チェーン交換をする為に既存のチェーンを切断してDIDの530VX3をカシメるために買ったがカシメピンが折れてカシメられなかった。
チェーンの切断はチェーンのつなぎめのカシメをリューターで落としてからカットしたらなんとかカットは出来たけど壊れそうな感じだった。
最低の用をなさず、お金をドブに捨ててしまった。
部品が使えそうなのでAmazonの3千円程度の似た様なツールを買ったら同じ壊れ方をしたので、中身は同じ物と思われる。
結局DIDのかしまる君を買ってカシメをしたが、こちらはさすが純正指定品だけあって、全く危なげなく簡単にカシメ出来た。
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全体的に精度悪い。
圧入ボルトのねじ山不良。
目立てして何とか回せるようになりました。
カシメピンの強度不足。
恐らく生鉄でしょう。焼入れ焼き戻しして無さげです。
カシメたらピンが膨らんで圧入ボルトから取れなくなりました。
結局ブランド品買い直し。捨てました。
勉強代です。
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1.5/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 1 |
以前のインプレですぐ壊れたや様子見ながらカシメたなど書かれていましたが、そもそもチェーン交換用のツールセットとして成していない。
品質としては、すぐに壊れるようなものでは無いので良いとしても、チェーンプレート圧入用のプレートが穴空いてるだけでクルクル回るので、しっかり穴の中心にチェーンのピンがあることを確認しないと、下手したらカシメる前にチェーンのピンが割れます。
慎重にプレートを入れてもカシメ用のピンなんてものはなく、カット用のピンを流用するようだが恐怖でしかない!
カシメ用のピンの先端が平らなので油断するとチェーンのピンのカシメ部が割れて、1からやり直す羽目になります。
低価格には低価格の理由があるようで、これを買うくらいならお店に同じ金額出して交換してもらったほうが確実だし安心。
チェーンカッターとしては使えるが、圧入とカシメはできないと考えた方がいい。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 1 |
EK520SRX2と同時購入してチェーン交換しようと思い使いましたが、カシメの段階でチェーンに負けてリッベトピンがカシメられてツール自体が使い物にならなくなった。
最低品質の商品ですね!
おかげで4連休の計画が全てだいなしで、4500円の損失どころでは無いです!別途カシメ用のツールを購入して到着待ちですがそれまでバイクに乗れなくなりました。
Webikeで扱ってるからと信用した自分に一番腹が立ってます。
所詮ネット通販なので詐欺まがいの商品が売られてる事もあるって事を学びました。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 1 |
購入時からアライメントボルトの中溝がなめていてプッシュボルトが使えない。さらにはリベットチップの頭も何故か平面(画像)でした…プレートの圧入以外なんにも出来ず別の工具を買うことになりました。安物買いの銭失いを体験してしまいました。こんなアイテムを売るのはウェビックも考えた方がいいと思います。安いので耐久性は諦めてましたが最初から不良品とは残念です。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 1 |
なんでもない520チェーンのカットに使ってみたところ
1回の使用でカットボルトの先端がツブレ、微妙に曲がってしまいました・・・
取説を無視したような使い方をしたならともかく、取説通りに使ってこれはちょっと・・・
キジマさんの所の製品は、クラッチ&ブレーキレバーに精度が酷い商品が多くありますが
コレもそうだったようです
チェーンカッターなんて安いので良いや、っと思って買ってみましたが
一応一流メーカーの看板出しててコレかー!っと言った感想です
安かろう悪かろうって世の中にはもっと安いチェーンカッターあるんですけどね・・・
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1.8/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 1 |
520チェーンで使用しました
カシメ用リベットピンは、一度使用したらすぐに曲がってしまい、再使用出来なくなります
ベースのボルト内部にピンが残ってしまう為、ツール全体が使用不可となります(外れません)
すごく簡単に変形します
正直 値段高くても他を購入する方が良いと思います
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 1 |
最低な製品です。
つかって見てビックリ!!簡単に折れてしまいました。
お金を捨てたようなものです。
こんな製品を発売するのはどうかと思います。
買って損をしました。
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1.0/5
精度が低く、強度不足の本体では作業できない。
チェーンカット時にカットボルトを使用するが、カットボルトがチェーンに接触するとカットボルトの先端がもともと振れているためなのか、絞め込むと斜めになってしまいピンを押せなくなる。
まったく使い物にならず、時間と労力を無駄にした。
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確かにこれを使用してチェーンを交換する事自体可能ではあるのですが…
作業の特異性も有り、成功の可能性がかなり低くなるかもしれません。
SSTは基本値段が張るものが多いので、価格からすればそれなりとも言えます。
まずプレートの取り外しですが、間違い無くリベットの頭はサンダーで削ってからのほうがいいです。
余り剛性のある作りとは言えず、そのままぬこうとすると本体の破損がありえます。
圧入に関しても、普通に締めているつもりでもプレートが斜めに入りやすく、気が着くと片側だけ入りすぎ、なんて状態になりやすいので注意が必要
カシメに関しても同じ事が言え、慎重にやっても斜めになりやすいです。
今回520のチェーン取り付けで使いましたが、サイズの大きいものほど上記の症状が顕著になると思われます。
次回はダイドーのかしまるくん等、もう少し値段のはるものを導入しようと思っています。
一応何度か失敗して(作業自体初めてだったのもありますが)取り付け自体は出来ました。
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