価格を度外視すれば最高ですね
ただ、出先等で盗難のリスクは明らかに高くなりました
たかがアームパーツに5,900円
質感は最高です
所有欲も満たされます
とにかく、高い
メーカーに注文ですが、別売りでも構わないので、盗難防止策を施したネジを後からでも良いので
発売して欲しいものです
私は六角レンチで締めるネジに変えました

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価格を度外視すれば、コレ以上の品質のクランプベースは無いと思う
所有欲は満足出来ます

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MOTO GPS LADER4を使用していましたがMOTO GPS LASERに変更しました。
金具はそのまま使えたので本体の取り付けは位置調整ですみました。
レーザー受信ユニットは前輪上の中央の位置に両面テープで取り付けました。
サスペンションの上下で当たる可能性もあるので、その時は位置を変更します。

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SHOEI Z-7に取り付けました。標準品よりも薄くなり、耳への干渉が少なくなりました。音質は良くなりましたが、走りながら音楽は聞かないので、サイズ重視で購入です。

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相方の万が一に備えて購入し取り付けました。

【パーツについて】
パーツ点数が少なく分かりやすい。
本体、バッテリー配線、前方カメラ一式、後方カメラ一式、スイッチ、GPS（GPS付きのため）
それぞれの配線を繋げる為のネジが色分けされていて間違う事は無さそう。
両面テープは必要な分が付属されていた。（3M製）

【説明書について】
カラーで見やすく分かりやすい。
セットアップに必要な事だけ書かれていて、詳しい事はQRコードから説明書をダウンロードする感じ。

【取付けについて】
レブル250は、シート下にもサイドカバー裏にも殆ど隙間がない為、バッテリー後方の配線を弄ってスペースを確保した。
うちのレブル250はETCもバッテリーの上に設置しているので、本当にキツキツですが何とか入った。
本体は、シート下のバッテリー後方に配置。
前方カメラは、ヘッドライトの下に貼り付け。
後方カメラは、リアフェンダーのリアシート近くに貼り付け。
スイッチは、左側ハンドルスイッチとミラーの間に貼り付け。
GPSは、ハンドル下のトップブリッジに貼り付け。
前方への配線は、全てタンクを浮かせてタンク下を通してフレームの前方右側からそれぞれ設置。
後方のカメラ配線は、リアシートの下を通して配置。
配線は意外と太いので目立つ。

【使ってみての感想】
キーONで自動録画開始は便利。
シート下の、更にバッテリーの後方の隙間に設置しているので、音が入り辛いかも知れない。
これから使ってみて確認が必要。
他のメーカーなど使った事が無いので比較出来ないが、本体は小型で設置しやすい。

【メーカーへの意見・要望】
録画中の画像をスマホアプリでモニターできないか。
GPSを小型化できないか。
カメラ配線が余ってしまう為、配線を分割してセパレート化できないか。
など気になる点はあるが、とても良い商品だと思う。

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煽り運転対策に取り付け。
モニター付きではないので常時画像視認は出来ない。
ドラレコ⇔スマホ等の通信アプリは最近更新されたようで接続されやすくなったと思われる（Androidスマホ）。
映像も鮮明で十分証拠能力があるように思う。

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以前からクアッドロックは使用しておりましたが、固定からフレキシブルなボールマウントに付け替えました。標準のアームに取り付けましたが、上方に垂直に立てることでスマホをアクションカメラとして代用できるためツーリングの際の楽しみが増えました。他の方と同じく、ロックリリースのブルーを別売りのブラックに付け替えました。耐久性は検証済みですので数年間は安心して使えそうです。

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塗装は発色も良くとても綺麗ですが、サインハウスの商品は全て価格が高過ぎ！もう少しどうにか成らないのかな！sb213evoからsb6xに乗り換えですが、コストダウンがかなり有る213の時は取り付けプレートは二種類付属していたけど、6xは兼用になり新たにベースプレートを買うはめに成りました。これも価格が高い！B-COMは金持ち用のインカムなのかな。

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ソロでぶらぶらするのが好きで今までは、ヘルメットに有線で音楽を聴いていましたが有線のわずらわしいのが気になり、B＋COMにしました。
ヘルヘットを脱ぐ度に取り外す事が無くなり、曲の頭出しも出来て快適です。
携帯からの着信も走行中も取れるので便利ですが、価格が高いのがネックです。

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マウントがしっかりしています。ケースの中には隙間を調整出来るクッションシートが入っていて、カーナビや、スマホを入れた時のガタをなくしてくれます。ケースの表面は透明ではなく、ライトスモークの処理がしてある為、太陽が当たった時の反射を低減しています。
バイクで走っていてもケースのぶれは思ったほどありませんでした。良い物は長く使いたいですね！

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