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電熱グローブのインプレッション (全 49 件中 41 - 49 件)

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tsrさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

まだ誰もGK-777のインプレを書いていないので、ざっと書きます。 
まず、赤黒のLサイズを購入しましたが、一般的なコミネウィンターグローブと比べて指先が やや長めに感じます。保温性の事を考えると多少の隙間はあったほうが良いと思います。質感は良いですが、ほつれ4箇所あり、ライターであぶって緩み止め玉を作りました。右側スイッチにボンドが垂れて付着しており爪で削っても取れませんでした。
そんなに目立たないので許します。しっかりプロテクターも装着されていますし、安全性は高いです。気温4~5℃の中 福井県へのツーにて装着しましたが、HIGH、MIDモードでは快適でした。
ただバッテリーは持ちませんので最初だけHIGHモード(60℃)にし、温まってきたら下のモードへ。それでもバッテリーは途中で切れて感覚が麻痺し、ただのウィンターグローブに成り下がってしまいました。シガーソケットケーブルは使いにくいとの声もありますが、必須装備だと思います。
帰宅後、即効で注文しました。無制限でHIGHモードを使用できたら無敵です。 RSタイチの電熱グローブと購入時に何度もはめ替えて比べてみましたが、スイッチの入れやすさは断然タイチです。
はめやすさもタイチでした。しかし分厚くて指を曲げにくく、繊細なブレーキ、クラッチ操作は非常にやりにくいです。SS系に乗られる方はコミネをオススメします。非常に柔らかく繊細な入力ができ満足しています。それからタイチはシガーソケットケーブルの設定が無いのに、全然バッテリー性能が良くないです。
クランの様に片手側で2コバッテリー装着できるなら再考したかも。今までラフローや、コミネ、タイチの最も高いウィンターグローブを使ってきましたが、どれも真冬には手が麻痺してました。
謳い文句の、いちど電熱グローブを知ってしまうと本当に元には戻れませんね。1年保証も付いてますし、真冬もバイクに乗るなら、ぜひにも購入すべき商品です。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12
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チーマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | スペイシー125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

 これは、温かいです。朝方走ってみましたが、手が冷えることはなかったです。イメージとしてはカイロを手に当ててる感じです。発熱部分は、グローブ全部ではなく、手の甲。風のあたる部分が温かくなる感じです。グローブも高いだけあって作りはしっかりしています。つけた感じも本当に中に熱線が入っているのか、と思うほど柔らかいです。最初は、少し硬いかなと思いましたが、一回使うとすぐなじみます。生地も安いウィンターグローブに比べたら厚くなく丁度いいです。
サイズはМを買いました。自分の指は6.5センチで短めですので、指の先は1センチほど余りました。画像では15センチ物差しを横に置いてます。参考に。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

RS TAICHIの「e-HEAT グローブ」を購入しました。

真冬の走行は一番手の冷たさがネックでした。

しかし、こちらのグローブで真冬の走行も全くストレスがなくなりました。

・良いところ
 デザイン
 カラー(私はブラックにしました)
 フィット感
 とにかく暖かい 
 (気温10℃以下の走行でも全く寒くありません)
 バッテリー残量表示機能があるので充電のタイミング がわかりやすい
 3段階に温度を変えられるので調整しやすい
 スマホのタッチもできる
 元々が発熱素材なので体温だけでも暖かい
 防水機能がある
 バッテリータイプなので配線不要

・少し気になるところ
 バッテリーの消耗が早い
  (2時間~3時間くらい)

と、こんな感じでいいところばかりです。
バッテリーの消耗が早いですがこちらは仕方ないかと思っています。別売りバッテリー(6000円くらい)も販売されているのでそれで対応しようと思っています。


今までなぜこの商品を使用していなかったのか不思議なくらいいいです!
私の中では「魔法のグローブ」と化しています。

是非、お試しください!!!

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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おがPさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VTR1000SP | WR250R | WR250R )

利用車種: VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

初代e-HERTを購入。こまめに温度調整すれば一日電池持ちます。使い始めは最強で、暖かくなったら弱めてます。ウィンターグローブにありがちな窮屈感もないので
サマーグローブと同じサイズで良いのもうれしい点です。最新モデルで電池が変更なったのが残念。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06
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よぴお軍曹さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

タンデム使用者のコメントです。
秋以降はとくに指先が冷たくなり、真冬は我慢と忍耐のツーリングだったのですが、
このグローブを付けると、実に暖かい!いままでの苦悩から解放されます。

グローブ細部について
手首の「KLAN」ロゴ付ベロクロについては、使用者自身で絞ることができますが、
グローブの入口(手首より下、腕側)は、使用者自身が絞るには困難で、使用者以外の者に手伝ってもらわないと、しっかり絞れない。つまり、相棒が必要です。

-以上-

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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くろぐろむさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

気温が一桁以下になると、このグローブを使用。5℃ぐらいまでなら弱でオッケー。
弱であれば約3時間持ちます。九州内であればほとんど中までかな。
強はかなり熱くなります。
ウィンターグローブなのでレバー類の操作感はイマイチですが、寒さで指が動かなくなるよりははるかにマシでしょう。指先の冷えから開放された今、他の部分が寒く感じています。

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投稿日付: 2012/12/27 10:29
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タケさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | LEAD110 [リード] )

5.0/5

★★★★★

CBR(MC41)での手の防寒対策であれこれ試してみましたが
初めからこのグローブを買えばよかったと思う程の効果です。

温度調節も3段階可能で外気温に合わせる事も可能です。

気温0度で強で使用しましたが指先が冷える事は皆無です。

又グリップヒーターと違い手の甲が温かいのでむしろグリップヒターより
効果的だと思います。

気になる操作性も通常のウィンターグローブを使い慣れている方でしたら
違和感ないと思います。

単なる電熱グローブではきちんと安全性にも考慮してありプロテクターが
ついているので万が一の時にも安全です。

高いウィンターグローブ購入するよりこのグローブ購入した方が
余計な出費や寒さを我慢する必要ないと思います。

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投稿日付: 2012/12/21 18:01
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junichieraさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KSR110 | KSR-2 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

現在1℃で使用しました。
性能は申し分なくあったかで指先も痛くありません。
ただ三層構造なのか、少し厚く感じハンドル操作に慣れがいるかな?
まぁ気にならない程度ですが。
悪い点はそのぐらいで、手首のバッテリーも気になりません。お勧めできます。

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投稿日付: 2012/12/07 15:18
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hirekatuさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-10 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ハンドルカバーを注文したら
在庫無し、納期不明でキャンセルされたので
ちょっと高いけどこれにしました。
正解でした。とっても良いです。
私は片道45分の通勤にバイクを使用していて
冬の朝、外気温が5度を切ってくると
指先が凍りつきます。
最近は朝で外気温を3度を切っていますが
指先が凍るどころかとても暖かです。
以前グリップヒータを使用していた事がありますが
グリップヒーターは手のひらは温かいですが
指先が凍りつくのを防ぐのになんの役にもたちませんでした。
今回これにして本当に良かったと思います。
但し欠点もあります。
まず電池が無くなるのが早い事
強・中・弱と3段階になっており
中で2時間位、弱で3時間くらいの持ちです。
強はためしていません。
通勤の行き帰りには丁度良く支障ないですが
ツーリング等で1日中保ちたい場合は不向きです。
ツーリングで使用しましたが普通でも防寒性があるので
日中は暖かくする必要が無いので大丈夫でした。
シガーライター電源もオプションでありますし
補助バッテリーを買っておいても良いですし選択肢はあります。
ただグローブが厚手なので色々な細かい操作はやりにくいです。
あと、購入前から予想はしていましたが
電池が結構厚いので上着の袖の下にグローブを
入れるのはかなり困難です。
私は革ジャンの下になんとか入れるために
電池ケースは使用せず直接電池をグローブに入れています。
革ジャンの袖上にグローブをはめるのは不可能です。
袖廻りが薄い着こなしの方ならグローブの中に袖を入れる
方法ができますから無駄な心配はいりません。
指先が凍らないだけで冬の早朝でも運転が快適で
とても嬉しいです。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49
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