は持っておきたい。
1度買えば当分なくなることも無いと思います。
マフラーのフランジボルト、スタッドボルト折った事ないですか?
スレッドコンパウンドを塗ればそのような事はありませんよ。
しっかりぬってはみ出した部分はふき取りましょう。
ハーレーはマフラー周りに必須だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
オフロードバイクに乗って、しょっちゅうあちこちを分解してグリスアップしたり、洗ったりする機会が増えたので、場所ごとにしっかりグリスも使い分けしようと思って購入しました。
熱が入る場所には基本的にこのグリスを付けて、バッテリーのボルトなんかにもさび防止もかねて縫っておきました。
すぐに効果が出るものではありませんが、塗っておくと安心という意味では一本もっておいても損はないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
個人で使うには多いですね…
エキゾーストのスタッドボルトと02センサーのネジ部に使いました
結構ブン回す人は塗っておいた方が後々幸せかもしれません
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
購入して10年以上経ちますが、今だに使いきれません。笑
サンデーメカニックならこんなもんです。
信頼のワコーズなので保険的な意味合いも込めて使用しています。
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