WAKOS:ワコーズ

プラシーボだと思う人は買わない方がいいと思います。私はエンジンOH時に見たバルブ周りとピストンのスラッジ付きを少しでも減らすのが目的です。折角綺麗にしたエンジンなので。
フューエル2との併用で更に効果的なので、マメに使用しています。

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2022年にTRX850を5万kmで腰上OHしました。
依頼したバイク屋さんが開けて驚き、電話が掛かってきた位ですw

燃焼室のクリーンアップが目的ではなく、冬は冬眠期間があるので
ガソリンの腐敗防止を目的にずっと投入し続けていました。
運用としては冬眠前に規定量を投入、冬眠明けにワンタンク分走行、
ただ年間走行距離が1500kmと距離を乗らないので、
またフュエル1をいれて冬眠に移行するという特殊な状況だったと思います。
またOHを依頼したショップに行くまでに高速道路を使用(新潟?東京)したのもこのような結果になったかもしれません。

確実に効果が有ったのは事実です。

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自転車のチェーン清掃の仕上げに使用しています。

ディグリーザー、チェーンクリーナーで汚れを落とした後に、落ち切らなかった汚れを落として仕上げを行う際に使用していますが、泡で汚れを浮かせてくれるのでしっかりと汚れが落ちてる実感があります。

かなり泡立つので綺麗にしてる感があるのも使っていて気持ちいいですね。
ただ、かなり泡が飛散するので室内で水無し洗車をしたい、という場合には少々使い勝手は悪いかもしれないですね。
ベランダでホースも使いつつ、というような使い方の方がストレスは少ないかなと感じます。

やるとやらないとでは、けっこう仕上がりに差が出るので個人的にはチェーン清掃時の必需品です。
非常に気に入っております。

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友人の勧めでバリオスに1年ぶりにWAKOS ワコーズ F-1 フューエルワン(ガソリン添加剤)入れてみました。
投入後、キャブレターを分解する機会があり、中身を見てみたところ綺麗になっていて、その他も洗浄されています。
今後も使い続けていこうと思います。

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ネット記事か何かで紹介されていたので試しに購入して使ってみたところ、とても良かったのでリピート購入しました。

ワックスというと円い缶に入った固形のものだと思っていましたが、こちらはボトルに入った液体でスポンジに必要量を取り出せて、一度スポンジに吸わせるとじわじわとと染み出るので塗り広げ易く、厚塗りにもならないので拭き取りも楽です。
ただどのワックスもそうだと思いますが樹脂部品に付着してしまうと付着部分が白くなってしまうので注意が必要です。
また研磨剤のような成分も入っていないようなのでそこもいいところです。
あとは良いのは密閉できるボトルタイプなので円い缶と異なり落としても中身がこぼれるだけという点でしょうか。
ずっと昔に買った缶タイプは密閉出来ておらず缶を開けたらワックスがカラカラに乾いていたことがあったり、地面にひっくり返す形で落としてしまって砂が入ってしまったことがあったのでこれならそれがありません。
個人的にですが固形の缶入りタイプより使いやすいと思っています。

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ギラギラするほどの艶は出ませんが、適度な艶と汚れ落ちの良さが気に入っているので、リピートしています。
伸びが良く少量で済むので、結構長持ちしますが、もう少し安ければいいなと思います。

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他のものは値上げが多い中、こちらは実売それほど高くならずちょっと嬉しいです。
チェーン掃除の注油前の仕上げに使っています。
よく落ちるので気に入っています

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中古で買って4年、走行距離４００００万キロ越えの大型バイクがアイドリング不調で、停車の度にエンストするように。
長年サボってたスロットルボディの清掃をするべきだなと思い、信頼のおけるワコーズのこちらの商品を購入。
布にこの商品を塗布して拭き上げ、いざエンジン始動すると見事に安定したアイドリングに。
走行時も気持ちのいい加速をする様になりました。
2年に1度はプラグ交換のついでに清掃するのが良いと思います。
量も対して使わないので、これ一本で何回も使えますし、コスパも良いのでオススメします。

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汚れた部分に吹きかけてクロスなどで拭きとるタイプのクリーナー。水は確かに要らずに汚れを落とせるのは便利だし、ウィルソンの洗車OFFよりも若干強力で汚れを落としやすい。
ただ吹きかけると泡がかなり飛び散る。クロスにかけてやれば低減できますが、油断するとかなり広範囲に飛び散ってくれるので正直使うのが面倒であまり使っていません。

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ＳＰ忠男のパワーＢＯＸへの交換のため、ボルト類、Ｏ2センサーのかじり防止を目的に購入し、使用しました。
かじり防止の効果は、取り外す時にしか確認できませんが、ブランドや先人の評価を参考に購入しました。

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