LAVEN:ラベン

噴霧状態も目が細かくて、重ね塗りをすると色合いも良く買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入したXR250の外装の傷や、光沢を失った輝を取り戻したく購入しました。
オフロード車ですが、ツーリングで使用しているので、赤い外装をかっこよく光沢を出したかったです。
また、ヘルメットも中古なので、そちらも小傷が多く使用を検討しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通りの品物です。

【使ってみていかがでしたか？】
液状タイプなので、ウェスに着けて磨くことができます。
最初にボンスターで磨きたい箇所に当たりをつけてから、磨くと効果的です。
根気が必要ですが、効果はあります。
深い傷は取れないですが、経年劣化で失われた光沢は取り戻せます。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗装面は表面を削ってしまう可能性があるので、使わない方がいいかもしれません。


【他商品と比較してどうでしたか？】
プラスチック用なので、他のポリッシュより柔らかそうなので、扱いやすそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
古い車両のシリンダーやクラッチカバー等の見た目をリフレッシュするために使用しました。この手の耐熱塗料はレストア時に大活躍ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
自然乾燥だけだと乾燥は遅めです、今回はシリンダー周りやクラッチカバージェネレーターカバーを塗装したので、2日程自然乾燥（放置）させた後にエンジンを始動させ、熱を入れての乾燥を促しました。
２日間乾燥させたおかげなのか、熱入れ時も煙はほとんど出る事はありませんでした。
色味は「安いシルバーの缶スプレー」の様なギンギラした感じであり、そのままだと他の部位から若干浮いてしまうような色調だったため耐熱クリアーを吹き付けました、耐熱クリアーを吹き付ける事によって純正色の様なシルバーになり違和感が無くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
耐熱シルバーはどこのメーカーでも上にも書いたような自然乾燥のままだと「ギンギラした色調」になるモノが多いですね、しっかり焼入れ乾燥させるか耐熱クリアーを吹いて周りと馴染ませた方が良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
１度に厚めに塗ろうとしないで、薄めに数回に分けて吹き付けましょう。
慌てて作業すると高確率で垂れますので根気よく作業しましょう。
寒い時期の塗装は、スプレー缶の内圧が不安定になったりしますので、熱めのお湯で湯せんしてスプレー缶を良く温めて内圧を高めてから使用したほうが細かい粒子になり塗りやすく垂れ難くなります。
耐熱塗料の特性上、自然乾燥だけでは中々本乾燥になりません、自然乾燥後にしっかり熱を入れて本乾燥させましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
付属品はありません、缶スプレー本体のみの商品です（商品によってはマスキングテープが同梱されていたりします）。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗装前のサビた部品の下準備をするための「ワイヤーブラシ」や「耐水ペーパー」や「サビ除去剤」等。
塗装したい対象によってはマスキングテープや養生テープ等を用意して、塗装したくない部分をしっかりとガードしなければならない時があります。事前にしっかり確認しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
熱の掛かるサビた部分のー補修には強い味方です末永いラインナップ継続をよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
ねじ緩め、錆止め、金属異音解消 等、バイクメンテ以外にも使用。

【使ってみていかがでしたか？】
申し分ないほどの効果があり、錆止め効果も結構長く続くと思います（個人的感想）。

【他商品と比較してどうでしたか？】
〇〇6よりは高価ですが、効果はそれ以上かと（個人的感想）。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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【使用状況を教えてください】
湿式のエレメント(エアフイルタ)が付いている車両用に購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鮮やかなブルーのオイルがとてもキレイな商品でイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
粘度高めのオイルで塗った部分が分かりやすく、不必要な油分を除去すれば垂れも少ないので使いやすい商品です。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗り過ぎると却って目詰まりの原因になりますので、全体的に染み渡った後はキレイなウエスや解れ難いペーパータオルなどで脱脂してから使用した方が良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
取り立てて「この商品が良い！」って事はありませんが、価格も比較的リーズナブルで容量も多いので永く使用できます（保管状況によりますが）

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
粘度高めの「オイル」なので当然ですが、素手で取り扱えば両手が油まみれになります。
100均等で購入できる安めのディスポーザブルグローブ等を使用して作業すれば、後々の処理が楽ですよ。

【一緒に購入するべきアイテム】
100均等で購入できるディスポーザブルグローブや、洗浄＆塗り込みに便利なバット（トレイ）があると作業がスムーズになるんじゃないかな？

【メーカーへの意見・要望】
これからも便利でリーズナブルな商品をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
古いバイクのサビたマフラーの化粧直しに。
レストアには欠かせない商品の１つですね。

【使ってみていかがでしたか？】
半乾燥までが早く、重ね塗りや修正時に便利です。
スプレー式の塗料なので「換気」が良い所で「しっかりしたマスク等」を着装して作業を実施してください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格も比較的お安めで容量も多く使い勝手の良い商品です。

【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いたように「換気」「マスク着用」を守り缶の注意事項をよく読んでから作業をしてください。
他の方も書いている様に「艶消し黒」「半艶消し黒」「シルバー」「クリアー」と種類がありますが、塗料によって耐熱温度に違いがありますので適切に使用してください。
乾燥後に軽く熱を加えないでいきなり高温で使用すると塗装面に支障をきたす場合がります。
他にもこんな項目があると役立ちます

【付属品の有無】
スプレー塗料本体のみです。

【一緒に購入するべきアイテム】
塗装する物によってはマスキングテープ等があったりすると良いかもしれません（画像参照）

【メーカーへの意見・要望】
これからもDIY派の私たちを支え続けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのエンジン塗装の割には上出来だと思います。半艶なのでムラが目立たない点も良い、初心者向け。ただし下地とマスキングは念入りに。塗装翌日に走行し焼き付けたつもりです。耐久性はこれから様子見。写真は昔乗っていたCB400SF(NC31)です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッキパーツの多いアメリカンやハーレーにはぴったりのメッキクリーナーです。マフラーやフロントフォークの汚れやくすみが簡単に落とせてキズが付く心配もなくキラキラの光沢感が出ます。使いやすい大きさで価格もリーズナブルです。

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よくある粉系のクリーナーより圧倒的に落ちますし、水で流せるのもあって使いやすいです。
ワコーズのクリーナーが廃盤になったのでこれ使ってます。
ただ今回注文したらボトルの形が商品写真から変わっていました。ちょっと安っぽくなりましたね。

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使う前と使った後ではメッキの輝きがまったく違うほど光沢が出てメッキパーツの多いハーレーには必要不可欠なクリーナーです。拭き取りも楽でくすんだ跡も残りにくいので使いやすいクリーナーです。

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