さすがはドッペルギャンガーというクオリティー。
スペイシー100でのキャンプツーリングに使いました。
防水は完璧、土砂降りの中の走行でも全く浸水しませんでした。
容量も左にテント、右に調理器具を入れました。
取り付けもベルト3本の長さを調節してシートに挟むだけなので簡単です。
ターポリンサイドバッグと併用しましたが、互いに干渉すること無くシンデレラフィット。
左右に重心を振ったせいか、普段より曲がりやすく感じました。

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二人分の買い物など日常使いと、泊りのツーリング時のために購入。

・取り付け方は、複数のワンタッチベルトで取り付けるので、誰でもできます。
　但し、取り付けるベルトが左右にまたがるので、シートのお尻の部分に多少
　干渉します。
・容量は大きく、ヘルメットなんかも入りますし、たくさんのものが入ります。
・防水性にも優れているので、雨も問題なし。
・防水のため、フラップ（蓋）部分がマジックテープで止めてあるのですが、
　こいつが超強力なので(笑)、開け閉めの際に簡単にワンタッチとはいかない
　ですが、防水機能保持の為、致し方ない。

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レザー製のサイドバックの容量が足りないので、これに買い換えました。
吊り下げ用リングが少し下についているのでバッグ全体が上に持ち上げられる格好になって、マフラーとの間隔も確保できてよいです。従来のサイドバッグはバッグサポートの金具から垂れ下がるような付き方だったので、その点でもフォルム的に好印象です。
使用開始すぐなので、防水性能についてはこれから。

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シルエットを崩さないバッグを探していたところ、エンジンガートバッグとして使用している商品写真を見つけ、トラスフレームに直付けする事を思い付きました。
ショートストロークで比較的温度が上がりやすいエンジンですが、接触せずに取り付けられているので熱の問題はなさそうです。
バイク側のアクセントカラーが同じな事もあり、まるでハスクバーナ純正オプションのようです。

製品について
ロールトップの開閉にリリースバックル3つを着脱するのが若干煩わしくはありますが、完全防水とトレードオフの部分でしょう。
300km程度走りましたが、高速走行でも強風時でも余ったベルトが外れて暴れるような事はありません。
裏地が白なので内容物が見やすく、各部留具はリリースバックルを除きすべて金属。表面はスエードに近いマットな質感で糸のほつれ等も無い。
総じて非常に良い製品であると思います。

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キャンプツーリング用に購入
土砂降りの中使用しましたが
まったく問題なし
泥汚れも洗車場で水ぶっかけて
洗えば大丈夫
横にはみ出すのが嫌でＭサイズにしましたが
Ｌでも良かったかな

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大きさ、かたち丁度良しです。マチの厚みも良い感じ。
主張の少ない(極めて普通)デザインなので、
どんな人にもバイクにもあうと思います。

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キャンプ仕様で格好良いサイドバック探してて、一目でボチッりました！
収納容量よりもデザイン重視の方にはおすすめで良いかもです??

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DAXにラフロのサポートを介して取り付けました。
4miniにはあまり大きいバッグは似合わないし、幅広のデザインも合わないし、と色々探した結果この商品に決めました。
特に横幅が260ミリというサイズがなかなか珍しく、プラス高さはそこそこあるバッグはこの商品位かなと。
マチも130ミリなので路面との干渉も気にしなくて大丈夫そう。

バッグ本体や固定用ベルト、バックルなどのクォリティーはかなり高く値段に見合った仕上がりだと思います。

裏面のリベットやＤ管が錆びやすいのはご愛敬なのかな。。。

大排気量のマシンでも容量を求めてなくて見た目に拘るなら、この商品はお薦めだと思います。

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全荷物は後パニアとトップボックスで運ぶとバイクの重量は後ろよりになりすぎてハンドルバーがゆれてしまう問題のきっかけで前タンクガード付けのクリーガ OSー12を試しました。重たい工具は前タンクガードにマウントされてるクリーガ OSー12で運ぶとバイクの重量は前後バランスが取れてハンドルは揺れません。クリーガ OSー12は12リットルより少ない荷物を運ぶ時、カバンのストラップでしっかり締める事が出来ます。布は丈夫で防水だから安心でツーリングに使えます。

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良い点
・容量が大きい
・生地がしっかり
・取手がついているので、荷物が入っていても運び屋やすい
悪い点
・固定で使用する紐が長くて、端末処理がめんどくさい


クロスカブ110でツーリングするために購入。
DRCのサイトバッグサポート併用。

容量は、片方で2Lペットボトル3本ぐらい？
ペットボトルは横にすればファスナー閉まります。縦にすると1.2本ならギリギリ閉まりますが、3本入れると張ってしまって閉まらないと思います。

非防水なので雨の日はビニール袋が必須です。

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