これ一台で、チェーンのカット、圧入、カシメが出来きます。
長くバイクに乗る人は持って置いて損しないです。
使い方を勉強すればだれでもチェーン交換できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CRM250のチェーン交換に使用しました。チェーンカットも、かしめも本当に簡単に出来ます。520チェーンなので、チェーンカットの際、リベットの頭を落とすか迷いましたが、頑丈だということを信じて、そのまま締め込みました。本当に頑丈で、いとも簡単にカットできました。星4つは袋が小さくて取り出しにくいからです。あと出来れば、420とか428用も欲しいです。ちょっと値は張りますが、安心できる物でした。

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チェーンカットで失敗する原因は軸をまっすぐに押し出せないためだと聞いたのでこのツインタイプを購入しました。
実際作業をしてみるとかなりの力でねじ込む必要がありますが、片側のボルトでしっかり固定しているので安心でした。
ただ本体がアルミ製なので力に負けてネジ山がつぶれるのではないかと心配になります。
なぜ鉄製にしないのか不思議。
このようなところに軽量化を持ち込む必要はないと思うのですが・・・。
一度使用しただけですが素人でも問題なく作業出来ました。

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中古で購入したVTR250のチェーン交換のために購入しました。初めてのチェーン交換でしたが、特にトラブルもなくすんなりチェーンをカットできました。CBR1000RRも520にコンバートしてあるので、こちらでも使えそうです。使用後、押し出しピンの変形もなく、値段の割になかなかの商品だと思います。

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APEの420サイズのチェーン交換に使用しました。他のチェーンカッターより安く、シールチェーン対応だったので購入。
420~520までカットできるので小型と中型、大型と複数台所有でも使えて便利です。
初めてチェーンカッターを使ったのですが、取り説に目を通して作業したら難なく使うことができました。
グッ、グッ、グッ、スルスル、ピンッとピンを押し出した時は快感です。

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まあまあ、使いやすい構造でお手軽な価格ですし、
多種多様なサイズのチェーンまでカットできるので
便利だと思うますよ。

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6角レンチが付属しており、ピンを押し出す部分には穴があいているので、恐らくこれ（6角レンチ）で回せということなのでしょうが、手が痛くなりそうなので(笑)14mmのメガネレンチをかけて回しました。
取っ手の部分がグラグラしますが、落ち着いて作業をすれば大丈夫です。
初めてチェーンカッターというモノを使いましたが、思ったよりも簡単に、しかも楽にチェーンを切断することができました。
取っ手を折りたためば小さくなるので、工具箱に入れておいても邪魔になりません。

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今までチェーンのカットは、ディスクグラインダーでかしめを削ってカットしていたのですが、時間がかかるし、使う側のリンクに傷が入っていたりしたので、さすがに危ないと思い、やっとチェーンブレーカーを購入しました。

感想は、カットがめちゃくちゃ早くなりストレスがなくなりました。
カット専用でかしめはできませんが、その分値段も手ごろで、クリップジョイントの方でしたらかなりおススメのツールだと思います。
1つ気になったのは、持つところが可動するのでちょっと力が入りにくいですが、それでも時間短縮＆今までのストレス解消を考えると星4つで（＾＾）

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ツインカッターの予備パーツとして購入。
幸い、予備はまだ使ってませんが、安価なので持っておくと安心です。

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