| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
さすがのクシタニ製。生地、縫製、機能性、全てしっかり商品化されています。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : コットンカーゴパンツ【合わせ買いキャンペーン対象商品】
￥11,030 (税込)
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
履くときに引っ掛かり、足が袋の内側に誘導されるのを防ぐための縫い付け
◆厚手生地のカジュアルコットンパンツそのもので特にライダーっぽさはない（それでよい）。
◆履くときに膝のプロテクター入れが引っかかりる点は他に指摘があったとおり。その袋状の上部を一か所縫い付けるだけで改善された（最初から製品としてそうしもらいたい）。なお、プロテクターそのものは、入れておいても歩行の邪魔にはならない感触。プロテクターは比較的出し入れしやすい。
◆ファスナーポケットのファスナーつまみについている偽皮紐は長過ぎるので半分くらいにカット。
◆前ポケットは手の出し入れにちょっと窮屈な感じ。
◆裾は日本人には長すぎるので調整が必要（自分で内側に折り返して適当に裾上げすればよい。家庭科レベルで）
◆春秋初冬の使用向き
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
肩幅広くがっちり、体形の割に若干腕が長めです。
通常の服のサイズはL又はLLでいつも悩んでいます。
これまで使っていたジャケットはコミネJK128のLLサイズだったことや
腕から肩にかけての突っ張りがなければという思いからLLサイズを購入
しました。
JK128から肩と胸のプロテクターを移植しようと思いましたが、胸は
下から挿入するようになっており下がってきます。胸というよりは
腹プロテクトになってしまったため肩のみ移植。背中プロテクターは
おそらく同じものだったので移植しませんでした。
半袖Tシャツ1枚で使いましたがちょうど良いフィット感でした。
通気性も良いです。
真夏の使用をしていないので尚早かもしれませんが、現状ではかなり
満足しています。ロゴが全くないのも良かったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
OPTの胸プロテクタを装着して、最低限の安全性を確保しての涼しいジャケットです。167cm60kgの自分がTシャツの上に着てジャストフィットでした。インナーのOPTを付けると、自分にはどうかな。とりあえずは、5?9月は、これとレインウェアアの脱着で、日本なら、だいたい大丈夫でないかな。「背中がでる」インプレはスーパースポーツでしょうか、自分のGSX-8Sでは問題ありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
気温20?30℃での使用感です。40㎞/h以上での走行中はメッシュのおかげで快適です。これ以下なら厳しいかな。夏場の渋滞とかは絶対に避けたい。最低限の安全性を担保して涼しさを求めると、最高な製品だと満足しています。サイズも167cm60㎏ W85 ユニクロの股下補正73cmの腹が出た短足の自分に、MWショートが丁度よく、このようなサイズを用意してくれたラフ＆ロードさんに感謝です。膝のプロテクタのフィット感はイマイチですが、走れば馴染む程度なので、問題ないです。お尻から裾まで内側にあてがわれたスエードは、オフロードパンツのように、いい感じのグリップで、ホールドしやすくお気に入りです。ルーズフィットシステムもベルト不要でお気に入りです。ポケットもたくさんあり、ジャケットのポケットが埋まっているときには、重宝しそうです。縫製もしっかりしていて、パキスタン製もレベルが高いですね。5?9月はこれとレインパンツの脱着で走ります。コスパも申し分なく、傷めたらリピしたいので、長く販売してほしいですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
まだ、真夏ではないが、暑い日の通勤で使ったところ十分に涼しいと感じた。
メッシュの部分が少ないから、どうかと思ったが。 内側にオフ用のインナープロテクターを着ていても、十分に空気が流れるのを感じられた。 伸長180cm、細身だが、サイズLで正解。
タイチのファンだが、今回も期待を裏切らないギアだった。 大変満足！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ツバの縁にデザインあり
アジャスターマジックテープ
デザインと質感はかなり良い。
かなりしっかりしてるので型崩れがしにくそう。
キャップにしては深めのタイプです。
被り心地は好みが分かれると思う。
全体的に少しサイズが大きいためアジャスターをかなり詰めて使わないといけない。
アジャスターがマジックテープなのが自分にとってはマイナスポイントですが、デザイン的に仕方がないかなと思います。
商品自体はかなり気に入ってかなり使っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
OGK Kabutoのキャップは後ろがメッシュになってるので夏でも暑く無いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
商品到着直後です。
１６３センチ、５５キロなので、Ｍでピッタリ。
質感は良い。
去年のモデルを販売店で見たことがあるが、大きな編み目で腰がない感じだったが
このモデルは腕の上側、肩が細かいメッシュ生地なので、しゃんとしている。
ROUGH＆ROADのロゴが目立たない程度に入っている。
個人的にはもっと小さい方が良い。
プロテクターはペラいウレタンなので別売りのCEレベルのプロテクターに入れ替えると１万円くらい追加出金となる。コミネなら背中以外は元からまともなプロテクターが付いている。
気になるのは襟が高すぎて暑そう。
コミネ JK-128を着ているが、襟はかなり低いが暑くてファスナーを下ろすので、襟を開けて走る事になりそう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
真冬の首元防寒用に購入しました。フルフェイスやシステムヘルメットでも、首元から入ってくる走行風で首やうなじが冷えてきます。そこから体力を奪われ、また、気が散ったりしますので、首元、手首、足首からの走行風侵入は出来るだけ防ぎたいですよね。
防風ネックウォーマーもそこそこ防寒効果はありますが、ヘルメットに侵入する走行風をシャットアウトするのはなかなか難しい。いつもうまくヘルメットと首の隙間を埋められるとは限らないし、後ろを目視するために首を振ると捻れて隙間が出来たりする。
そこで、バラクラバ状のフルフェイスマスクであれば完全に走行風を防げると思い、購入してみました。結果として、ほぼ目的は達成できましたが、防風効果があるのは前面だけなので、首元を回り込んだ走行風によって徐々に生地が冷やされ、うなじあたりが冷えてきます。また、後ろを振り返るとズレて鎖骨あたりに隙間が出来たことがありました。
それでも、走行風が直接肌に当たることは無くなるので、それだけで効果があると言えるでしょう。願わくば、少し(500円)くらい値段が上がってもいいので、ネック部分の全周を防風にして、もう少し(5cmほど)長くしてもらえれば言うことなしです。そのため★4つとさせていただきますね。
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