キャリパーボルト・マウントボルトのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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3.0/5

★★★★★

ブリッジボルトと共に交換の為、購入しました。

マウントボルトはフランジの六角タイプでなくて良いのか?と思いながらも購入してしまいました。
明らかにブラケットに当たっている面積が少ないです。

ブレンボ等、社外品を買う予算もありませんし、買う気もありません!!
と言う自分と同じ意見の方は変えてみてもいいのでは?

手応えが柔らかくなめそうで怖いです。
ブラケットとテーパーボルトの座面の間に挟むチタンのワッシャーが欲しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 21:36

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3.0/5

★★★★★

純正のボルトがサビサビなので購入しました。

皆さんが言うような「ブレーキング時に・・」なんてはっきり言ってわかりません!!
そんなハードブレーキングもしませんし。

純正を買いなおすのも微妙、ステンボルトは熱での収縮が・・なーんて思っていたら
こちらの商品を見付けて「64チタンでこのくらいの値段なら」と思って購入しました。

KTCのヘキサゴンで絞めつけましたが、手応えが柔らかくなめそうで怖いです。
チタンってこんなものなんでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 21:26

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