| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
某有名ブランドのヒーターグローブを購入検討していましたが、こちらの方がお手頃なので購入。
通勤1時間で指先がしびれるほど冷えたのが、強でホカホカとは言わないまでも解消されました。
外気7℃位なら弱でも大丈夫です。
ただバッテリー仕様なので使用時間が短いのがネックですが、コードレスと配線工事外不必要なのと複数台のバイクを持っていて通勤メインの方にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コードが長くなるけどインナーの中に無理やり入れられるので邪魔になりません。
朝3時、気温7度の高速で使用。
7.4Vだから暖かさに疑問をもってましたが手の寒さを感じることはなく快適に運転できました。
他のメーカーだと親指が長くなっていてウィンカー操作に支障をきたすんですけどコミネさんのは丁度良いですね。
今まで使った電熱グローブで一番良いです。
難点はこの商品単品だとバッ直ができないところです。
インナーのEK-317からEK-314 12V-7.4V グローブコンバーターを挟んで使用してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
去年までは普通のウインターグローブを使用してたのですが、インナーを着けてもとても寒かったので、今年は厳寒予想も有り、初めて電熱グローブを購入しました。
去年ホットグリップを付けてたのですが、手の平側は暖かくても外側は寒かった… 冬が終わって取り外していたので、再設置が面倒くさくなって…
着用した感想はやはりとても暖かい！まだ気温が下がり切ってないので、一回しか着用してませんが、この冬は安心して走れそうです。
操作性に関しては、思ったより悪くないですね。
クラッチ操作もブレーキ操作も問題なかったです。
勿論、生地が薄い夏用には敵いませんが、冬用は分厚くなる為にその辺はトレードオフなのでしょうがない。
自分は手が大きく、どのメーカーのグローブも一番大きいサイズを購入してます。冬用グローブは生地が分厚い為に夏用よりキツくなりがちですが、この電熱グローブは余裕が有り助かりました。
何気にそれが一番ほっとしてます。ちなみにサイズはXXLです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ないよりはマシな程度と思ってましたがめちゃ温かいです。温める部分も選べて熱さは三段階。4℃くらいの高速でも強ならポカポカでしたよ。コミネはオプションで色々な配線やコンバーターが売っているのがいいですね。通勤は専用バッテリーで片道40分を全面最強で往復持ちます。ロングツーリングなら20000くらいの容量のモバイルバッテリーを7.4にコンバートして使えばかなりの長時間連続使用もできますよ。あとiPhoneの画面もちゃんと反応しました。いちいち外さなくてもスマホ操作できますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Redをチョイス
柔らかくいい感じ
3種類あってとても悩んだ結果、スタンダードモデルにしました。
使い心地も良くとても暖かくていい感じです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コミネの電熱グローブです。普段からコミネのグローブを使用している方ならそのグローブと同じサイズを購入すればサイズは間違いないです。ただし、グローブの下にインナーグローブなどを着用される方は少しサイズ感がキツく感じるかも知れません。
質感などはコミネ他のグローブと変わらずしっかりとしており、その上他のメーカーよりも安く買うことができます。
コミネは低価格で高品質な商品を最近は多く扱っており、初心者からベテランの方まで広くおすすめです。冬装備を初めて購入される方などには特におすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
10年以上前にも持っていたタイチの電熱グローブですが、グリップヒーター付きのバイクに乗り換えた際に友人にあげてしまいました。
今はグロムを増車したことで、また電熱グローブが必要になりましたので去年の冬にLサイズを購入しました。
最初はバッテリーで運用しましたが、稼働時間の短さやバッテリーの重量がネックでしたので車体から取る方法に変更しました。
接続するコネクターが手首内でZ形に曲がってしまうので、断線のリスクが結構あります。
このあたりは昔から変わっていないので、メーカーさんはもう少し対策をしてもらいたいですね。
しかし一度でも電熱を味わってしまうと、これ無しには冬にバイクは乗れませんね。
ガチで冷え込んだ時はターボモードが活躍してくれます。
（車体から給電時のみ）
防水機能もありますので急な雨でも心配ありません。
あとは耐久性に期待です。
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ムクリンさん
2回も断線されたんですね。メーカー側も断線する認識があるのに黙認している状況では、対策案が全く思いつかないのでしょうね。
私が思うにコネクタをオス・メスL字のUSBにすれば解決しそうな気がしますが・・・
購入後約2年経ったころに、右手側が断線して使用不能になりました。
インジケーターは点くので、その先のヒーター部分て断線した様です。
保証期間の2年が過ぎて壊れるとは、流石の中華製ですね。
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
原付二種２台持ちのため、グリップヒーターよりも、電熱グローブが最適だと思い購入しました。とても温かいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高価製品ですが、古いバイクは車体から電気を送電することに抵抗がありますので、バッテリー式のグローブが良いです。付属でバッテリーが必要ですが、発熱させなくても外気温１０度くらいであれば、このグローブのみで走れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
冬でも楽しくツーリングがしたいと思い購入しました。
レザーグローブですのでバイクとマッチしてカッコいいです。
電源を付けるとすぐ暖まります。タイチと比べてもこちらの方が暖かいですね。
値段は高いですが壊れたらまた買い直します。電熱は手放せません。
配線だけ断裂に気をつけています。
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